Jordania obtuvo su independencia en 1946, pero sus primeras bases aéreas fueron creadas en 1931 por la Royal Air Force . En 1948, Jordania comenzó a desarrollar un pequeño arma aérea que llegó a ser conocida como la Fuerza Aérea de la Legión Árabe (ALAF). La Royal Air Force ayudó en el entrenamiento de esta pequeña arma aérea y proporcionó equipo. El caza principal de la ALAF era el De Havilland Vampire y un Vickers VC.1 Viking fue operado como avión VIP para uso del Rey de Jordania. En 1955, el rey Hussein se dio cuenta de la necesidad de que Jordania tuviera una fuerza aérea más moderna y el 25 de septiembre de 1955 se creó la RJAF. En 1958, la Royal Air Force había abandonado Jordania y la RJAF había tomado el control de los aeródromos del país. [3]
década de 1960
En 1964, la RJAF había adquirido Hawker Hunters para la defensa aérea. [4] En diciembre de 1964, tuvo lugar una pelea de perros en Cisjordania entre cuatro cazas Mirage de la Fuerza Aérea Israelí y cuatro Cazadores de la RJAF. Dos Mirage fueron derribados y otro dañado, sin pérdidas para los Hunters. [5] [6] En 1967, en la Guerra de los Seis Días , la IAF atacó implacablemente la Fuerza Aérea y las bases aéreas de Jordania. La RJAF perdió toda su fuerza de 28 aviones. [7] Israel ganó todos los compromisos sobre territorio israelí. [8] [9]
Tras la paz entre Egipto e Israel en 1979, la RJAF comenzó a modernizar su flota una vez más. La primera parte de este programa fue la adquisición del Dassault Mirage F1 , que se convirtió en el caza de primera línea de la RJAF con el apoyo de una generosa ayuda de los estados árabes ricos en petróleo. El Mirage F1 fue seleccionado sobre el General Dynamics F-16/79 (un F-16A propulsado por la serie de turborreactores GE J79 a diferencia del Pratt & Whitney F100 , que tenía un 25% más de potencia en postcombustión) [12] y al mismo tiempo adquirió el Northrop F-5 para complementar el Mirage F1CJ/EJ en el proceso.
En la década de 1980, la RJAF apoyó a Saddam Hussein y al régimen iraquí durante la guerra entre Irán e Irak, comprometiendo sus aviones para entrenamiento de combate junto con escuadrones de aviones iraquíes con un escuadrón de aviones conjunto. [7] Aún se desconoce si los pilotos de la RJAF participaron en combates con Irán, aunque esto parece poco probable. Durante la Guerra del Golfo de 1991 , Jordania declaró su apoyo político al régimen iraquí, pero la RJAF nunca se comprometió a combatir en esa guerra. La RJAF proporcionó instrucción a los pilotos iraquíes que también operaban el Mirage F1 similar .
Unos seis Lockheed C-130H Hercules entraron en servicio en la RJAF y siguen siendo fundamentales para apoyar los esfuerzos de mantenimiento de la paz de Jordania. En 1987, la RJAF recibió CASA C-101 para reemplazar al T-37 en la función de entrenamiento.
1991 Guerra del Golfo Pérsico y la década de 1990
Debido a los vínculos económicos entre Jordania e Irak, las consecuencias de Irak significaron que la RJAF se vio afectada pero, contrariamente a algunos informes, no perdió su ritmo operativo y no se vio obligada a canibalizar aviones por escasez de repuestos. A pesar de esto, la RJAF tuvo que racionalizar sus recursos existentes debido a una escasez temporal de repuestos y suministros. Sin embargo, las dificultades económicas obligaron a la RJAF a buscar mejoras en lugar de la compra de nuevos equipos previstos originalmente. [7]
Los esquemas de modernización continuaron con siete F-5E vendidos a Singapur y algunos fondos utilizados para actualizar la mayoría de los demás restantes con el radar AN/APG-67 (que se encuentra en el abortado Northrop F-20 Tigershark , que alguna vez fue un avión bajo evaluación por la RJAF). , modernos sistemas de control de incendios y AAM dentro del alcance visual (WVR) , lo que coloca al F-5 a la par de aviones más modernos en términos de electrónica. A pesar de esto, los F-5 carecían de capacidad de combate BVR .
