La A18 es una carretera de Inglaterra que une Doncaster en South Yorkshire con Ludborough en Lincolnshire , vía Scunthorpe y Grimsby . Gran parte de su recorrido ha sido sustituido por la autopista M180 .
La A18 comienza como una autovía y una carretera principal en el cruce de Balby Flyover con la A630 en Balby en Doncaster, bajo el cual discurre la East Coast Main Line . Se encuentra con la A638 (antigua Great North Road) en la rotonda de Sidings y luego se convierte en Carr House Road, superponiéndose a la A638. En la rotonda del hipódromo de Belle Vue , la A638 sale a la derecha (antigua Great North Road) y la carretera se convierte en Leger Way. Cerca de Intake , se convierte en una calzada única y continúa hasta Scunthorpe. En la rotonda de Sandall Park, la carretera se encuentra con su antigua ruta y se convierte en Thorne Road. En la rotonda de Shaw Lane se encuentra con la A630 y pasa por debajo de una vía de ferrocarril. En la siguiente rotonda, en el límite de Doncaster, la A630 sale a la derecha, como carretera principal hacia la M18 . La carretera, ahora sin estado troncal (primaria), pasa por Edenthorpe .
La carretera entra a Dunsville como High Street y se convierte en Doncaster Road. En Hatfield, se convierte en Manor Road y luego en High Street, y cruza la M18 . Se convierte en Epworth Road y se encuentra con la A1146 cerca de Hatfield Woodhouse , luego se encuentra con la A614 desde la derecha desde Finningley . La carretera se convierte en Tudworth Road y se superpone a la A614 ; En la rotonda de Tudworth, la A18 continúa a la derecha de la M180.
Como High Levels Bank, cruza un paisaje llano conocido como Hatfield Chase y entra en North Lincolnshire . Corre junto al gran North Engine Drain junto a la M180 . En Crowle , se encuentra con la A161 , cerca de la salida 2 de la M180 y cruza el puente Pilfrey sobre los Tres Ríos. La A18 se encuentra con la B1392 (hacia Keadby ) y pasa por Gunness , cruzando la B1216 (hacia Burringham ) como Station Road. Se encuentra con la carretera de circunvalación A1077 Scunthorpe y la M181 en la rotonda de Frodingham Grange.
La carretera ingresa a la rotonda de Queensway por la carretera principal A159 en Old Brumby, convirtiéndose en la autovía no troncal Queensway. Pasa por New Brumby y en la rotonda de Ashby Ville se encuentra con la A1029. La carretera se encuentra con la rotonda de Briggate Lodge en la línea de Ermine Street , para el cruce 4 de la M180 y la carretera principal A15 .
En Scawby Brook, hay una rotonda con la B1206 (hacia Scawby ), y la carretera entra en Brigg a la izquierda como Scawby Road, convirtiéndose en Bridge Street y luego en Ancholme Way. La B1206 (antigua A15) sale a la izquierda y la carretera entra en Wrawby como Brigg Road y se convierte en Melton Road.
La carretera pasa por Melton Ross y pasa junto al aeropuerto de Humberside . En el cruce B1210 (hacia Brocklesby ), la carretera gira a la derecha, entra en Lincolnshire y el distrito de West Lindsey , y pasa por Great Limber como High Street. Se encuentra con la B1211 y gira a la derecha como Barton Street (una calzada romana ). Cerca de Riby , la carretera se convierte en una carretera principal (hasta su término) y luego en una autovía cerca de donde ingresa al noreste de Lincolnshire .
La carretera se encuentra con la carretera A46 Grimsby y sigue recto hasta pasar la rotonda. La A18 solía continuar hacia el este desde aquí a lo largo de la actual A46 hacia Grimsby, y ahora continúa hacia el sur por Welbeck Hill a lo largo de la antigua B1431. El límite de Lincolnshire y el noreste de Lincolnshire corre por el medio de la carretera durante aproximadamente 3 millas (4,8 km). La carretera vuelve a entrar en Lincolnshire y el distrito de East Lindsey . La carretera sigue la antigua A16 desde Ludborough hasta cerca de Utterby , donde se encuentra con la A16 (hacia Louth).
El último tramo, entre el cruce con la A46 en Laceby y el cruce con la A16 en Ludborough, fue designado por la Fundación para la Seguridad Vial como el más peligroso del país para los conductores de automóviles, basándose en datos recopilados sobre el número de víctimas mortales y graves. -colisiones con heridos en 2010. [2] Durante una investigación de 2015, un forense pidió una revisión independiente de la A18 cerca de Grimsby; El forense reaccionó ante la muerte de una familia tras una colisión con un camión. [3] En 2016, el gobierno anunció que se pondrían a disposición 175 millones de libras esterlinas para mejoras de seguridad en carreteras como la A18. [4]
La A18 (M) era una autopista corta de aproximadamente 1,6 km (1 milla) de largo que conectaba la M18 , desde lo que ahora es la salida 5 al norte de Hatfield, South Yorkshire , con la A18. La A18 (M) se construyó en 1972, pero fue redesignada después de que se construyera la M180 en 1978.
El extremo occidental de la M180 desde el cruce 5 de la M18 hasta la vía de acceso en dirección este del cruce 1 formaba anteriormente parte de la A18 (M). La vía de acceso en dirección este hasta la rotonda era la calzada A18 (M) en dirección este. Aproximadamente 0,5 millas (0,8 km) de la calzada A18 (M) en dirección oeste fueron abandonadas cuando se construyó la M180 en una nueva alineación.
