La County Route 539 ( CR 539 ) es una carretera del condado en el estado estadounidense de Nueva Jersey . La carretera se extiende 54,32 millas (87,42 km) desde Main Street ( US Route 9 o US 9) en Tuckerton hasta CR 535 en Cranbury Township . Gran parte de la ruta de dos carriles pasa por áreas aisladas de Pine Barrens y el extremo oriental de la entidad Fort Dix de Joint Base McGuire–Dix–Lakehurst . En estos tramos, la ruta tiene un límite de velocidad de 55 millas por hora (89 km/h), una de las pocas carreteras de dos carriles en el estado que tiene un límite de 55 mph. La CR 539 pasa por tres distritos : Tuckerton, Allentown y Hightstown . Aparte de esos distritos, la ruta pasa principalmente por municipios rurales .
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La CR 539 comienza en una intersección con la US 9 en Tuckerton, condado de Ocean , en dirección norte por la calle North Green Street de dos carriles sin dividir. Al sur de la US 9, la carretera continúa como CR 603. La ruta pasa por zonas residenciales a medida que se convierte en el límite entre Little Egg Harbor Township al oeste y Tuckerton al este antes de entrar por completo en Little Egg Harbor Township. La CR 539 atraviesa un desarrollo residencial en disminución a medida que se dirige a Pine Barrens densamente arbolado y se cruza con la CR 602 antes de un intercambio con Garden State Parkway . Después de este intercambio, el límite de velocidad de la carretera aumenta a 55 millas por hora (89 km/h), la ruta llega a un cruce con la CR 606 y pasa por la zona rural de Pine Barrens durante varias millas. Al cruzar hacia Stafford Township , la carretera pasa por la pequeña comunidad residencial de Warren Grove , donde se cruza con CR 608. Desde aquí, CR 539 pasa por más bosques, se cruza con CR 610 antes de convertirse en Warren Grove-Whiting Road, ingresando a Barnegat Township y cruzando la Ruta 72 / CR 532. [ 1] [2]
Después de esta intersección, la carretera continúa hacia el norte y pasa por Lacey Township como Cedar Bridge-Whiting Road antes de ingresar a Manchester Township y convertirse en Roosevelt City Road. La ruta pasa cerca de algunas áreas boscosas de casas antes de atravesar más bosques, cruzar una línea de ferrocarril de New Jersey Seashore Lines y pasar por desarrollos de viviendas y negocios en la comunidad de Whiting . Aquí, CR 539 se cruza con CR 530 y forma una breve concurrencia con esa ruta, pasando negocios cuando llega al cruce de la Ruta 70. En este punto, CR 530 gira al oeste a lo largo de la Ruta 70 y CR 539 se dirige al noroeste hacia más de Pine Barrens en Whiting-New Egypt Road, convirtiéndose en Pinehurst Road en el cruce de CR 14. La ruta pasa brevemente por Jackson Township antes de ingresar a Plumsted Township , donde la carretera gira al noroeste y al norte a través de áreas boscosas de la Reserva Militar de Fort Dix . Después de salir de los terrenos de Fort Dix, el límite de velocidad de la CR 539 se reduce a 50 millas por hora (80 km/h) y entra en una mezcla de granjas y bosques con algunas casas y negocios, en dirección noroeste y cruzando la CR 640. Después de este cruce, la ruta entra en más áreas boscosas de desarrollo residencial, pasando por New Egypt Speedway antes de cruzar la CR 528. La ruta del condado se vuelve concurrente con la CR 528 Truck y pasa por más áreas rurales de casas antes de convertirse en Hornerstown Road y llegar a una intersección con la CR 537 , donde la CR 528 Truck gira al oeste hacia esa ruta. [1] [2]
Al cruzar la CR 537, la CR 539 ingresa a Upper Freehold Township en el condado de Monmouth y se cruza con la CR 27 , en cuyo punto la carretera se convierte en Trenton-Forked River Road y atraviesa áreas agrícolas con algunas casas, cruzando otra sección de la CR 27. La ruta pasa por más áreas de granjas, bosques y residencias, donde gira al oeste hacia Davis-Allentown Road en una rotonda con la CR 539 Alt. y corre al noroeste a través de más áreas rurales. La CR 539 ingresa a Allentown , donde se convierte en High Street y pasa por áreas residenciales antes de cruzarse con la CR 524. La CR 539 forma una concurrencia con la CR 524, y las dos rutas continúan hacia el noreste a lo largo de Main Street hasta una breve superposición con la CR 526. La carretera sale de Allentown hacia Upper Freehold Township y entra en tierras de cultivo cuando se cruza con la CR 526 Spur . Un poco más adelante, la CR 524/CR 539 llega a un cruce con la Interestatal 195 (I-195). [1] [2]
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En este punto, el nombre de la carretera se convierte en Old York Road y forma el límite entre Robbinsville Township , Mercer County al oeste y Upper Freehold Township, Monmouth County al este brevemente antes de que CR 524 se separe de CR 539 girando al este por New Canton-Stone Tavern Road. CR 539 continúa al noreste pasando por una mezcla de granjas y subdivisiones residenciales antes de pasar por un entorno más agrícola. La carretera gira brevemente al este y atraviesa una parte boscosa de Millstone Township , Monmouth County. [1] [2]
