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Línea Senzan

La Línea Senzan (仙山線, Senzan-sen ) es una línea ferroviaria en Japón. Parte del sistema East Japan Railway Company (JR East), va desde la estación Sendai en Sendai , prefectura de Miyagi, hasta la estación Uzen-Chitose en Yamagata , prefectura de Yamagata , actuando como conector entre la línea principal Tōhoku / Tōhoku Shinkansen y el Ōu Main. Línea en el sur de Tōhoku. También proporciona acceso a la prefectura occidental de Miyagi y a la prefectura oriental de Yamagata. Se conecta con el Tōhoku Shinkansen, la línea principal Tōhoku y la línea Senseki en la estación Sendai, la línea principal Ōu en las estaciones Uzen-Chitose, Kita-Yamagata y Yamagata en Yamagata, Yamagata, la línea Aterazawa en las estaciones Kita-Yamagata y Yamagata, y el Yamagata Shinkansen en la estación Yamagata.

Historia

Antiguas líneas de conexión

Servicios

Todos los trenes con destino a la estación Yamagata pasan hasta la estación Yamagata a través de la línea principal Ou entre las estaciones Uzen-Chitose y Yamagata.

Rápido

Algunos trenes de la línea Senzan circulan como trenes rápidos. Todos los trenes paran en las siguientes estaciones:

Además de estas paradas, los distintos trenes Rapid pararán en todas las estaciones intermedias:

En un momento dado, hubo un G-Rapid que se detuvo en la mayoría de las estaciones de todos los trenes rápidos, pero los pasajeros lo consideraron demasiado confuso y pronto lo dejaron fuera de servicio. En cambio, se aumentó el número de trenes locales. Hasta 2004, sólo existían tres tipos de rápidos (A, B, C). Además, hasta el 30 de septiembre de 2003, existía un Rápido Especial "Holiday Senzan" que solía realizarse los sábados y fines de semana.

Con la apertura de la línea del aeropuerto de Sendai (establecida en 2006), se esperaba que la línea Senzan tuviera trenes con destino al aeropuerto de Sendai. Pero no han conectado con el tren directo del servicio lapid.

Local

Hay tres tipos de servicio de trenes locales: Sendai — Yamagata, Sendai — Sakunami y Sendai — Ayashi.

Los trenes locales Sendai ー Sakunami circulan solo por la mañana, dos trenes con destino a Sendai y un tren con destino a Sakunami.

Sendai - Ayashi

Dado que esta parte de la línea está ubicada en el área suburbana central de Sendai, hay muchos viajeros y, por lo general, hay entre 2 y 4 trenes Sendai - Ayashi cada hora. Aunque había menos trenes que iban de Ayashi a Sendai, el número ha aumentado en los últimos años. El tramo es de doble vía y las estaciones de intercambio son Kita-Sendai, Kunimi y Rikuzen-Ochiai. Actualmente, se están elevando partes de la vía y hay planes para construir una nueva estación cerca del cruce ferroviario de la autopista Shin-Ishinomaki.

Ayashi-Yamagata

Antes de la abolición del horario de sábado/fin de semana, había un tren de regreso de sábado/fin de semana desde Sakunami que paraba en Nishi-Sendai Hi-Land; sin embargo, no ha habido paradas en la estación Nishi-Sendai Hi-Land desde 2004.

Los trenes locales funcionan según los horarios de los trenes rápidos. Sin embargo, los viajes a las aguas termales de Sakunami, así como al templo de Yamadera , conocido por Oku no Hosomichi de Matsuo Bashō, son populares. Además, durante la temporada de esquí, la única forma de llegar a lugares como Omoshiroyama es el tren y hay una gran cantidad de pasajeros durante la temporada turística.

Hay dos estaciones temporales, pero no ha habido paradas en Nishi-Sendai Hi-Land y Yatsumori desde octubre de 2004 y junio de 2003, respectivamente. Estas dos estaciones quedan abolidas el 14 de marzo de 2014. [1]

Línea principal de Tohoku

Solo hay dos trenes que comparten las vías de las líneas principales Senzan y Tōhoku: la línea Senzan 2832M, que va desde la estación Sakunami hasta Sendai, donde se convierte en 1428M y continúa por las vías de la línea principal Tōhoku hasta Iwanuma, y ​​la línea principal 425M de Tōhoku, que se origina en Shiroishi, cambia a 1831M en Sendai y continúa por las vías de la línea Senzan hasta Ayashi. El tren Sakunami – Iwanuma circula únicamente los sábados y fines de semana.

Solía ​​haber muchos más trenes que utilizaban las vías de la línea principal de Tōhoku, pero el número ha disminuido en los últimos años. Los trenes anteriores iban a lugares como Fukushima, Matsushima y Kogota. Después de 2001, los números empezaron a bajar hasta llegar a dos trenes, que es el número. Sin embargo, se esperaba que ese número aumentara en 2006, cuando se inaugure la línea del aeropuerto de Sendai.

Y ahora, ningún tren pasa hasta la línea principal de Tohoku o la línea de acceso al aeropuerto de Sendai.

Lista de estaciones

Notas

Referencias

  1. ^ "官報 1937 年 11 月 05 日". Colecciones digitales NDL . 大蔵省印刷局. Consultado el 1 de julio de 2024 .
  2. ^ "Festival de la Universidad de Tohoku 2011 大学祭あおば 鐵物語 ―テツモノガタリ― （研究テーマ：仙山線）" (PDF) . Club de fans del ferrocarril de la Universidad de Tohoku . Consultado el 1 de julio de 2024 .
  3. ^ "仙山線 CTC・自動信号化".交通新聞. Koutsu Kyouryoku Kai. 13 de marzo de 1985.

[1] 東日本仙台支社 http://jr-sendai.com/upload-images/2014/0 2/ekihaishi.pdf