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Wallis, Gilbert y socios

Fábrica Hoover, Western Avenue, Perivale

Wallis, Gilbert and Partners fue un estudio de arquitectura británico responsable del diseño de muchos edificios Art Decó en el Reino Unido en las décadas de 1920 y 1930.

La sociedad fue fundada por Thomas Wallis en 1916. Wallis había trabajado anteriormente con Sir Frank Baines en la Oficina de Obras .

No se ha establecido la identidad de Gilbert , y es poco probable que un Gilbert haya trabajado alguna vez en la sociedad. [1] [2] Los arquitectos que trabajaron en sociedad con la firma incluyeron a James Warne y Harry Beken; los socios posteriores incluyeron a Frederick Button , [3] Douglas Wallis (1901-1968), Agbolahan Adesegun (1935-2008) y JW MacGregor (f. 1994).

Entre los edificios más destacados se encuentran la fábrica Hoover , [4] la fábrica de neumáticos Firestone y los estudios Abbey Road . Wallis, Gilbert and Partners fueron los responsables del diseño de casi una cuarta parte de los edificios industriales estudiados en una revisión de las fábricas construidas en Londres durante el período de entreguerras. [5] Se ha atribuido a la demolición de la fábrica Firestone la fundación de la Sociedad de los Treinta, que más tarde se convirtió en la Sociedad del Siglo XX . [6] [7]

La firma también diseñó ocasionalmente casas de campo, por ejemplo, Limber y Ripley Grange en Loughton para Charles Frederick Clark, propietario del grupo Caribunum. La sociedad se disolvió en 1945. [8]

Obras

Edificio Tilling-Stevens, Maidstone
Antiguos edificios de oficinas de The General Electric Company , Birmingham
Edificio Pyrene, Great West Road , Brentford, Middlesex.
Estación de autobuses Victoria , Londres

La empresa también diseñó una serie de garajes de autobuses para London Transport y sus predecesores [17] en:

Notas

  1. ^ Skinner, JS (1997). "Capítulo uno: Thomas Wallis y Wallis, Gilbert & Partners". Forma y fantasía: fábricas y edificios fabriles de Wallis, Gilbert & Partners, 1916-1939 .
  2. ^ "Informe biográfico del arquitecto de la DSA: Thomas Wallis". Diccionario de arquitectos escoceses 1660-1980 .
  3. ^ Joan S. Skinner (1997). Forma y fantasía: fábricas y edificios fabriles, de Wallis, Gilbert & Partners, 1916-1939 . Liverpool University Press. págs. 17-19. ISBN 978-0-85323-612-2. Recuperado el 5 de agosto de 2015 .
  4. ^ Edad Moderna, 1900-2000: Un diccionario biográfico de la cultura occidental. 2006.
  5. ^ Bolter, Jon (1998). "Las fábricas de Londres, 1918-1939. Parte 1". Archivos AA (36): 41–54. ISSN  0261-6823.
  6. ^ Cavendish, Richard (1993). "La sociedad del siglo XX". Historia hoy . 43 .
  7. ^ Powers, A; Stamp, G (2004). "La sociedad del siglo XX: una breve historia". Arquitectura del siglo XX 7: El período heroico de la conservación.
  8. ^ "Aviso". The London Gazette . No. 37436. 18 de enero de 1946. pág. 540.
  9. ^ Historic England . «Antigua fábrica Tilling-Stevens (1408072)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 16 de febrero de 2020 .
  10. ^ Historic England . «GEC Birmingham (1234517)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 12 de mayo de 2007 .
  11. ^ Ryan, Kevin; Kehew, Brian (2008). Grabando a los Beatles . Houston, Texas: Curvebender. págs. 15-16. ISBN 978-0-9785200-0-7.
  12. ^ Garaje de alquiler de Daimler (Instituto de Arte Courtauld).
  13. ^ Inglaterra histórica, entrada 1270424.
  14. ^ "El antiguo sitio de Hawker Siddeley se prepara para ser transformado".
  15. ^ Casa Wallis (Arte del Estado).
  16. ^ Historic England . «Richard Klinger Factory (1387704)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  17. ^ Glazier, K (2006): Garajes de transporte de Londres, Harrow Weald, Capital Transport Publishing
  18. ^ Estación de autobuses de Peckham (Futuro alternativo Peckham).

Bibliografía y referencias

Enlaces externos