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Interestatal 194 (Michigan)

La Interestatal 194 ( I-194 ) es una autopista interestatal auxiliar de norte a sur de 3,4 millas de largo (5,5 km) entre el centro de Battle Creek y la I-94 en la parte sur de la ciudad. La autopista ha sido designada por el estado como Sojourner Truth Downtown Parkway en honor a la abolicionista Sojourner Truth , que estuvo activa en el área de Battle Creek. Los lugareños se refieren a la autopista por su apodo semioficial, " The Penetrator ". La I-194 es la única ruta de tres dígitos que sale de la I-94 en el estado de Michigan y corre simultáneamente en toda su longitud con la M-66 , que continúa tanto al norte como al sur desde los extremos de la I-194. La autopista se inauguró inicialmente en 1961 y se completó en su forma actual en 1966. La carretera recibió el nombre en 1976 de Truth en honor a sus conexiones locales con el área.

Descripción de la ruta

La I-194, que forma parte de una carretera mucho más larga, comienza cuando la M-66 se ensancha hasta convertirse en una autopista completa justo al sur de la I-94, cerca de Beckley Road. El inicio de la I-194 está marcado por el cruce en forma de trébol . Está numerada como la salida 98 a lo largo de la I-94 y la salida 1 utilizando el kilometraje de la I-194 a lo largo de la autopista I-194/M-66. La carretera cruza Minges Creek al norte del cruce de la I-94. Al oeste de la autopista hay subdivisiones residenciales; el lado este está marcado por un terreno boscoso de suaves ondulaciones. [4] Esta sección de la I-194 transporta 26.300 vehículos en promedio por día según las encuestas realizadas por el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) en 2007. [5] De estos vehículos, 1.200 camiones se incluyeron en los totales. [6]

Fotografía
Señalización para la I-194/M-66, Sojourner Truth Downtown Parkway

Después de cruzar Golden Avenue, la I-194 gira hacia el noroeste para encontrarse con el intercambiador M-96 (Columbia Avenue). La autopista pasa por debajo del paso elevado de Columbia Avenue antes de correr paralela a la orilla oeste del río Kalamazoo . La autopista cruza el río en el extremo sur de Lower Mill Pond. Al girar hacia el noreste, la I-194 se encuentra con Business Loop I-94 (BL I-94, Dickman Road). [4] Aquí el tráfico promedia 24.400 vehículos al día. [5] La autopista termina en una intersección a nivel con Hamblin Avenue, y continuando al norte de la intersección, la autopista se convierte simplemente en M-66. BL I-94 corre al este del final de la autopista en Hamblin Avenue para conectarse con Michigan Avenue . [4] Toda la I-194 está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras de importancia estratégica, [7] y es concurrente con la M-66 durante toda la longitud de la autopista. [8]

Historia

Mapa de planificación de las autopistas interestatales en Battle Creek

Desde su apertura inicial en 1961 [2] [3] hasta 1964, [9] la I-194 también llevó las designaciones BL I-94 y M-78 . La BL I-94 fue desviada en Battle Creek a Martin Luther King Drive y M-78 en 1964, y la M-78 fue reemplazada por M-66 en 1965. [10] El último cambio en la ruta de la I-194 fue la extensión del extremo norte de la autopista desde Columbia Avenue hasta Michigan Avenue en 1966. [11] En ese momento, el predecesor de MDOT, el Departamento de Carreteras del Estado de Michigan , llamó a todas las autopistas interestatales auxiliares "Penetrator" al planificar la red de autopistas en el estado; [12] un nombre que se mantuvo para la I-194. [13]

Nacida como Isabella Baumfree en 1797, Sojourner Truth se estableció en la zona de Battle Creek en la década de 1840. Viajó por el Medio Oeste y Nueva Inglaterra hablando contra la esclavitud y a favor de los derechos de las mujeres. Vivió en la zona hasta su muerte en 1883. Su conexión con el estado de Michigan fue honrada por la Comisión del Bicentenario de la Revolución Estadounidense del estado en 1976, que instó a la Legislatura de Michigan a nombrar una carretera en su honor. La Ley Pública 93 de 1976 nombró a toda la M-66 en el condado de Calhoun como la Carretera Memorial de Sojourner Truth. La carretera fue dedicada a ella el 21 de mayo de 1976. [14]

En 1993, la Corporación de Desarrollo de la Ciudad Cereal (CCDC, por sus siglas en inglés) solicitó a la Legislatura que modificara la designación del monumento. Consideraban que la autopista era más conocida por los lugareños como The Penetrator y querían devolverle el protagonismo a Truth. Por ello, pidieron que se aplicara el nombre de "Sojourner Truth Downtown Parkway" a la "M-66 entre la Interestatal 94 y Hamblin". [14] La Legislatura aprobó la Ley Pública 208 de 1993 para efectuar el cambio, restaurando "el vínculo entre Sojourner Truth y la ciudad de Battle Creek, que alguna vez fue el centro del sentimiento abolicionista en el estado". [14]

Lista de salida

Toda la carretera está en Battle Creek , condado de Calhoun .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2021). Buscador de relaciones públicas de próxima generación (mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  2. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1960). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120, 81552576. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1960)
  3. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1961). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120, 51857665. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1961)
  4. ^ abc "Mapa general de la I-194" (Mapa). Google Maps . Consultado el 14 de noviembre de 2008 .
  5. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2007). Mapa de la AADT de Battle Creek (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  6. ^ Departamento de Transporte de Michigan (2007). Mapa comercial de la zona de aguas residuales de Battle Creek (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  7. ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 6 de octubre de 2014. Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  8. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2008). Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). c. 1:221,760. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  42778335.
  9. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1964). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120, 81213707. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.
  10. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1965). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.
  11. ^ Departamento de Carreteras Estatales de Michigan (1966). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Carreteras Estatales de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.
  12. ^ Richard, Tim (3 de abril de 1986). "I-275: La interestatal que no existe". Observer . Livonia, Michigan. OCLC  22646576.
  13. ^ Vander Meer, John J. (18 de marzo de 2002). "Penetrator recibirá una renovación de 1,6 millones de dólares". Battle Creek Enquirer . págs. 1A, 7A. OCLC  33956507 . Consultado el 12 de julio de 2018 – vía Newspapers.com.
  14. ^ abc Barnett, LeRoy (2004). Un viaje por el camino de los recuerdos: las carreteras federales y estatales de Michigan . Allegan Forest, Michigan: Priscilla Press. pág. 201. ISBN 1-886167-24-9.OCLC 57425393  .

Enlaces externos

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