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Bahía Curtiss

La bahía de Curtiss ( 64°2′S 60°47′O / 64.033, -60.783 (bahía de Curtiss) ) es una bahía de aproximadamente 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) de ancho, que marca la costa oeste de la Tierra de Graham entre el cabo Sterneck y el cabo Andreas en la costa de Davis . [1]

Ubicación

Costa Davis, península Antártica. Bahía Curtiss en el extremo suroeste

La bahía Curtiss se encuentra en la costa Davis , en el lado oeste de la península Antártica . Está frente a la isla Trinity, al otro lado del estrecho de Orleans . El cabo Herschel, en la península Chavdar , define el extremo occidental de la bahía. El piedemonte del hielo Wright está al sureste y la bahía Lanchester , al este. [2]

Nombre

El nombre Bahía Inútil, que aparece en una carta argentina de 1957, se considera engañoso; la bahía se ha utilizado como fondeadero. En 1960, el Comité de nombres de lugares antárticos del Reino Unido (UK-APC) le cambió el nombre a la bahía en honor a Glenn Curtiss , un ingeniero aeronáutico estadounidense que fue pionero en la construcción de hidroaviones a partir de 1911. [1]

Características

Las características de la bahía y las características cercanas incluyen:

Cabo Andreas

64°00′S 60°43′O / 64.000, -60.717 . Cabo que marca el lado este de la entrada a la bahía Curtiss. Descubierto por la Expedición Antártica Sueca (SwedAE; 1901–04) y llamado así en honor a Karl Andreas Andersson, zoólogo de la expedición. [3]

Isla Roe

64°00′S 60°50′O / 64.000, -60.833 . Isla situada en la entrada de la bahía Curtiss, a unas 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 mi) al oeste del cabo Andreas. Cartografiada a partir de fotografías aéreas tomadas por Hunting Aerosurveys (1955–57). Nombrada por el Comité de nombres de lugares antárticos del Reino Unido (UK-APC) en honor a Sir Alliott Verdon Roe , pionero diseñador de aeronaves y aviador inglés desde 1908; fundador de AV Roe and Co., Ltd. (posteriormente SaundersRoe Ltd.). [4]

Punta del hidroavión

64°03′S 60°46′O / 64.050, -60.767 . Punto en el lado sur de la bahía de Curtiss. Cartografiado a partir de fotografías aéreas tomadas por Hunting Aerosurveys (1955–57). Nombrado por UK-APC en asociación con la bahía de Curtiss. [5]

Pico Boulton

64°06′S 60°42′O / 64.100, -60.700 . Un pico en el lado sureste de la bahía de Curtiss, aproximadamente a 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 mi) al sur de Cabo Andreas. Cartografiado a partir de fotografías aéreas tomadas por Hunting Aerosurveys (1955–57). Nombrado por UK-APC en honor a Matthew Piers Watt Boulton , inventor inglés de los alerones para el control lateral de aeronaves, en 1868. [6]

Pico Langley

64°02′S 60°36′O / 64.033, -60.600 . Un pico a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 mi) al este de la bahía de Curtiss, que se eleva sobre el extremo oeste del glaciar Wright Ice Piedmon. Cartografiado a partir de fotografías aéreas tomadas por Hunting Aerosurveys (1955–57). Nombrado por UK-APC en honor a Samuel Langley (1834-1906), matemático estadounidense, ex secretario del Instituto Smithsoniano , diseñador del primer modelo de avión a motor satisfactorio, en 1896. [7]

Referencias

  1. ^Ab Alberts 1995, pág. 167.
  2. ^ Tierra de Graham y Shetland del Sur BAS.
  3. ^ Alberts 1995, pág. 19.
  4. ^ Alberts 1995, pág. 626.
  5. ^ Alberts 1995, pág. 660.
  6. ^ Alberts 1995, pág. 83.
  7. ^ Alberts 1995, pág. 416.

Fuentes