La Interestatal 29 ( I-29 ) es una autopista interestatal en el Medio Oeste de los Estados Unidos . La I-29 va desde Kansas City, Missouri , en un cruce con la I-35 y la I-70 , hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos cerca de Pembina, Dakota del Norte , donde se conecta con la autopista troncal provincial 75 de Manitoba (PTH 75), que continúa a Winnipeg . [2] La carretera sigue el curso de tres ríos principales, todos los cuales forman las fronteras de los estados de EE. UU. La parte sur de la I-29 es muy paralela al río Missouri desde Kansas City hacia el norte hasta Sioux City, Iowa , donde cruza y luego es paralela al río Big Sioux . Por el tercio norte de la carretera, sigue de cerca el Río Rojo del Norte . Las principales ciudades con las que se conecta la I-29 incluyen (de sur a norte) Council Bluffs, Iowa ; Sioux City, Iowa ; Sioux Falls, Dakota del Sur ; Fargo, Dakota del Norte ; y Grand Forks, Dakota del Norte .
Cerca de su término sur, la I-29 coincide con la I-35 y la Ruta estadounidense 71 (US 71). La Interestatal se desvía de la US 71 justo al norte de St. Joseph y sigue un corredor escasamente poblado a lo largo del río Missouri hasta Council Bluffs. Durante la fase de diseño hubo una alternativa que enviaba la ruta a lo largo de la US 71 a través de las ciudades más grandes de Maryville, Missouri , y Clarinda, Iowa . Durante la Gran Inundación de 1993 , el río Misuri inundó esta sección y el tráfico fue desviado a la US 71 a través de Maryville y Clarinda. La I-29 estuvo cerrada nuevamente durante aproximadamente dos meses durante la inundación del río Missouri en 2011 .
Casi toda la I-29 en Missouri se encuentra en un área llamada Platte Purchase que originalmente no formaba parte de Missouri cuando entró en la Unión.
La I-29 comienza en Iowa, cerca de Hamburgo . Va al noroeste hasta un intercambio con Iowa Highway 2 (Iowa 2), luego va al norte hasta Council Bluffs . Parece que corre brevemente al mismo tiempo que la I-80 , pero la I-29 en realidad corre fuera de la I-80 hasta que las dos se separan a menos de una milla (1,6 km) al este de Omaha, Nebraska , para seguir el río Missouri hacia el norte, serpenteando a lo largo de los bordes occidental y norte de Council Bluffs. Al norte de Council Bluffs, la I-29 cruza la I-680 en la salida 61. En la salida 71, comienza la I-880 , mientras que la I-29 continúa en dirección noroeste hacia Sioux City . En Sioux City, la I-129 se deriva de la I-29 para dirigirse al oeste hacia South Sioux City, Nebraska . Después de continuar hacia el centro de Sioux City por una ruta hacia el norte, la I-29 gira hacia el oeste y ingresa a Dakota del Sur.
La I-29 ingresa a Dakota del Sur en North Sioux City cruzando el río Big Sioux . Corre hacia el noroeste hasta su cruce con la autopista 50 (SD 50) cerca de Vermillion , donde gira hacia el norte. La alineación de la carretera va hacia el norte hasta justo antes de Sioux Falls . En el área de Sioux Falls, la I-29 sirve a la parte occidental de Sioux Falls, mientras que la I-229 se extiende y sirve al este de Sioux Falls. En el noroeste de Sioux Falls, la I-29 se encuentra con la I-90 . Después de eso, continúa hacia el norte pasando Brookings y una intersección con la US 14 . En la intersección con SD 28 , la I-29 gira al noroeste hacia Watertown . Después de Watertown, la carretera continúa hacia el norte y pasa una intersección con la US 12 antes de continuar hacia Dakota del Norte .
La I-29 ingresa a Dakota del Norte desde el sur cerca de Hankinson . En Fargo, se encuentra con la I-94 / US 52 y continúa hacia el norte a lo largo del río Red hacia Grand Forks . En su terminal norte, la I-29 ingresa a Canadá y se convierte en PTH 75 en Manitoba , que conduce a Winnipeg .
La parte desde Fargo, Dakota del Norte , hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos se consideró originalmente para su designación como Interestatal 31 ( I-31 ) en 1957 para la actual I-29. [3] Inicialmente no se planeó ninguna autopista al sur de Fargo. Sin embargo, posteriormente en 1958 se decidió conectar la I-29 y la I-31 entre Sioux Falls y Fargo. Luego se construyó y numeró toda la autopista como I-29. [4]
Los residentes de Missouri, Arkansas y Luisiana comenzaron a hacer campaña en la década de 1960 para extender la I-29 a través del corredor US 71 desde Kansas City, Misuri, hasta Nueva Orleans, Luisiana . [5] La campaña crearía una carretera de acceso limitado desde Nueva Orleans a Canadá y luego a Winnipeg . [ cita necesaria ] Esa extensión pasó a llamarse I-49 , que no formaba parte del plan maestro de 1957. [ cita necesaria ] Se le asignó un número separado en lugar de la I-29 para cumplir con las reglas de numeración de las carreteras interestatales (aumentando de oeste a este para las rutas norte-sur), ya que estaría al este de la I-35 y al oeste de la I. -55 . [6] Cuando se complete la I-49, el objetivo de la asociación se habrá logrado, con solo una breve brecha (servida por otras carreteras interestatales o la US 71).
