La línea principal de Takayama (高山本線, Takayama Honsen ) es una línea ferroviaria japonesa entre la estación Gifu en Gifu y la estación Toyama en Toyama , operada por Central Japan Railway Company (JR Central) y West Japan Railway Company (JR West). La línea une directamente el área metropolitana de Chūkyō (la metropolitana Nagoya ) y la región de Hokuriku en una distancia más corta, pero con un tiempo de viaje más largo, que utilizando la combinación del Tōkaidō Shinkansen y la línea principal de Hokuriku . Ahora la línea funciona principalmente como una forma de acceder a las áreas escénicas de Hida (antigua provincia de Hida ), en las escarpadas montañas del norte de la prefectura de Gifu , como Gero onsen ( aguas termales ), Takayama , Shirakawa-gō y el río Kiso . El primer tramo de la línea, entre Gifu y Kagamigahara , se inauguró en 1920 . Toda la línea se completó en 1934.
El tren expreso limitado de Hida opera entre Nagoya y Takayama , Hida-Furukawa y Toyama , con diez servicios de ida y vuelta al día, y entre Ōsaka y Takayama con un servicio de ida y vuelta al día, con trenes hacia y desde Nagoya invirtiendo la dirección en Gifu en ruta.
La línea generalmente se divide en tres partes para los servicios locales: entre Gifu y Takayama; entre Takayama e Inotani ; y entre Inotani y Toyama. Hay aproximadamente dos trenes cada hora entre Gifu y Mino-Ōta , mientras que no hay ningún tren local durante cuatro horas entre Gero y Takayama.
Leyenda:
En Hichisō, Gifu . (Coordenadas: 35°32′43″N 137°08′39″E / 35.54514°N 137.144238°E / 35.54514; 137.144238 )
En Shirakawa, Gifu . (Coordenadas: 35°36′06″N 137°10′24″E / 35.601801°N 137.173399°E / 35.601801; 137.173399 )
En Gero, Gifu . (Coordenadas: 35°40′51″N 137°10′00″E / 35.680959°N 137.16673°E / 35.680959; 137.16673 )
En Gero, Gifu. (Coordenadas: 35°47′42″N 137°15′13″E / 35.795115°N 137.253662°E / 35.795115; 137.253662 )
Desde el inicio de la revisión del horario de marzo de 2015, los trenes de unidades múltiples diésel (DMU) de la serie JR Central KiHa 25 desplazados de la línea Taketoyo se incorporaron gradualmente a los servicios de la línea Takayama, y los últimos trenes DMU de la serie KiHa 40 restantes se retiraron de la línea el 30 Junio de 2015. [1]
El tramo de Gifu a Mino-Ota se abrió en 1920, y luego la línea se amplió en tramos, abriéndose a Gero en 1930 y a Hida-Osaka en 1933. En el extremo norte, el primer tramo desde Toyama se abrió en 1927, llegó a Inotani en 1930 y Takayama e Hida-Osaka en 1934, completando la línea.
Entre 2004 y el 8 de septiembre de 2007, el tramo entre la estación Tsunogawa y la estación Inotani estuvo cerrado debido a los daños por inundaciones provocados por el tifón Tokage . [2]