La Brigada de Aviación de Operaciones Especiales de Jordania ha estado utilizando helicópteros Sikorsky UH-60L Blackhawk y MD Helicopters MD-530F para operaciones especiales y seguridad fronteriza. A finales de la década de 1990 y principios de la de 2000 se entregaron dos escuadrones de cañoneras AH-1F Cobra del antiguo ejército de EE. UU. Algunos se han vendido a Pakistán y existen planes para reemplazar los AH-1F por los nuevos helicópteros de ataque AH-6I. Después de firmar el MDAP, se entregaron 18 helicópteros Bell UH-1H sobrantes en 1994, seguidos de otros 18 en 1996. Se entregaron a la Fuerza Aérea iraquí dos aviones de transporte C-130B Hercules y 16 helicópteros UH-1H. A cambio, se recibirán tres C-130E de Estados Unidos. Actualmente, dos escuadrones de UH-1H y uno de AS332 Super Pumas apoyan las operaciones del Ejército. [ cita necesaria ]
Entre noviembre de 2015 [13] y el 3 de marzo de 2016, se entregaron a Jordania 8 Black Hawk UH-60A desde los Estados Unidos en virtud de un acuerdo de arrendamiento sin coste. La entrega de 8 UH-60M Black Hawks recién construidos se completó en 2017 como parte de una subvención de los Estados Unidos por un total de 200 millones de dólares, y Sikorsky fue contratado por el ejército de los EE. UU . para construirlos. [13] [14]
Jordania ayuda a las fuerzas aéreas en Medio Oriente, entrenando a pilotos bahreiníes y ayudando a Irak . También existe una estrecha cooperación con la USAF. El actual comandante de la Real Fuerza Aérea Jordana es el general de brigada Mohammad Hyasat. [2]
Operaciones en Siria 2014-2015
Avión jordano F-5 Tiger II
En la mañana del 16 de abril de 2014, aviones de combate de la fuerza aérea jordana destruyeron un número indeterminado de vehículos que intentaban ingresar a Jordania cruzando la frontera desde Siria, devastada por la guerra, durante la Guerra Civil Siria . [15]
El 23 de septiembre de 2014, aviones de la fuerza aérea jordana se unieron a los ataques aéreos liderados por Estados Unidos contra objetivos terroristas en Siria que más tarde se conocieron como Operación Inherent Resolve .
El 24 de diciembre de 2014, un F-16 de la RJAF se estrelló cerca de Raqqa, Siria, y su piloto, el teniente de vuelo Moaz Youssef al-Kasasbeh , fue capturado por militantes de ISIS. [16] El 30 de diciembre de 2014, un miembro del parlamento jordano, Rula al-Hroob, dijo a la Radio Pública Nacional de Estados Unidos que la RJAF había suspendido las operaciones militares sobre Siria para ayudar a asegurar la liberación de al-Kasasbeh. Un intento de las operaciones especiales estadounidenses de rescatar a al-Kasasbeh de Raqqa el 1 de enero de 2015 fracasó cuando sus helicópteros fueron expulsados por un intenso fuego enemigo.
Tras negociaciones infructuosas sobre un intercambio de prisioneros, el 3 de febrero de 2015 se informó que ISIS había asesinado a al-Kasasbeh quemándolo vivo, algo que se hizo a principios de enero pero no se reveló. [17]
El 5 de febrero de 2015, la RJAF reanudó sus operaciones contra objetivos del ISIS. La lista completa de objetivos diarios fue entregada a 20 F-16 jordanos. [18] [19]
En febrero de 2015, Estados Unidos reabasteció a Jordania con municiones para ser utilizadas en ataques aéreos contra ISIS, incluidas bombas de precisión JDAM. En el verano de 2015, Israel transfirió 16 Bell AH-1E/F Cobras (entre 4 y 6 para usar como repuestos) para que los utilice la RJAF en la función de "patrulla fronteriza", esta es una función de contrainsurgencia y en operaciones contra un Estado terrorista. efectivo. [20]
El 7 de noviembre de 2015, The New York Times afirmó que la RJAF había suspendido silenciosamente las operaciones contra objetivos en Siria, siendo el último ataque en agosto, y en su lugar desvió sus aviones para apoyar las operaciones lideradas por Arabia Saudita contra los rebeldes hutíes en Yemen. [21] Esta afirmación fue impugnada por la embajada de Jordania en Washington, que dijo al periódico que Jordania continuaba realizando ataques aéreos contra objetivos estatales terroristas.
Ayudando a los ataques aéreos estadounidenses
En febrero de 2024, después del ataque con drones a la Torre 22 , los F-16 jordanos supuestamente participaron en ataques contra Irán junto con Estados Unidos. [22]
Misión
Proteger y defender la soberanía y la integridad del Reino Hachemita de Jordania.
Compromiso de precisión
La esencia radica en la capacidad de aplicar fuerza selectiva contra objetivos específicos porque la naturaleza y variedad de contingencias futuras exigen un uso preciso y confiable del poder militar con riesgos y daños colaterales mínimos.
