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Aduana, Shanghái

La Aduana ( chino simplificado :江海关大楼; chino tradicional :江海關大樓; pinyin : Jiāng hǎiguān dàlóu ) es un edificio de ocho pisos en el Bund , Shanghai . Construido en 1927, el edificio sigue siendo hoy una aduana. Junto con el vecino edificio HSBC , la Aduana es considerada uno de los símbolos del Bund y de Shanghai.

Fotografía de alta resolución de la Aduana
Aduana en 1994
La Aduana vista desde el río Huangpu

Historia

Entrada de la Aduana
Techo del vestíbulo de la Aduana

La Aduana de Shanghai se estableció por primera vez a finales del siglo XVII, cuando el emperador Kangxi de la dinastía Qing levantó la prohibición contra el comercio marítimo después de conquistar Taiwán . Para facilitar el comercio a lo largo de la costa este de China , el gobierno Qing instaló aduanas en las cuatro provincias costeras de Jiangnan (ahora dividida en Jiangsu y Anhui), Zhejiang , Fujian y Guangdong . El nombre "Jiangnan Custom House" se abrevió como "Jiang Custom House", o Jiang Haiguan (江海關) en chino. La aduana principal, originalmente ubicada en Lianyungang, se instaló más tarde justo afuera de la puerta este de la ciudad amurallada de Shanghai (entonces parte de la provincia de Jiangnan), junto al río Huangpu .

Con el desarrollo del comercio exterior en Shanghai, la ubicación de la aduana se volvió cada vez más incómoda, y los comerciantes extranjeros preferían atracar sus barcos mar adentro, cerca del actual Bund . Luego, el gobernador de Shanghai instaló un punto de control en el extremo sur del Bund. Ante la insistencia del cónsul británico de trasladar la aduana dentro de la concesión británica, se construyó una nueva aduana en el sitio actual. Esta nueva casa se conoce como Nueva Aduana, Aduana del Norte o "Aduana Extranjera", mientras que la antigua Aduana se conocía como "Gran Aduana". En 1853, la rebelde Sociedad de Espadas Pequeñas incendió la Gran Aduana. En 1860, el Ejército de la Revolución de Taiping incendió la Gran Aduana reconstruida. Se decidió no reconstruir la Gran Aduana, convirtiéndose el edificio actual en la nueva sede.

Durante estas rebeliones, las autoridades británicas en la ciudad declararon neutral la concesión. Luego expulsaron por la fuerza a los funcionarios Qing de la Aduana del Norte, con el argumento de que no podían cobrar la aduana en territorio neutral. Después de la rebelión, las autoridades Qing en Shanghai se vieron obligadas a establecer su propia autoridad aduanera, primero en dos cañoneras estacionadas al otro lado del río en Pudong , luego en la orilla norte del río Suzhou . Sin embargo, los buques mercantes extranjeros ignoraron estos ineficaces puestos aduaneros.

En 1854, los británicos obtuvieron el poder de aduana en la concesión. Gran Bretaña, Francia y Estados Unidos nominaron cada uno a una persona para formar un "Comité de Impuestos para Extranjeros", que operaba desde la Aduana. Posteriormente, el gobierno Qing acordó nombrar a un británico como inspector general del recién formado Servicio de Aduanas Marítimas de China . En 1857, el gobierno de Shanghai gastó 6.800 taels de plata para reconstruir la Aduana del Norte. En 1863, Sir Robert Hart fue nombrado para el cargo de inspector general, cargo que ocupó hasta 1911. Una estatua de Hart que originalmente se encontraba en el cruce de la carretera Jiujiang y el Bund se trasladó a una posición frente a la Aduana. Casa en 1927. Durante la ocupación japonesa de Shanghai, la estatua fue retirada en septiembre de 1943. [1]

El Banco de Hong Kong y Shanghai, construido en 1923 junto a la nueva Aduana, construida en 1927

Reconstruida en 1857, la Nueva Aduana tenía el estilo tradicional chino Yamen . Tenía al frente un arco monumental o pailou (牌樓) y dos mástiles de bandera. En 1859, el edificio había quedado obsoleto. Luego, el gobernador de Shanghai solicitó financiación para reconstruirlo. Robert Hart eligió un diseño gótico , con una torre de reloj rectangular de cinco pisos en el centro y dos alas de tres pisos al lado, rodeando un cuadrilátero. Este fue construido en 1891. [2]

Este edificio fue nuevamente demolido en 1925 para dar paso a la estructura actual diseñada por los arquitectos Palmer y Turner . El nuevo edificio se completó el 19  de diciembre de 1927 y costó 4,3 millones de taeles de plata, el doble del presupuesto. En el momento de su construcción era el edificio más alto del Bund. [3] El edificio sigue siendo hoy una aduana.

