La Guardia Costera de Vietnam ( VCG o VNCG por su ortografía alternativa , Guardia Costera de Vietnam ; en vietnamita : Cảnh sát biển Việt Nam , lit. 'Policía Marítima de Vietnam') es la guardia costera y una fuerza armada popular uniformada de Vietnam. Al ser una agencia paramilitar de aplicación de la ley marítima, la Guardia Costera de Vietnam tiene como propósito proteger los intereses y los derechos de soberanía del estado vietnamita en el mar, al mismo tiempo que es responsable de las tareas de búsqueda y rescate , junto con sus deberes de combatir y prevenir el contrabando, la piratería y el fraude comercial en aguas vietnamitas.
Hasta 2013, era formalmente una rama del ejército de Vietnam, el Ejército Popular de Vietnam , y estaba bajo la gestión del Ministerio de Defensa Nacional de Vietnam . Desde el 27 de agosto de 2013, ha sido transferido bajo la gestión directa del Gobierno de Vietnam , y también ha cambiado su nombre de Policía Marina de Vietnam ( VMP ) al nombre actual de Guardia Costera de Vietnam . Desde su creación a fines de la década de 1990, la Guardia Costera de Vietnam desempeña un papel importante en el mantenimiento de la seguridad marítima y la protección de la zona económica exclusiva (ZEE) y el límite de la plataforma continental. Ha enviado fuerzas en aguas en áreas superpuestas entre Vietnam y países extranjeros, brindando protección y asistencia a los pescadores locales cuando es necesario.
De acuerdo con la Ley de la Guardia Costera de Vietnam ( en vietnamita : Luật Cảnh sát biển ), que "prescribe el estatus, las funciones, los roles, los poderes, la organización y el funcionamiento de la Guardia Costera de Vietnam" y declara las "responsabilidades de las entidades y personas involucradas" , la Guardia Costera de Vietnam estará "... bajo el liderazgo absoluto y de todos los aspectos del Partido Comunista de Vietnam , el mando supremo del Presidente de Vietnam , la gestión estatal unificada del Gobierno de Vietnam , así como el mando y la administración directos del Ministro de Defensa vietnamita ". [1]
Aunque ya no es una rama de servicio formal del Ejército Popular de Vietnam , que es la fuerza militar nacional, la Guardia Costera de Vietnam todavía se considera una fuerza armada popular ( en vietnamita : lực lượng vũ trang nhân dân ), que emplea oficiales militares formales, soldados profesionales, suboficiales, militares, trabajadores y funcionarios públicos que pertenecen al personal establecido de la Guardia Costera de Vietnam. La Guardia Costera de Vietnam todavía está bajo la administración directa, pero estructuralmente no es parte, del Ministerio de Defensa Nacional de Vietnam , y todavía requiere la cooperación formal con las ramas militares formales a pesar de su condición de no ser una fuerza completamente militar.
Anteriormente, la República Socialista de Vietnam no tenía una Guardia Costera dedicada ; la Armada había sido utilizada para patrullaje en alta mar y actividades militares relacionadas, junto con la Guardia Fronteriza , que tenía puestos de control en áreas estuarinas y litorales. Estos cuerpos estaban equipados con pequeñas embarcaciones para persecuciones cortas y equipo relacionado destinado a aplicaciones de seguridad a corto plazo. Toda la responsabilidad de patrullaje fluvial pertenece a la Policía Fluvial (Cục Cảnh sát giao thông đường thủy - Código de oficina: C25), supervisada por la oficina de policía provincial y/o local ( Ministerio de Seguridad Pública - Seguridad Pública del Pueblo de Vietnam ) y, a veces, a la Aduana de Vietnam (Hải Quan), dependiendo de la responsabilidad geográfica particular (solo fluvial o de agua dulce). [2]
Para aliviar la carga de la Armada en tiempos de paz y proteger la soberanía y los derechos soberanos de Vietnam en sus zonas marítimas de conformidad con el derecho internacional, se estableció la Guardia Costera de Vietnam bajo el nombre de Policía Marina de Vietnam y se colocó bajo la Armada Popular de Vietnam en 1998. [2]
La Guardia Costera de Vietnam fue creada por primera vez mediante la orden Nº 3-L/CTN del Presidente Tran Duc Luong (7 de abril de 1998), que anunciaba la Ordenanza sobre la Policía Marina de Vietnam, que había sido aceptada por la Décima Asamblea Nacional de Vietnam el 28 de marzo de 1998. [3]
La Guardia Costera de Vietnam (que todavía se conocía como la Policía Marina de Vietnam) se independizó de la Armada Popular de Vietnam el 1 de marzo de 2008. Cuenta con información de inteligencia basada en el intercambio internacional y la cooperación con sus homólogos de la ASEAN en operaciones de contrabando e interdicción de drogas en alta mar. Como organización establecida para luchar contra el tráfico ilegal, estaba ansiosa por comenzar con una imagen nueva, equipada con tecnología y hardware adecuados, para desplegarse eficientemente en sus diversas misiones específicas. El modelo organizativo actual servirá como modelo para futuros proyectos ampliados. [2]
En sus aguas interiores, aguas territoriales, zona contigua, zona económica exclusiva y plataforma continental de Vietnam, la Guardia Costera de Vietnam tiene la misión de patrullar y hacer cumplir las leyes de conformidad con las de Vietnam y los tratados internacionales pertinentes. Vietnam es miembro contratante de acuerdos (como la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS)) sobre defensa de la soberanía, jurisdicción, protección de los recursos naturales, prevención de la contaminación ambiental; detección, prevención y lucha contra los actos de contrabando; piratería, tráfico y transporte de narcóticos ilegales. Además, la Guardia Costera de Vietnam tiene la misión de patrullar todos los mares de la región del Sudeste Asiático para proteger la libertad de navegación en los mares.
