La autopista 219 es una carretera provincial de la provincia canadiense de Saskatchewan . Las carreteras de la serie 200 de Saskatchewan dan servicio principalmente a sus áreas recreativas . La carretera va desde la presa Gardiner en el extremo norte del lago Diefenbaker hacia el norte hasta la ciudad de Saskatoon . Tiene unos 96 kilómetros (60 millas) de largo.
La autopista 219 comienza en la autopista 44 cerca del Parque Provincial Danielson [2] y Cutbank y viaja hacia el norte, pasando por la aldea de Glenside , cruzando la autopista 15 al este de la ciudad de Outlook , antes de pasar por Whitecap Dakota First Nation . Al norte de la Primera Nación, la carretera pasa por las comunidades dormitorio de Grasswood y Furdale antes de ingresar a Saskatoon como Lorne Avenue. Se cruza con Circle Drive antes de terminar en Idylwyld Drive . [3]
Los parques a los que se accede desde la autopista 219 incluyen el área de conservación de Cranberry Flats , [4] el área de conservación de Beaver Creek , [5] y el parque provincial Danielson. [6]
La provincia y los grupos de las Primeras Naciones están considerando mejorar la carretera, que al parecer necesita reparaciones importantes, en un futuro próximo [ ¿cuándo? ] para mejorar el acceso al Casino Dakota Dunes ubicado aproximadamente a 30 kilómetros (19 millas) al sur de Saskatoon, que abrió sus puertas en 2007.
Lorne Avenue es una carretera que sirve a la ciudad de Saskatoon, Saskatchewan, y funciona como la división entre las direcciones Este y Oeste en el lado este del río South Saskatchewan . Comienza como una continuación de la autopista 219 hasta sus intersecciones de Circle Drive e Idylwyld Drive. Al norte de Adelaide Street, una carretera que conecta con Idylwyld Drive en dirección norte, Lorne Avenue desciende a una carretera colectora , donde los camiones pesados están prohibidos, [7] a través del barrio residencial de Buena Vista (con algún pequeño desarrollo comercial). Al norte de la intersección de 8th Street , Lorne Avenue se une a Idylwyld Drive al sur del puente Senator Sid Buckwold .
A mediados de la década de 2000, el Gobierno de Canadá acordó contribuir con 20 millones de dólares para dos nuevos intercambios en Saskatoon, uno de ellos en la intersección SK Hwy 219 / Lorne Ave con Circle Drive . Esto es parte de la Iniciativa de Entrada y Corredor Asia-Pacífico para mejorar el acceso a la terminal de carga intermodal del Ferrocarril Nacional Canadiense, aumentando así el comercio Asia-Pacífico. [8] El intercambio, parte de la fase final de la extensión Circle Drive South, se completó en 2013.
De sur a norte: [3]
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