stringtranslate.com

Furia real de Enfield

La Royal Enfield Fury es una motocicleta británica fabricada por Royal Enfield en su fábrica de Redditch . [1] Royal Enfield Motors también ha utilizado el nombre Fury en India para una motocicleta de 175 cc [2] y para una nueva monocilíndrica de 499 cc en su gama para 2011. [2]

Desarrollo

Lanzado en 1959, el Fury de 499 cc fue planeado para el mercado de exportación de EE. UU. para competir contra el BSA Gold Star y el Velocette Venom . [ cita necesaria ] Desarrollado a partir del Royal Enfield Bullet [1] y compartiendo muchas de las piezas de la bicicleta, el Fury tenía un cañón de aleación de aluminio con revestimiento de hierro fundido y un pistón de alta compresión. El motor fue ajustado especialmente para aumentar los 27 hp (20 kW) del Bullet a 40 bhp (30 kW). [3]

Diseñado para uso todoterreno y de competición, el Fury se suministró con luces opcionales, montando un cuentarrevoluciones opcional, una rueda trasera de 18 pulgadas (460 mm) y una rueda delantera de 19 pulgadas (480 mm). [3] Sólo se fabricaron 191 Furies entre 1959 y 1963, cuando terminó la producción. [1]

Furia Enfield 175

Enfield India revivió el nombre 'Fury' para una copia con licencia del Zündapp KS175 alemán. Royal Enfield (India) ensambló la Fury de 163 cc a partir de piezas importadas de Alemania cuando Zündapp Motorcycles cesó su producción y cerró sus fábricas en 1984. Tenía una caja de cambios de cinco velocidades, un freno de disco hidráulico Brembo y un cilindro sin mangas cromado duro, todos eran un primero en motocicleta en ese país. [2]

Furia Royal Enfield 2011

El nombre Royal Enfield Fury se ha utilizado nuevamente para un nuevo modelo monocilíndrico de 499 cc de Royal Enfield India y forma parte de su gama para 2011. La nueva Fury tiene inyección de combustible y es la primera motocicleta Royal Enfield en 40 años con doble escape. tubería. [2] El nuevo Fury se suministra con un faro cromado e instrumentos digitales, con una unidad de asiento individual de fibra de vidrio que incorpora una luz trasera. [4] Sin embargo, con una potencia máxima de 27,2 hp (20,3 kW) a 5250 rpm, el nuevo Fury tiene más en común con el moderno Royal Enfield Electra que el Fury original de 1959. [5]

Referencias

  1. ^ a b c "Furia Royal Enfield 499 cc de 1960" . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .
  2. ^ abcd "Revelada la Royal Enfield Fury 2011". 29 de noviembre de 2010 . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .
  3. ^ ab Chadwick, Ian. "La historia del Royal Enfield Bullet" . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .
  4. ^ "Presentación del Royal Enfield Fury 2011". 1 de diciembre de 2010 . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .
  5. ^ "Furia de Royal Enfield 2011". 29 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 9 de julio de 2012 . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .

Ver también