Carretera estatal en el condado de Queen Anne, Maryland, EE. UU.
La Ruta 19 de Maryland ( MD 19 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida en gran parte de su longitud como Roberts Station Road, la carretera recorre 8,60 millas (13,84 km) desde la MD 213 en Church Hill al este hasta la MD 313 en Ingleside . La MD 19 atraviesa el centro del condado de Queen Anne y conecta ambas comunidades con la Ruta 301 de EE. UU. (US 301) cerca de la comunidad homónima de la carretera. La carretera fue una de las carreteras estatales originales marcadas para mejoras en 1909 y se pavimentó a mediados de la década de 1910. La MD 19 se amplió y extendió hasta su actual término oriental a principios de la década de 1950. La carretera estatal se extendió hasta su actual término occidental en 1970.
Descripción de la ruta
Vista hacia el este a lo largo de MD 19 en US 301 cerca de Roberts
La MD 19 comienza en una intersección con la MD 213 (Church Hill Road) al norte de la ciudad de Church Hill. La carretera estatal se dirige al sur como Main Street de dos carriles sin dividir hacia los límites de la ciudad, pasando al suroeste de la histórica casa Bishopton e intersectando la MD 300 (Sudlersville Road). En el centro de la ciudad, al este de St. Luke's Church , la MD 19 gira al este por Walnut Street; Main Street continúa hacia el sur como MD 19A sin señalizar hasta la MD 213. La carretera pasa al sur del histórico Churchill Theatre-Community Building , sale de la ciudad y cruza Southeast Creek. El nombre de la MD 19 sigue siendo Walnut Street hasta su intersección con el término norte de la MD 405 (Price Station Road), donde la ruta continúa hacia el sureste por Roberts Station Road. La carretera se cruza con la US 301 (Blue Star Memorial Highway) y tiene un cruce a nivel de la rama Centreville de la línea norte del ferrocarril Maryland and Delaware en la aldea de Roberts. La MD 19 gira hacia el este en su cruce de Beaverdam Ditch y pasa por el pueblo de Ingleside antes de llegar a su terminal este en MD 313 (Goldsboro Road). [1] [2]
Historia
La carretera Church Hill–Ingleside fue designada como una de las carreteras estatales originales que se mejorarían por la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland en 1909 como parte de una carretera más larga que conectaba Chestertown y Denton . [3] La carretera completa desde Main Street en Church Hill hasta Ingleside se construyó en 1915 con un ancho de 14 pies (4,3 m). La parte de Church Hill a Roberts Station se construyó como una carretera de macadán, y la sección desde Roberts Station hasta Ingleside se pavimentó con hormigón. [4] La MD 19 estaba entre las carreteras firmadas cuando la comisión firmó carreteras numéricamente por primera vez en 1927, al igual que la MD 313, que se encontraba con la MD 19 en el centro de Ingleside. [5] La autopista se amplió en toda su longitud entre 1948 y 1950. [6] La MD 313 se reconstruyó y se trasladó al este de Ingleside a partir de 1949, y cuando se completó su circunvalación en 1951, la MD 19 se extendió hasta su actual terminal oriental. [6] [7] La autopista fue repavimentada con hormigón bituminoso en toda su longitud más tarde ese año. [6] La US 213 (ahora MD 213) a través de Church Hill fue repavimentada con hormigón bituminoso en 1968. [8] La MD 19 se extendió luego sobre la US 213 hasta su actual terminal occidental después de que se completara la circunvalación de Church Hill de la US 213 en 1970. [8] [9] Main Street en Church Hill recibió una reconstrucción urbana a partir de 2003. [10]
MD 19 tiene una ruta auxiliar actual y dos rutas auxiliares anteriores.
La actual MD 19A es la designación sin firmar para la sección de 0,49 millas de largo (0,79 km) de Main Street entre MD 213 en el lado sur de Church Hill y MD 19 en el centro de la ciudad. [1] [2] MD 19A se asignó a la parte de Main Street al sur de Walnut Street después de que se abriera la circunvalación de Church Hill de la US 213 en 1971. [8] [9]
La antigua MD 19A era la designación de lo que ahora es St. Paul Road en Ingleside. La autopista se extendía 0,68 millas (1,09 km) entre MD 19 y MD 313. [11] La carretera al norte de Ingleside que se convirtió en MD 313 en 1927 fue pavimentada con hormigón entre 1919 y 1921. [5] [12] [13] La MD 19A se asignó a esa carretera después de que se completara el curso actual de MD 313 en 1951. [6] La Comisión de Carreteras del Estado de Maryland transfirió la autopista al mantenimiento del condado a través de un memorando de acción del 19 de febrero de 1962. [11]
MD 19B era la designación de Ingleside Cut-Off Road, un conector de 0,05 millas de largo (0,080 km) entre MD 19 y MD 19A en Ingleside. [11] La autopista fue asignada al conector después de que se completara el curso actual de MD 313 en 1951. [6] La Comisión de Carreteras del Estado de Maryland transfirió la autopista al mantenimiento del condado a través de un memorando de acción del 19 de febrero de 1962. [11]
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Condado de Queen Anne (PDF) .
^ ab Staff. Mapa de cuadrícula de carreteras generales de Maryland (PDF) (Mapa) (edición de 2016). Administración de carreteras estatales de Maryland. §§ E15A, E15B, E15D . Consultado el 8 de noviembre de 2017 .
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^ Maryland Geological Survey (1921). Mapa de Maryland: muestra el sistema de carreteras estatales y las carreteras estatales de asistencia (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
Enlaces externos
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