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Línea Mont-Saint-Hilaire

Mont-Saint-Hilaire (también designada línea 13 ) es una línea de ferrocarril de cercanías en el Gran Montreal , Quebec , Canadá. Es operado por Exo , el operador de servicios de transporte público en esta región.

La línea Mont-Saint-Hilaire fue operada por Grand Trunk Railway (GTR) de 1859 a 1923, y por Canadian National Railway (CN) de 1923 a 1988, tras la fusión de GTR con CN. No hubo servicio de trenes de cercanías en la línea después de 1988 hasta que la agencia predecesora de Exo, la Agence Métropolitaine de transport (AMT), reanudó el servicio de pasajeros en 2000.

Hay 7 salidas entrantes y 7 salientes por día laborable. [2] Esta línea no funciona los fines de semana.

Descripción general

Esta línea une la Estación Central en el centro de Montreal con Mont-Saint-Hilaire , en la costa sur de Montreal .

La línea ofrece siete salidas todas las mañanas entre semana hacia Montreal y siete regresos a Saint-Hilaire todas las tardes entre semana. También es la única línea de tren de cercanías que no tiene estaciones de tren en la isla de Montreal fuera del centro de Montreal . Todas las demás líneas de tren tienen al menos 4 paradas antes de salir de la isla. [3]

Los trenes son propiedad de Exo y están administrados por ella, y están operados por la división de Transporte de Alstom (anteriormente Bombardier Transportation ).

Hoy en día, más de 9.000 personas viajan diariamente en este tren.

Historia

Servicio GTR/CN

Esta ruta de cercanías fue inaugurada por Grand Trunk en 1859. El equipo CN de finales de los años 1960 y principios de los 1970, operado una vez al día en cada dirección, era una mezcolanza de autocares de aproximadamente 1930 y una combinación igualmente ecléctica de conmutadores de patio, motores eléctricos diésel de carga y pasajeros. . El servicio se suspendió en 1988 debido al bajo número de pasajeros y al uso de equipos antiguos.

Estación Central – Servicio lanzadera Saint-Isidore

Durante la crisis del Oka en el verano de 1990, la Société de transport de la communauté urbaine de Montréal (STCUM) organizó un servicio de transporte ferroviario temporal entre la estación central de Montreal y la ciudad de Saint-Isidore debido al cierre del puente Honoré Mercier durante dicha crisis. Ese servicio utilizaba parte de la actual línea Mont-Saint-Hilaire entre la estación central de Montreal y la estación Saint-Lambert a través del puente Victoria , y luego se bifurcaba hacia la subdivisión CN Rouses Point hacia Saint-Isidore.

servicio AMT

La línea Mont-Saint-Hilaire fue reabierta en 2000 (entre la estación central de Montreal y McMasterville) por la AMT como medida para mitigar la congestión del tráfico provocada por las obras viales. El servicio de trenes se fue incrementando progresivamente para responder a una demanda en rápido crecimiento. La línea se amplió hasta su terminal actual en Mont-Saint-Hilaire en 2002.

Servicio RTM/Exo

El 1 de junio de 2017, la AMT fue disuelta y reemplazada por dos nuevos órganos de gobierno, la Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) y la Réseau de transport métropolitain (RTM). La RTM se hizo cargo de todos los servicios anteriores de AMT, incluida esta línea.

En mayo de 2018, RTM cambió su nombre a Exo y cambió el nombre de cada línea con un número y un color actualizado. La línea Mont-Saint-Hilaire se convirtió en Exo 3 y el color de su línea se actualizó a un tono violeta pastel más claro. En 2023, el servicio pasó a ser la línea 13 para ser único dentro de la red ferroviaria de Montreal. [4]

Proyectos futuros

En 2019, la organización cívica Trajectoire Québec propuso varias mejoras a la línea Mont-Saint-Hilaire, que ha experimentado pocos cambios en el servicio desde principios de la década de 2000. Entre esas propuestas se encuentran aumentar la frecuencia de los trenes para dar cabida a los pasajeros que se trasladan desde los servicios de autobús de South Shore que ya no irían directamente al centro de Montreal tras la apertura del Réseau express métropolitain , reubicar la estación Saint-Bruno más cerca de los barrios residenciales y potencialmente ampliar la línea a Saint-Hyacinthe . [5]

Lista de estaciones

Las siguientes estaciones están en la línea Mont-Saint-Hilaire:

La línea de cercanías opera en la siguiente subdivisión nacional canadiense:

Referencias

  1. ^ "Nous travaillons pur vous: Rapport annuel 2018" (PDF) . Exo (en francés).
  2. ^ "Rapport d'activités 2012" (PDF) (en francés). Agencia metropolitana de transporte . 2013 . Consultado el 8 de mayo de 2013 .
  3. ^ "Horaire Montreal/Mont-Saint-Hilaire" (PDF) . RTM. 2017 . Consultado el 13 de julio de 2017 .
  4. ^ "Sus líneas de tren están obteniendo nuevos números". exo.quebec . 24 de julio de 2023 . Consultado el 6 de agosto de 2023 .
  5. ^ https://www.lapresse.ca/actualites/2019-12-03/transports-collectifs-un-bilan-mitige-apres-deux-elections
  6. ^ "Plan de investigación STM 2007" (PDF) . STM. 2007. Archivado desde el original (PDF) el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 15 de mayo de 2007 .

enlaces externos