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Ruta 236 de Maryland

La Ruta 236 de Maryland ( MD 236 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida como Thompson Corner Road , la carretera estatal recorre 6,19 millas (9,96 km) desde la MD 234 en Budds Creek hacia el norte hasta la MD 5 en Charlotte Hall . La MD 236 corre paralela al borde occidental del condado de St. Mary's y conecta Charlotte Hall con la Ruta 301 de EE. UU. a través de la MD 234. La carretera estatal se construyó a principios de la década de 1930.

Descripción de la ruta

MD 236 en dirección norte cerca de Budds Creek

La MD 236 comienza en una intersección con la MD 234 (Budds Creek Road) en la aldea de Budds Creek, que es el sitio de un trío de instalaciones de carreras: Maryland International Raceway, Budds Creek Motocross y Potomac Speedway . La carretera estatal intersecta la antigua alineación de la MD 234, Stone Corner Lane ( MD 868G sin señalizar ), y se dirige al noreste como una carretera indivisa de dos carriles a través de tierras de cultivo. [1] [2] La carretera pasa por varias granjas y casas que pertenecen a la comunidad Amish que vive en el condado de St. Mary's. [3] La MD 236 intersecta Lockes Crossing Road en la aldea de Thompson Corner. La carretera estatal continúa hacia el norte hasta Charlotte Hall, donde la carretera cruza el Three Notch Trail a nivel y se encuentra con New Market Village Road. La carretera New Market Village Road al norte, que es la antigua alineación de la MD 236 y no está señalizada como MD 236A, atraviesa la aldea de Newmarket hacia el distrito histórico de Charlotte Hall . La MD 236 gira hacia el este hasta su terminal norte en la MD 5 (Three Notch Road), que cruza la carretera en dos intersecciones separadas por una mediana ancha que contiene comercios. [1] [2]

Vista hacia el sur a lo largo de MD 236 cerca de MD 5 en Charlotte Hall

Historia

La MD 236 se construyó como un camino de grava a partir de 1929 desde el extremo norte. [4] Para 1930, un pequeño segmento de la carretera se completó al sur de Charlotte Hall. [4] [5] La MD 236 se completó en 1933 desde Budds Creek hasta Charlotte Hall, aunque con una brecha mantenida por el condado entre Wainwright Road y Ryceville Road hacia el extremo de Budds Creek. [6] [7] La ​​parte de Thompsons Corner Road en el sistema del condado se transfirió al sistema de carreteras estatales en 1956. [8] La MD 236 originalmente continuaba hacia el norte a lo largo de lo que ahora es MD 236A hasta su terminal norte en una intersección aguda con MD 5 justo al sur de la intersección MD 5- MD 6 en Charlotte Hall. [9] Cuando la MD 5 se expandió a una autopista dividida a través de Charlotte Hall en 1962, la MD 236 permaneció accesible solo desde la MD 5 en dirección sur; El tráfico de la MD 5 en dirección norte necesitaba hacer un giro en U en la MD 6 para acceder a la MD 236. [9] [10] El extremo norte de la MD 236 se reubicó en sus intersecciones perpendiculares actuales con las direcciones opuestas de la MD 5 entre 1981 y 1993. [9] [11]

Lista de cruces

Toda la ruta está en el condado de St. Mary .

Ruta auxiliar

MD 236A es la designación de New Market Village Road, una sección indivisa de dos carriles de 0,18 millas (0,29 km) de la antigua alineación de MD 236 hacia el norte a través del pueblo de Newmarket hasta una intersección con MD 5 en dirección sur, justo al sur de la intersección de MD 5 con MD 6. [1] [12]

Véase también

Referencias

  1. ^ División de Servicios de Información de Carreteras (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de carreteras. Administración de Carreteras del Estado de Maryland . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
    • Condado de Santa María (PDF) .
  2. ^ ab "Maryland Route 236" (Mapa). Google Maps . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  3. ^ "Los Amish de Mechanicsville, Maryland". Amish America. 7 de octubre de 2010. Consultado el 7 de octubre de 2017 .
  4. ^ ab Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1 de octubre de 1930). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1927-1930). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. págs. 226-227 . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
  5. ^ Maryland Geological Survey (1930). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras estatales de ayuda y conexiones viales mejoradas entre condados (mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  6. ^ Maryland Geological Survey (1933). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras estatales de ayuda y conexiones viales mejoradas de los condados (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  7. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1939). Mapa general de carreteras: estado de Maryland (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  8. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1956). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  9. ^ abc 1 km al NE de Thompson Corner, Maryland, Estados Unidos (Mapa). Mapa topográfico. Servicio Geológico de los Estados Unidos. 1 de julio de 1981. Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
  10. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1962). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  11. ^ Newmarket, Maryland, Estados Unidos (Mapa). Mapa aéreo. Servicio Geológico de los Estados Unidos. 1993-04-08 . Consultado el 2010-12-07 .
  12. ^ "Maryland Route 236A" (Mapa). Google Maps . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta Maryland 236
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