La Guardia Costera de Vietnam es responsable de cooperar con las agencias funcionales para completar su misión. Si ocurre algún incidente en el mar, la Guardia Costera de Vietnam tiene la responsabilidad de informar a las agencias funcionales y coordinar con los países extranjeros para resolver el problema. El teniente general Phạm Đức Lĩnh dijo en la 7ª Reunión de Jefes de Agencias de Guardacostas de Asia (HACGAM - 7) en julio de 2011: "La Guardia Costera de Vietnam se utiliza en áreas marítimas superpuestas entre Vietnam y países extranjeros. Los pescadores locales estarán mejor protegidos y asistidos si es necesario, y recordaremos a los pescadores locales que no crucen a las aguas de países extranjeros". [4] En octubre de 2013, la Guardia Costera de Vietnam fue transferida de la marina a la guardia costera, aparentemente para calificar para la ayuda de equipo japonés. [5]
La Guardia Costera de Vietnam es responsable de proteger la seguridad de la costa de Vietnam y se ocupa de problemas como:
Además de su función, la Guardia Costera de Vietnam trasladó su sede de Haiphong a Hanoi en febrero de 2008, debido a las necesidades actuales de abordar estas tareas. La sede actual se encuentra en la calle Le Loi 94, barrio de Nguyen Trai, distrito de Ha Dong , Hanoi. Su base de entrenamiento y sus instalaciones de apoyo logístico siguen estando en Haiphong.
1. Comando de la Guardia Costera [6]
2. Unidades del Departamento de Guardacostas:
La Guardia Costera de Vietnam y la Guardia Costera de Filipinas han firmado un acuerdo para establecer una línea directa en principio. En un futuro próximo, ambas elaborarán normas detalladas sobre la coordinación inmediata en caso de que se produzca una situación en el mar. [7]
El 14 de julio de 2012, el Ministro de Asuntos Exteriores de Japón, Kōichirō Genba, y el Viceprimer Ministro vietnamita, Pham Binh Minh, se reunieron en Hanoi. La Guardia Costera japonesa está dispuesta a ayudar a Vietnam a reforzar sus capacidades de patrullaje costero, incluida la puesta en marcha de operaciones y la formación de su personal. [ cita requerida ]
La Guardia Costera de Vietnam planea equiparse con instalaciones modernas para llevar a cabo de manera efectiva sus tareas de mantenimiento de la seguridad, el orden y la protección en las aguas territoriales y la zona económica exclusiva con la estrecha cooperación con las guardias costeras regionales de los países de la región. [8] Para resolver problemas como la piratería, el contrabando, el fraude comercial y el transporte de personas, las drogas ilegales, la búsqueda y el rescate en caso de desastres, la Guardia Costera de Vietnam colabora con varios países para realizar ejercicios de creación de redes. [ cita requerida ]
La Guardia Costera de Vietnam también ha cooperado con el grupo holandés Damen para construir grandes buques bajo licencia holandesa en Vietnam por parte de empresas como la empresa Song Thu y la empresa 189. Entre los buques que se han completado se incluyen un buque de patrulla de alta mar (9014), un buque de investigación hidrográfica (6613) y cuatro remolcadores de salvamento. [9]
En 2008, la Guardia Costera de Vietnam recibió tres aviones turbohélice CASA C-212 Aviocar - Serie 400 de centinela oceánico equipados con sistemas MSS 6000 de Airbus Military. [10]
El gobierno vietnamita ha planeado invertir en la modernización de las instalaciones de la fuerza, incluidos barcos modernos que puedan operar en condiciones meteorológicas adversas y permanecer más tiempo en el mar. Además, la fuerza también está equipada con helicópteros para mejorar sus operaciones en la frontera de la plataforma continental y la zona económica exclusiva de Vietnam a fin de proteger sus aguas territoriales y a los pescadores vietnamitas. Esto es especialmente importante en vista de las disputas en curso sobre la soberanía en las aguas vietnamitas y sus alrededores. [7] [8]
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Los buques de la Guardia Costera de Vietnam están equipados con funciones especializadas. La mayoría de los buques encargados por la Guardia Costera de Vietnam son de construcción local:
Los buques de la Guardia Costera de Vietnam se nombran (o numeran , ya que la VCG no adopta una denominación literal) con el prefijo CSB (abreviado del nombre vietnamita C ảnh s át b iển lit. ' Guardia Costera ' o ' Policía Marina ' ) seguido de un número de casco de tres o cuatro dígitos . Todos los buques están diseñados con las franjas de carreras de color naranja que son similares a la Marca de Servicio de la Guardia Costera de los EE. UU . Excepto un número menor de barcos de búsqueda y rescate que están pintados de naranja y algunos barcos de reconocimiento / inteligencia pintados de azul y que carecen de la marca de servicio, la parte restante de la flota de la VCG está categorizada como cascos blancos y pintados en el color respectivo . Desde la formación de la fuerza hasta 2015, la VCG había utilizado un color de casco azul que es comparable al de la Guardia Costera rusa , sin embargo, desde principios de 2015, el blanco ha sido designado como el color de casco estándar para la VCG para satisfacer las convenciones internacionales .
La insignia de rango de los oficiales comisionados .
Insignia de rango de los suboficiales y del personal alistado .
Medios relacionados con la Guardia Costera de Vietnam en Wikimedia Commons