La Interestatal 85 ( I-85 ) es una parte del Sistema de Autopistas Interestatales que va desde Montgomery, Alabama , hasta Petersburg, Virginia . En Virginia , la autopista interestatal recorre 68,64 millas (110,47 km) desde la frontera estatal de Carolina del Norte cerca de Bracey hacia el norte hasta la I-95 en Petersburg. La I-85 pasa por la parte oriental de Southside , donde es paralela a la Ruta 1 de los EE. UU. (US 1) desde Petersburg, donde la autopista corre simultáneamente con la US 460 , hasta el sur de South Hill , donde la autopista se cruza con la principal autopista este-oeste de Southside, la US 58. La autopista interestatal es la conexión principal entre la Región del Gran Richmond y Research Triangle y otras áreas metropolitanas importantes de Carolina del Norte. Como todas las autopistas interestatales principales, la I-85 es parte del Sistema Nacional de Carreteras en toda su longitud en Virginia. [2]
La I-85 ingresa a Virginia en el condado de Mecklenburg al suroeste de Bracey. La autopista interestatal continúa al suroeste hacia Henderson y Durham . La I-85 en dirección norte tiene un centro de bienvenida antes de que la autopista cruce el lago Gaston , un embalse del río Roanoke , en una calzada y un puente antes de llegar a un intercambio con la ruta estatal 903 (SR 903) en Bracey. La autopista pasa por la ciudad de South Hill, donde la carretera tiene un intercambio en forma de trébol con la US 58 (Atlantic Avenue). La US 58 sirve como la principal autopista este-oeste de Southside; la US Route brinda acceso a La Crosse , Brodnax , Lawrenceville y Emporia al este y a Boydton y Clarksville al oeste. La US 58 conduce a la SR 47 , que brinda acceso a Chase City . Al norte de la ciudad de South Hill, la I-85 tiene un cruce con la US 1 (Mecklenburg Avenue), que corre paralela a la autopista interestatal desde Henderson hasta Petersburg. El intercambiador US 1 también proporciona acceso a la SR 138 , que se dirige al norte hacia Kenbridge . [3] [4]
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Al norte de la US 1, la I-85 ingresa al condado de Brunswick justo antes de que la autopista cruce el río Meherrin . La autopista interestatal tiene un intercambio con la SR 644 (Brunswick Drive) en Meredithville y un intercambio parcial con la SR 46 (Christanna Highway) antes de que la autopista cruce hacia el lado este de la US 1 (Boydton Plank Road) en un intercambio al suroeste de la ciudad de Alberta . Los intercambios de la SR 46 y la US 1 brindan acceso al St. Paul's College en Lawrenceville y al campus Christanna del Southside Virginia Community College en la intersección de la US 1 y la SR 46. Al noreste de Alberta, la I-85 tiene áreas de descanso en ambas direcciones e intercambios con la SR 630 (Sturgeon Road) en Sturgeonville y la SR 712 (Old Stage Road) cerca de Rawlings . [5] [4]
La I-85 cruza el río Nottoway hacia el condado de Dinwiddie al suroeste de sus intercambios con la SR 40 (McKenney Highway) cerca de la ciudad de McKenney y la SR 650 (Hamilton Arms Road) en DeWitt . La autopista interestatal sirve a Dinwiddie a través de su intercambio parcial en forma de trébol con la SR 703 (Carson Road) justo al este de la sede del condado de Dinwiddie y otro par de áreas de descanso. El intercambio de Dinwiddie y el siguiente intercambio con la US 460 (Cox Road) brindan acceso al Virginia Motorsports Park . En el intercambio parcial en forma de trébol con la US 460, que también conduce al aeropuerto del condado de Dinwiddie, la autopista interestatal y la US Route comienzan a correr simultáneamente hacia Petersburg. Tanto el intercambio de la US 460 como el siguiente cruce parcial en forma de trébol con la US 1 (Boydton Plank Road) brindan acceso al Museo Nacional del Soldado de la Guerra Civil en el Parque Histórico de Pamplin . Al este de la US 1, la autopista gira hacia el este y pasa de tener una mediana amplia y boscosa a una barrera de Jersey que separa las calzadas gemelas. [6] [4]
La I-85 ingresa a la ciudad de Petersburg antes de su cruce con Squirrel Level Road. Al sur del centro de Petersburg, la I-85 llega a su terminal norte en un cruce de trompeta con la I-95. El extremo sur del cruce tiene una rampa desde la I-85 en dirección norte hasta la I-95 en dirección sur. Aquí, la US 460 se une a la I-95 en dirección sur a través de un cruce con la US 301 (Crater Road), al sur de la cual la US Route se separa de la I-95 en su camino hacia Norfolk . La I-85 hace una curva hacia el norte y se fusiona con la I-95 en dirección a Richmond junto a la rampa de bucle desde la I-95 en dirección norte hasta la I-85 en dirección sur. Justo antes de fusionarse con la I-95 en dirección norte, la I-85 tiene su salida final, una rampa que conduce al par de calles de un solo sentido de Wythe Street en dirección este y Washington Street en dirección oeste en Historic Old Towne Petersburg. Wythe Street conduce a Petersburg National Battlefield ; Fort Gregg-Adams , que contiene el Museo del Intendente del Ejército de los EE. UU. y el Museo de Mujeres del Ejército de los EE. UU.; y la ciudad de Hopewell a través de la SR 36. [ 6] [4]