Algunas habitaciones se han utilizado como residencias desde que las familias se mudaron allí después de 1949. [4] Están ubicadas en la parte trasera del edificio. [5]

Disposición

Aduana – El Bund – Shanghai (Alzado)

La actual Aduana ocupa una superficie de 5.722 metros cuadrados (61.590 pies cuadrados), con 32.680 metros cuadrados (351.800 pies cuadrados) de superficie. El edificio consta de dos secciones: la sección oriental tiene ocho pisos de altura y mira al río Huangpu . Está coronado por una torre del reloj, de once pisos o 90 metros (300 pies) de altura. La sección occidental tiene cinco pisos de altura y da a Sichuan Road. Se utilizó un núcleo de hormigón armado, mientras que el exterior sigue un diseño neoclásico del renacimiento griego . La sección oriental está completamente revestida de granito , [6] al igual que los dos primeros pisos de la sección occidental, con los tres pisos superiores revestidos con ladrillos marrones. La entrada principal tiene cuatro columnas dóricas . Los aleros se encuentran encima del primer y segundo piso, con uno más grande encima del sexto piso. Grandes columnas de piedra penetran desde el tercer al sexto piso.

Dentro de la entrada principal se encuentra el salón principal, en el que columnas de mármol están decoradas con pan de oro. En el centro hay una cúpula octogonal, con mosaicos en los ocho lados.

La característica más destacada de la Aduana es la torre del reloj y el reloj. La torre del reloj ofrece vistas de todo el Bund y del centro de la ciudad de Shanghai. Tiene cuatro caras, cada una formada por más de 100 piezas de vidrio, de entre 0,3 y 1 metro (1 pie 0 pulgadas y 3 pies 3 pulgadas) de tamaño. El diámetro de cada cara es de 5,3 metros (17 pies), con 72 lámparas automáticas. [7] Los mecanismos del reloj y la campana están construidos según el diseño del Big Ben del Palacio de Westminster . [8] Las cinco campanas (las más grandes, de 6 toneladas) fueron fundidas por John Taylor Bellfounders y el mecanismo del reloj fue construido por JB Joyce & Co en Inglaterra antes de ser enviados a Shanghai en 1927. [9] Sigue siendo el reloj mecánico más grande de Asia. . [10] Durante la Revolución Cultural , la música del reloj se cambió a The East is Red . La melodía tradicional (los Westminster Quarters ) fue restaurada en octubre de 1986, cuando la reina Isabel II visitó Shanghai. En 1997, sin embargo, en vísperas de la transferencia de soberanía sobre Hong Kong , la rama municipal del Partido Comunista ordenó que se detuviera la música, dejando sólo la huelga de una hora. En 2003, la melodía se cambió una vez más a The East is Red . [11] En realidad, los mecanismos del reloj no son capaces de reproducir esta melodía: la música que se reproduce es en realidad una grabación reproducida por altavoces, pero antes se tocaba con campanas. A partir de octubre de 2018, las campanas ya no tocan los tonos. [12]

Referencias

  1. ^ "Monumentos perdidos y memoriales del Shanghai Bund 2: estatua de Sir Robert Hart, 1914". 13 de octubre de 2014.
  2. ^ "No. 13 - La campana de la Aduana todavía suena". 24 de octubre de 2012.
  3. ^ "No. 13 - La campana de la Aduana todavía suena". 24 de octubre de 2012.
  4. ^ "No. 13 - La campana de la Aduana todavía suena". 24 de octubre de 2012.
  5. ^ http://usa.chinadaily.com.cn/epaper/2015-05/29/content_20855195.htm
  6. ^ "No. 13 - La campana de la Aduana todavía suena". 24 de octubre de 2012.
  7. ^ "Materiales de marketing del grupo Customs House Shanghai Smith of Derby 2011". Smithofderby.com. 2011-05-19. Archivado desde el original el 6 de enero de 2012 . Consultado el 26 de enero de 2012 .
  8. ^ http://usa.chinadaily.com.cn/epaper/2015-05/29/content_20855195.htm
  9. ^ Wasserstrom, Jeffrey N. (2006). "Un Big Ben con características chinas: la Aduana como icono urbano en el viejo y nuevo Shanghai". Historia Urbana . 33 (1): 65–84. doi :10.1017/S096392680600352X. JSTOR  44614172. S2CID  144819058.
  10. ^ http://usa.chinadaily.com.cn/epaper/2015-05/29/content_20855195.htm
  11. ^ "Aduana | Atracciones de Shanghai, China".
  12. ^ 外滩最高点的钟楼里,悠扬钟声中到底隐藏多少秘密 Archivado el 25 de abril de 2017 en Wayback Machine . 2017-04-05. 廖信忠.

31°14′20″N 121°29′0″E / 31.23889°N 121.48333°E / 31.23889; 121.48333