En marzo y abril de 2019, como resultado de las inundaciones del medio oeste de EE. UU. de 2019 , la I-29 se cerró en ambas direcciones por aproximadamente 187 millas (301 km) entre St. Joseph y Council Bluffs . Gran parte de esta sección de la I-29, incluso en la frontera entre Missouri e Iowa, discurre sobre o atraviesa una gran llanura aluvial de los ríos Missouri y Platte . Como tal, varias secciones elevadas de la carretera colapsaron y otras secciones quedaron sumergidas o arrasadas por las inundaciones. Este fue el mayor cierre de una autopista interestatal en términos de distancia en la historia del sistema de autopistas interestatales. En la mayoría de las zonas no se designó oficialmente un desvío firmado, ya que las carreteras que se utilizarían como desvíos son en su mayoría caminos rurales agrícolas que también quedaron sumergidos por las inundaciones. Sin embargo, a lo largo de la I-80 en Iowa, el tráfico de la I-80 en Iowa se desvió oficialmente por la I-35 desde Des Moines, Iowa, hasta Kansas City, Missouri. La US 75 , paralela a la I-29 al otro lado del río Missouri, también fue cerrada en grandes secciones debido a las inundaciones.
En mayo de 2019, la gran mayoría de la I-29 había sido reparada y reabierta, con la excepción de 10 millas (16 km) alrededor de Council Bluffs, donde la carretera corría al mismo tiempo que la I-680 (ahora la parte de la I-29 entre la I- 680 e I-880). Sin embargo, durante el resto de la primavera y el verano, e incluso a principios del otoño, más lluvias e inundaciones provocaron que se cerraran nuevamente secciones de la I-29, incluidas las secciones recientemente reparadas. En algunas ocasiones, toda la sección de 187 millas (301 km) entre St. Joseph y Council Bluffs se cerró por completo, aunque esto fue poco común después de mayo de 2019. [7] [8] [9]
A partir de octubre de 2019, toda la I-29 está abierta al tráfico en ambas direcciones, aunque algunos puentes del río Missouri y caminos agrícolas locales permanecen cerrados debido a las inundaciones.
I-35 / I-70 / US 24 / US 40 / US 71 en Downtown Loop en Kansas City . La I-29 y la I-35 viajan simultáneamente a través de Kansas City. La I-29/US 71 viaja simultáneamente hacia el este de la Amazonia .
US 69 en la línea de la ciudad de Gladstone -Kansas City
US 169 en la línea urbana de Gladstone-Kansas City
I-635 en la ciudad de Kansas
I-435 en la ciudad de Kansas. Las carreteras viajan simultáneamente a Platte City .
I-229 al sur-sureste de St. Joseph Estados Unidos 169 en San José
Estados Unidos 36 en San José Estados Unidos 169 en San José
Estados Unidos 59 al noreste de St. Joseph. Las carreteras viajan simultáneamente hacia el este de la Amazonia . I-229 / US 59 / US 71 al norte de St. Joseph Estados Unidos 59 al noroeste de la Amazonia. Las carreteras viajan simultáneamente por aproximadamente 1,8 millas (2,9 km). Estados Unidos 59 al norte de Oregón
US 159 al sur-sureste de Mound City Estados Unidos 59 al este de Craig
Estados Unidos 136 en Rock Port
Estados Unidos 34 / Estados Unidos 275 al oeste de Glenwood . La I-29/US 275 viaja simultáneamente a Council Bluffs .
I-80 / US 6 en Council Bluffs. La I-29/US 6 viaja simultáneamente a través de Council Bluffs.
I-480 en Council Bluffs.
I-680 al oeste-suroeste de Crescent
I-880 al oeste-suroeste de Loveland
Estados Unidos 30 en el valle de Missouri
I-129 / Estados Unidos 20 / Estados Unidos 75 en Sioux City
Estados Unidos 77 en Sioux City
Estados Unidos 18 al sur-suroeste de Worthing . Las carreteras viajan simultáneamente por aproximadamente 3,02 millas (4,86 km). I-229 en Sioux Falls
I-90 en Sioux Falls
Estados Unidos 14 en Brookings
Estados Unidos 212 en Watertown
Estados Unidos 81 al noreste de Watertown. Las carreteras viajan simultáneamente al este de Manvel, Dakota del Norte .
Estados Unidos 12 al noroeste de la Cumbre
I-94 / US 52 en Fargo
Estados Unidos 10 en Fargo
Estados Unidos 2 en Grand Forks Estados Unidos 81 al sur-suroeste de Joliette . Las carreteras viajan simultáneamente hacia la frontera entre Canadá y Estados Unidos al norte de Pembina .
PTH 75 en la frontera entre Canadá y Estados Unidos al norte de Pembina[10]
Medios relacionados con la Interestatal 29 en Wikimedia Commons