Superioridad de la información
La capacidad de los comandantes de las fuerzas conjuntas para seguir el ritmo de la información e incorporarla en un plan de campaña es crucial.
Soporte de combate ágil
El despliegue y el mantenimiento son claves para el éxito de las operaciones y no pueden separarse. El apoyo de combate ágil se aplica a todas las fuerzas, desde aquellas con base permanente hasta las de contingencia y las fuerzas expedicionarias.
Valores fundamentales
La Fuerza Aérea basa estas competencias básicas y capacidades distintivas en un compromiso compartido con tres valores: integridad primero, servicio antes que uno mismo y excelencia en todo lo que hacemos.
Las tareas secundarias
Apoyar a las Fuerzas Terrestres en cualquier conflicto armado con cualquier potencia externa.
Apoyar a las fuerzas de seguridad en sus tareas de mantenimiento de la seguridad interior, operaciones anticontrabando y operaciones de seguridad fronteriza.
Tareas adicionales
Operaciones de transporte aéreo.
Búsqueda y rescate.
Evacuación médica.
Operaciones de socorro.
Evacuación de ciudadanos de zonas de conflicto.
A pesar de los fondos y recursos limitados, Jordania ha participado activamente en las operaciones de mantenimiento de la paz. En 1994, la Fuerza Aérea Jordana participó en las operaciones de transporte aéreo para apoyar a las tropas jordanas que sirven en las Naciones Unidas para mantener y preservar la paz y resolver disputas locales.
La RJAF logró más de 200 horas de vuelo en apoyo a las Fuerzas Armadas de Jordania que participan en operaciones de mantenimiento de la paz en cuatro continentes. [23]
Organización
La Real Fuerza Aérea Jordana tiene una fuerza de 14.000 efectivos activos. [1] Contiene seis bases aéreas importantes además de diecinueve escuadrones aéreos, catorce baterías I-Hawk y dos escuelas de entrenamiento (una escuela de entrenamiento de aviación de combate y una escuela de combate aéreo). El Cuartel General de la Real Fuerza Aérea Jordana se encuentra en la Base Aérea Rey Abdullah I en Ammán.
escuadrones
Escuadrón No. 1 RJAF: el escuadrón se formó en 1958 con el Hawker Hunter y luego se equipó con F5, Mirage F1 y ahora General Dynamics/Lockheed F-16. [24] Ha tenido su base en Ammán, Mafraq y ahora Azraq, con breves períodos en H5 y Habbaniya (Irak). [25]
Escuadrón No. 2 RJAF: se formó por primera vez en 1958 con De Havilland Vampires , luego con Hunters y más tarde en 1974 con F5A y B como escuadrón de entrenamiento avanzado en la Base Aérea King Hussein , Mafraq. Posteriormente voló desde Ammán y Mafraq como escuadrón de combate, luego voló nuevamente desde Mafraq, rebautizado en 1978 como King Hussein Air College , con el CASA C-101 como avión de entrenamiento avanzado. [26] Ahora está en MSAB equipado con el F-16. [24]
Escuadrón No. 3 RJAF: se formó en 1959 y era una mezcla de aviones y helicópteros hasta febrero de 1973, cuando se formó un escuadrón de helicópteros. Entre sus aviones se encuentran el de Havilland Dove ; Garza; Embajador; C47; C119; Brittan Norman Islander; CASA 212 y 235, con vuelo en helicóptero de Westland Whirlwind ; Paloma; Scout y Alouette III . El escuadrón pertenece al Air Lift Wing y tiene su base en KAAB, Amman ( Aeropuerto Civil de Amman ). [27] Ahora está equipado con el Lockheed C-130 Hercules y el CASA 295 . [24]
Defensa Aérea Real de Jordania
La defensa aérea real de Jordania es parte de la Real Fuerza Aérea de Jordania y está equipada con misiles tierra-aire y cañones antiaéreos y estaciones de radar, así como un moderno centro de guerra electrónica y contramedidas electrónicas vinculadas al comando y control (C2). centros.