Después de un giro hacia el norte, la CR 539 ingresa al municipio de East Windsor en el condado de Mercer y pasa por granjas con algunas casas, intersectando la CR 630 antes de pasar por la autopista de peaje de Nueva Jersey ( I-95 ). Después de esto, la carretera pasa por subdivisiones residenciales antes de ingresar a Hightstown . Luego, la CR 539 se convierte en South Main Street en este punto y pasa casas, y la CR 571 se une a la ruta desde el este. Al llegar al centro comercial de Hightstown, la CR 539/CR 571 en dirección norte se une a la Ruta 33 cuando se fusiona desde Mercer Street hacia Main Street. (Viajando hacia el sur, la CR 539/571 sigue la Ruta 33 hacia Mercer Street durante una cuadra antes de girar hacia el este hacia Ward Street y luego hacia el sur hacia South Main Street). Luego, la CR 571 abandona la concurrencia girando hacia el oeste en Stockton Street. Después de cruzar Rocky Brook, la Ruta 33 se separa de CR 539 girando hacia el este en Franklin Street mientras CR 539 continúa en North Main Street pasando más casas, intersectando CR 633. La carretera regresa a East Windsor Township y atraviesa tierras de cultivo, pasando por debajo de la Ruta 133. La carretera pasa cerca de desarrollos de viviendas, convirtiéndose en South Main Street mientras cruza el río Millstone hacia Cranbury Township , condado de Middlesex , en áreas boscosas. CR 539 llega a una intersección con US 130 un poco más tarde en una rotonda modificada . Continuando hacia el norte por South Main Street, CR 539 termina en una intersección señalizada con CR 535 y CR 685 (Old Trenton Road). [1] [2]
Cuando se designaron por primera vez las rutas del condado de la serie 500 en la década de 1950, la CR 539 viajaba hacia el oeste desde Hightstown hasta Princeton por Stockton Street, Princeton–Hightstown Road y Washington Road, la ruta de la actual CR 571. [3] Se convirtió en CR 571 en 1976. [4] Más recientemente, el estado había designado previamente que el término norte de la CR 539 estuviera en la rotonda de la US 130, aunque la señalización en la intersección y sus alrededores mostraba que la CR 539 continuaba al norte de la rotonda. CR 685 fue la designación oficial para esta parte de South Main Street. [5] Para 2019, el estado había establecido el término actual. [1]
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Dos rutas especiales de la CR 539 existían en el momento de la creación de las rutas del condado de la serie 500. La ruta del condado 539 Spur corría desde Warren Grove hasta Waretown . [6] La carretera actual es la ruta 610 del condado de Ocean desde la CR 539 hasta la ruta 72, y la CR 532 desde la ruta 72 hasta su extremo actual en la US 9 (la CR 532 en ese momento corría por lo que ahora es la CR 554 ). [6] Esta designación se eliminó en 1961. [7] La ruta alternativa del condado 539 seguía lo que ahora es la CR 526 desde Allentown hasta Princeton Junction . [8] [9] Se volvió a numerar como una extensión occidental de la CR 526 en 1956. [3] En 2009, el condado de Monmouth se hizo cargo de Sharon Station Road en Upper Freehold, conocida como la ruta alternativa del condado 539. [10]
Se planeó que partes de la CR 539 en los condados de Ocean y Monmouth fueran parte de la Ruta 37 que habría ido desde Trenton hasta Seaside Heights . La sección de la carretera que realmente se construyó como una carretera estatal estaba entre Hornerstown Road en Plumsted Township y Burlington Path Road (CR 27) en Upper Freehold. [11] [8] Aunque esta sección ya no está bajo mantenimiento estatal, esta sección de la CR 539 todavía tiene un derecho de paso amplio, arcenes anchos y un puente antiguo de 1940 con "State Highway Route 37" grabado en los extremos.
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La ruta alternativa 539 del condado ( CR 539 Alt. o CR 539A ) es un segmento de 1,47 millas (2,37 km) de la carretera Sharon Station Road en el municipio de Upper Freehold, mantenido por el condado de Monmouth. La carretera comienza en una rotonda con la CR 539 cerca del campo de golf Cream Ridge. En toda su longitud es una carretera dividida con un carril en cada dirección y con giros en U y una entrada en dirección norte a Dutchess Drive. Viaja hacia el norte a través de tierras de cultivo sobre Doctors Creek antes de pasar al este de los desarrollos de viviendas. En su intersección controlada por semáforos con la CR 526, donde termina la CR 539 Alt., hay instalaciones industriales ligeras que rodean el cruce. Sharon Station Road continúa hacia el norte como una carretera mantenida por el municipio. [13]
En 2009, el condado de Monmouth asumió la jurisdicción de los 2,4 km (1,5 millas) más al sur de Sharon Station Road entre CR 539 y CR 526 como parte de un proyecto general para permitir el paso del tráfico en CR 539 para evitar Allentown. [10] El condado de Monmouth ha designado esta carretera como Ruta del condado 539A, aunque la ruta se convirtió en señalizada como CR 539 Alternate alrededor de 2015 entre CR 539 y CR 526. Antes de la adquisición, Sharon Station Road era una carretera municipal indivisa de dos carriles. La carretera se reconstruyó a partir de enero de 2020 a su configuración actual. [14] La reconstrucción se completó sustancialmente en 2023.
El condado también propone asumir la jurisdicción de Sharon Station Road entre CR 526 y CR 524, lo que elevaría el kilometraje total a 2,2 millas (3,5 km). [15]
