La línea Setagaya (世田谷線, Setagaya-sen ) es una línea de tren ligero en Tokio, Japón, operada por Tokyu Corporation . Conecta Sangen-jaya con Shimo-takaido en Setagaya, Tokio . [1]
A diferencia de otras líneas de Tokyu que son líneas pesadas de cercanías, la línea Setagaya se rige por la Ley de Tranvías (軌道法, kidou-hou ) del gobierno japonés . A pesar de esto, toda la línea está ubicada en su propio derecho de paso porque es un ramal de la antigua Línea Tamagawa (玉川線) , que no es la misma línea que la actual Línea Tōkyū Tamagawa . [2]
La Línea Setagaya fue inaugurada por el Ferrocarril Eléctrico Tamagawa (玉川電気鉄道, Tamagawa Denki Tetsudō , "Tamaden") en 1923, recorriendo calles de superficie entre Shibuya y el río Tama . Desde que el ferrocarril se fusionó con Tokyu en 1938, el resto de la línea se cerró en 1969, dejando esta sección aislada como la única línea de Tokyu que utiliza un ancho de 1.372 mm ( 4 pies 6 pulgadas ). [2]
La línea Setagaya y la línea Toden Arakawa (la única línea superviviente de la antigua red Tokyo Toden ) son las únicas líneas ferroviarias de Tokio que están legalmente clasificadas como tranvías (軌道, kidō ).
La línea tiene su propio sistema de tarjeta inteligente llamado Setamaru, que no se puede utilizar en otras líneas de Tokyu. Desde marzo de 2007, la tarjeta sin contacto PASMO también se acepta en Setagaya y otras líneas de Tokyu.
Todas las estaciones están ubicadas en Setagaya .
La estación Miyanosaka se conocía anteriormente como Gotokujimae (豪徳寺前駅).
Matsubara se conocía anteriormente como Rokushojinjamae (六所神社前駅) y se trasladó aproximadamente 100 metros hacia el norte.
Una undécima estación conocida como Shichikenchō (七軒町駅) estaba ubicada entre las actuales estaciones Matsubara y Shimo-takaido.