Jordania proporcionó una imagen aérea integrada en tiempo real en múltiples centros de comando y muchos sitios remotos para proteger mejor el espacio aéreo del país. El sistema, conocido como Omnyx™, combinará comunicaciones de sensores, voz y datos para proporcionar interoperabilidad en toda la Real Fuerza Aérea Jordana y otros elementos de las fuerzas armadas de Jordania. Con información de radares y otros enlaces de datos, el sistema ayudará a detectar el tráfico aéreo entrante y también proporcionará las capacidades necesarias para las misiones de gestión del espacio aéreo, soberanía aérea y defensa aérea. [28]
Capacidad RJAF C2 y EW
El sistema Omnyx™ permite a la Fuerza Aérea de Jordania rastrear e identificar aeronaves, evaluar cualquier amenaza, iniciar o monitorear enfrentamientos aéreos y mejorar el conocimiento de la situación del espacio aéreo jordano en todo momento. [28] [29]
Jordania tiene un subsistema C4ISR capaz de prestar servicio a múltiples servicios y agencias internos dentro de Jordania y un subsistema de defensa aérea capaz de alertar tempranamente de ataques aéreos y comando y control (C2) en tiempo real de las fuerzas nacionales de defensa aérea. [30] [31] [32] [33]
RADIANT C4I Red nacional EW, que conecta centros de control regionales, radares terrestres y activos AD.
Jordan tiene la capacidad de detectar misiles de crucero, aviones y drones no tripulados a largas distancias gracias al proyecto que vincula cinco radares 3D estadounidenses (1 FPS-117, 4 TPS-77), radar QAIA y radares Gap-filler con ADSI (Air Defense System Integrator). ), [34] Bases aéreas y todas las unidades de bomberos para construir un paraguas de defensa aérea (IADS).
En el período de 2004 a 2012, los componentes de 8 baterías Hawk Fase III se adquirieron gradualmente y algunas baterías Hawk antiguas se modernizaron a la Fase III, [37] Jordania recibió más de 400 misiles MEI-23E en 2014 y 2016. [ cita necesaria ]
Equipo
Inventario actual
Un F-16 volando en una misión de reabastecimiento de combustible en vuelo.UH-60L de la Fuerza Aérea Jordana en despegueUn C-130 Hércules sobrevuela el RIAT 2004
La Real Fuerza Aérea Jordana ha recibido nuevos aviones y otros tipos de uso han sido retirados y puestos a la venta. El 24 de julio de 2019, el comandante de la Real Fuerza Aérea Jordana, general de división Yousef Huneiti , fue nombrado para un alto cargo como presidente del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas de Jordania. El actual comandante de la Real Fuerza Aérea Jordana es general de brigada. Piloto Zaid Al-Najrish, que aspira a seguir los pasos de su predecesor en términos de mayor profesionalismo en la Real Fuerza Aérea Jordana.
El 3 de marzo de 2020, se anunció que, en lugar de actualizar, la Real Fuerza Aérea Jordana ahora busca comprar el último modelo F-16 Block 70/72 para reemplazar su flota actual de F-16 más antiguos. Ya en septiembre de 2017, la Real Fuerza Aérea Jordana estaba trabajando con el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (AFLCMC), con sede en la Base de la Fuerza Aérea Wright Patterson , Ohio, para comenzar el programa de actualización operativa Viper Block-70. Este estudio aún está en marcha, pero no está claro si se aplicará y cuándo se aplicará cuando se necesite la aprobación del Congreso para vender estas posibilidades a Jordania. [45]
Se anunció el 28 de julio de 2021 que el caza F-16 MLU niveles 5 y 6.5, que es aproximadamente equivalente al F-16C/D Block 50/52 y al F-16C/D Block 50/52 + excepto el radar armado con GBU , bombas JDAM , misiles AAM y ASM , y cápsulas de localización y reconocimiento , el Ministerio de Defensa publicó un vídeo que muestra a pilotos jordanos entrenando en los F-16 recientemente mejorados . [46] [47]
Además de la última actualización de los cazas F-16 al nivel MLU, el 14 de noviembre de 2021 se anunció que los últimos F-16 MLU 6.5 se actualizaron con aviones de combate pintados con pintura absorbente de radar GLASS V PAINT. [48] [49]
El 3 de febrero de 2022, el Departamento de Estado tomó la decisión de aprobar una posible venta militar extranjera al Reino Hachemita de Jordania de aviones F-16 C/D Block 70 y equipos relacionados por un costo estimado de 4,21 mil millones de dólares. La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa entregó ese día la certificación requerida notificando al Congreso esta posible venta. [50] [51] [52] Se cree que Jordan pretende adquirir 12 modelos C y cuatro modelos D, así como 21 motores F100 (que proporcionarán cinco motores de repuesto) y paquetes de sistemas y armas asociados. [53]
Personal
Comandantes
El general estadounidense Martin E. Dempsey (izquierda) con el general de división Malek Al-Habashneh, jefe de la RJAF en 2013.
La Real Fuerza Aérea Jordana está dirigida por el Comandante. Los jefes de la RJAF son los siguientes: [54]
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Real Fuerza Aérea Jordana .
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