La línea Tsugaru-Kaikyō (津軽海峡線, Tsugaru-Kaikyō-sen ) era una línea ferroviaria en el norte de Japón que unía la estación de Aomori en la prefectura de Aomori y la estación de Hakodate en Hokkaido .
La Línea Tsugaru-Kaikyō en realidad estaba compuesta por partes de cuatro líneas separadas: la Línea Tsugaru , operada por East Japan Railway Company , y las líneas principales Kaikyō , Esashi y Hakodate , operadas por Hokkaido Railway Company . El nombre fue creado tras la apertura de la línea Kaikyō y el túnel Seikan el 13 de marzo de 1988.
El nombre de la línea ha estado fuera de uso desde el 26 de marzo de 2016, cuando el Hokkaido Shinkansen abrió y reemplazó los servicios regulares de pasajeros que conectaban Aomori y Hakodate en la línea Tsugaru-Kaikyō con servicios de alta velocidad a lo largo de la línea shinkansen. Las líneas ferroviarias que formaron la línea Tsugaru-Kaikyō continúan operando trenes de carga y pasajeros, excepto los trenes de pasajeros en la sección de la línea Kaikyō. El tramo de línea entre Naka-Oguni y la estación Kikonai dejó de operar para trenes de pasajeros de línea convencional como Hakuchō y Super Hakuchō y trenes cama como Hokutosei, Cassiopeia, Twilight Express y Hamanasu el 21 de marzo de 2015. [1] Hoy en día, este tramo solo está operado por el Shinkansen de Hokkaido , trenes de mercancías de línea convencional y el tren turístico Shikishima .
