El ferrocarril de Mantes-la-Jolie a Cherburgo es una importante línea ferroviaria francesa de 228 kilómetros de longitud que conecta Mantes-la-Jolie , un suburbio occidental de París , con la ciudad portuaria del noroeste de Cherburgo a través de Caen . En Mantes-la-Jolie, la línea ferroviaria está conectada con el ferrocarril París-Le Havre . La línea fue abierta entre 1855 y 1858 por los Chemins de Fer de l'Ouest . [3]
La línea sirve a las ciudades de Mantes-la-Jolie , Évreux , Bernay , Lisieux , Caen y se extiende hasta Cherburgo . La distancia entre Mantes-la-Jolie y Cherburgo (370 km desde París) es de 313 km. Fue electrificado con 25 kV CA en junio de 1996.
Las principales estaciones del ferrocarril Mantes-la-Jolie-Cherbourg son:
El ferrocarril de París a Rouen vía Mantes-la-Jolie se inauguró en 1843. Ya en 1846 se concedió una concesión para un ferrocarril de Mantes a Caen, pero el primer tramo de Mantes a Lisieux no se abrió hasta julio de 1855. Lisieux – Caen seguido en diciembre de 1855, y el tramo final Caen-Cherbourg en julio de 1858. [3]
La línea era conocida por utilizar máquinas de vapor SNCF 141R construidas en Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial , así como trenes tipo turbotren a partir de septiembre de 1970. Después de la electrificación en 1996, se utilizan trenes arrastrados por locomotoras BB16000 y BB 26000 .
El ferrocarril Mantes-la-Jolie-Cherbourg es utilizado por los siguientes servicios de pasajeros: