El Jeep Wrangler es una serie de SUV todoterreno compactos y medianos con tracción en las cuatro ruedas fabricados por Jeep desde 1986, y actualmente en su cuarta generación. El Wrangler JL , la generación más reciente, fue presentado a finales de 2017 y se produce en el Complejo Jeep de Toledo .
El Wrangler es una progresión directa del Jeep de la Segunda Guerra Mundial , pasando por los CJ (Civilian Jeeps) producidos por Willys , Kaiser-Jeep y American Motors Corporation (AMC) desde mediados de los años 1940 hasta los años 1980. Aunque ni AMC ni Chrysler (después de comprar AMC en 1987) han afirmado que el Wrangler era un descendiente directo del modelo militar original, tanto los Jeeps CJ como el Wrangler conceptualmente consistente, con sus ejes sólidos y su techo abierto, han sido llamados los "El modelo Jeep es tan central para la identidad de marca de Jeep como lo es el 911 con motor trasero para Porsche ". [1]
Al igual que el Willys MB y los CJ Jeep anteriores, todos los modelos Wrangler continúan usando una carrocería y un marco separados, ejes rígidos tanto delanteros como traseros, un diseño de punta cónica con guardabarros ensanchados, un parabrisas plegable y se pueden conducir sin puertas. Además, salvo contadas excepciones, cuentan con sistemas de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial , con posibilidad de elegir entre marchas altas y bajas, y carrocerías abiertas de serie con capotas duras o blandas extraíbles. Sin embargo, la serie Wrangler fue rediseñada específicamente para ser más segura y cómoda en la carretera, para atraer a más conductores diarios, [2] mejorando su suspensión, transmisión e interior, en comparación con la línea CJ. La suspensión en todos los Wrangler incluía barras de seguimiento y barras estabilizadoras y, desde el TJ de 1997 en adelante, resortes helicoidales delanteros y traseros en lugar de las ballestas anteriores. [3]
A partir de 2004, el Wrangler se ha complementado con versiones de batalla larga, denominadas Wrangler Unlimited . Los modelos 2004-2006 eran versiones más largas con 2 puertas. En 2004 sólo se vendieron versiones "Unlimited" equipadas con transmisión automática. En 2005 se ofrecieron tanto una transmisión automática como una manual de 6 velocidades (NSG-370). Desde 2007, los Wrangler de batalla larga eran modelos de cuatro puertas y ofrecían más de 508 mm (20 pulgadas) más de espacio. A mediados de 2017, los modelos de cuatro puertas representaban las tres cuartas partes de todos los Wrangler nuevos del mercado. [4]
Exteriormente parecido al Jeep CJ-7 , se decía que el primer Wrangler, anunciado formalmente en febrero de 1986 en el Salón del Automóvil de Chicago de 1986, se basaba en un nuevo conjunto de parámetros de diseño. "La filosofía de producto detrás de los dos vehículos", afirmó François Castaing (VP de Ingeniería de Producto de AMC), "es completamente diferente". [5]
El nuevo automóvil tenía una vía más ancha, una distancia al suelo ligeramente menor y un manejo mejorado, junto con características adicionales de comodidad para los pasajeros. El YJ todavía tenía una suspensión de ballestas similar a la del CJ; sin embargo, los resortes eran más anchos y el primer Wrangler tenía eslabones de suspensión con barra de seguimiento y barras estabilizadoras para mejorar el manejo y la seguridad, lo que hacía menos probable que volcara por personas inexpertas o incautas. conductores. [6]
Los modelos Jeep YJ se fabricaron entre 1986 y 1995 en Brampton Assembly , y posteriormente en la planta de Toledo South Assembly . [7] Una diferencia importante en los modelos 1987-1995 fueron los faros rectangulares, que volvieron a ser redondeados en las versiones TJ y luego JK. En 2006, la producción del Wrangler se trasladó al Complejo Toledo . [8] Los Wrangler posteriores a 2006 se diferenciaban de sus predecesores por el ángulo de la parrilla. En todos los modelos anteriores, la parrilla era plana y estaba a la altura de los guardabarros delanteros. El Wrangler más nuevo se construyó con una parrilla que formaba un ángulo desde la parte superior y luego continuaba en línea recta desde el punto medio hacia la parte inferior. Esto disminuyó la longitud del capó al tiempo que aumentó la longitud de los guardabarros. En los modelos más recientes, este ángulo se ha reducido más hacia la parte inferior de la parrilla. En Egipto , el YJ se produjo en versiones de batalla corta y larga. La distancia entre ejes extendida conservó el diseño de 2 puertas y fue denominada LJ (o etiquetada como YJL en el Manual del propietario de Egipto). La larga distancia entre ejes continuó cuando el TJL (también conocido como J8) inspiró la versión de 4 puertas del JK.
El Wrangler debutó en 1986 como un nuevo modelo tras la discontinuación de la serie Jeep CJ. [9] Fue revisado en 1996 y completamente rediseñado en 2006. Además del nombre del modelo Wrangler , cada modelo recibió una designación correspondiente a su generación: YJ (1986–1995), TJ (1997–2006), TJU (comúnmente conocidos como LJ: modelos Unlimited 2004–2006, o YJL, en el manual del propietario egipcio), JKU (modelos Unlimited 2007–2017) y JK (2007–2017), y el último modelo JL, se introdujeron para el año modelo 2018. . Las versiones militares extranjeras del Wrangler han llevado la designación J8, que inicialmente se denominó TJL cuando se produjo por primera vez en la planta egipcia de Arab American Vehicle. [10] La camioneta pickup basada en Wrangler , la Gladiator , comenzó su producción en 2019 para el año modelo 2020. [11]
Aunque se introdujo en 1986 (bajo el control de Renault ) y en 1987 (el primer año del modelo) bajo el nuevo propietario de Chrysler , la primera generación del Wrangler había sido desarrollada por American Motors Corporation (AMC). Presentaba faros rectangulares, a diferencia de los redondos de sus predecesores, los CJ Jeeps. Aunque continúa con muchos elementos esenciales, como una carrocería abierta con sólo modificaciones menores, en un bastidor separado, con la misma distancia entre ejes, 4x4 a tiempo parcial con ejes rígidos vivos sobre ballestas, tanto en la parte delantera como en la trasera, al igual que el CJ-7, el El nuevo 'Wrangler' era un nuevo diseño con una vía más ancha, una distancia al suelo ligeramente menor , más comodidad y seguridad y manejo mejorados. [12]
Introducido en 1996 como modelo 1997, el Wrangler de segunda generación reintrodujo los faros redondos de los modelos clásicos de Jeep. El motor principal era el AMC 242 4.0 L 6 en línea. Desde el Wrangler TJ en adelante, todos los Wrangler estaban equipados con suspensión de resortes helicoidales en lugar de suspensión de ballestas y la palanca de cambios automática se reubicó en el piso.
En 2004, se introdujo un modelo "Unlimited" de batalla larga. Además, a partir de 2006, Israel Automotive Industries Ltd. produjo el primer derivado del Jeep Wrangler de cinco puertas, construido bajo licencia de Chrysler, para las Fuerzas de Defensa de Israel , basado en un Wrangler (TJ) con una distancia entre ejes de 2.931 mm (115,4 pulgadas).
El Wrangler de tercera generación se lanzó en 2006 para el año modelo 2007. Desarrollado bajo la propiedad de DaimlerChrysler , el JK fue el primer Wrangler de Jeep que tenía un diseño completamente limpio de la carrocería, el bastidor y la suspensión. Las nuevas características del Wrangler incluyeron ventanas eléctricas, seguros eléctricos remotos de puertas, navegación y barras estabilizadoras desmontables electrónicamente en algunos modelos.
Junto con el modelo tradicional de 2 puertas, se lanzó un modelo "Unlimited" de 4 puertas, que ofrece considerablemente más espacio gracias a una distancia entre ejes 50 cm (20 pulgadas) más larga. Estos se convirtieron en vendedores bastante exitosos. A mediados de 2017, los modelos de cuatro puertas representaban las tres cuartas partes de todos los Wrangler nuevos del mercado. [4]
El 2 de septiembre de 2011, Jeep anunció una asociación con Activision por segundo año consecutivo para fabricar una edición especial de Modern Warfare 3 Jeep basada en el modelo Wrangler Rubicon. El Jeep viene con varias características, incluido el diseño interior y exterior con un tema de Modern Warfare 3 . Los concesionarios Jeep comenzaron a vender este modelo en noviembre de 2011. [13]
El Wrangler de cuarta generación se presentó a finales de 2017 para el año modelo 2018. El JL cuenta con sistemas de propulsión adicionales sobre el Pentastar V6, una transmisión automática de 8 velocidades rediseñada, un parabrisas que se pliega más fácilmente, nuevas capotas blandas sin cremallera, monitoreo de puntos ciegos, una cámara retrovisora y un interior más moderno. Los trenes de potencia para los modelos 2018 incluían un I4 turboalimentado de 2.0 litros que genera 270 hp (201 kW; 274 PS) y 295 lb⋅ft (400 N⋅m; 41 kg⋅m) de torque y el motor de gasolina Pentastar V6 de 3.6 litros que genera 285 hp (213 kW; 289 PS) y 260 lb⋅ft (353 N⋅m; 36 kg⋅m) de torque. Además, un turbodiésel I4 de 2,2 litros estuvo disponible por primera vez en Europa y desde 2020 en Norteamérica con motores EcoDiesel . Para el año modelo 2021, Jeep presentó una versión híbrida enchufable del Wrangler, denominada Wrangler 4xe, que salió a la venta a principios de 2021. El Wrangler 4xe ofrece una autonomía estimada de 40 km (25 millas) totalmente eléctrica. A finales del verano de 2021, Jeep lanzó el modelo Rubicon 392, el JL más potente jamás producido. Viene con un Hemi V8 de 6.4L que produce 470 hp (350 kW; 477 PS) y 470 lb⋅ft (637 N⋅m; 65 kg⋅m) de torque. Su motor de 470 caballos de fuerza recorre un cuarto de milla en 13,0 segundos y pasa de 0 a 60 mph en sólo 4,5 segundos. [14]
En septiembre de 2008, el vicepresidente de Chrysler, Tom LaSorda, presentó un Wrangler eléctrico de 4 puertas con autonomía extendida junto con una minivan Town and Country de diseño similar y un automóvil deportivo puramente eléctrico. El Wrangler tendría una autonomía de 64 kilómetros (40 millas) antes de que arranque un motor de gasolina y comience a suministrar electricidad adicional. [15] El 4xe tiene una batería de 17 kWh con una capacidad utilizable de 15 kWh y una autonomía totalmente eléctrica de 21 millas (34 kilómetros) por carga. El 4xe es un híbrido enchufable que aprovecha el nuevo motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.0 litros de Jeep. [dieciséis]
A principios de 2021, Jeep creó el concepto Magneto utilizando un tren motriz eléctrico de batería en un marco y carrocería de dos puertas Jeep JL ligeramente modificados. [17] El Magneto luce un kit de elevación JPP de 2 pulgadas (50 mm), ruedas metálicas negras Lights Out de 17 pulgadas con neumáticos para terrenos fangosos de 35 pulgadas (958 mm), jaula antivuelco personalizada, rieles Mopar Rock Rails, parachoques de acero con un Warn cabrestante y quilla de acero. [18]
En abril de 2022, Jeep presentó un nuevo concepto: el Wrangler Magneto 2.0. Incluye una nueva calibración del tren motriz eléctrico, a la que Jeep se refiere como “óxido nitroso electrónico” para mantener la potencia máxima durante hasta 10 segundos. Con 625 caballos de fuerza y hasta 850 libras-pie (1152 julios) de torque, el Magneto 2.0 es capaz de acelerar de 0 a 60 mph (0 a 100 km/h) en 2 segundos. [19]
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El Jeep Wrangler recibió el Premio al Mejor Valor de Reventa 2009 de Kelley Blue Book (KBB) en la categoría de vehículos utilitarios deportivos. En 2012 y 2013, también recibió el premio al mejor valor de reventa de Kelly Blue Book en la categoría de vehículos utilitarios deportivos compactos. [20] [21] El Wrangler también posee el reconocimiento Modelos que mantienen mejor su valor de Kelley Blue Book para 1998, 1999, 2003, 2011 y 2012. [22] [23] [24]
Los Jeep Wrangler de 2011, [25] 2012, [26] y 2013 [27] recibieron el premio al mejor valor retenido del Canadian Black Book en la categoría de SUV compacto.
En 2007, el Jeep Wrangler había establecido el récord mundial Guinness de mayor altitud alcanzada por un vehículo de cuatro ruedas después de transportar a Matthias Jeschke y su equipo de aventuras Extreme Events hasta los Ojos del Salado de Chile, el volcán más alto de la Tierra (récord alcanzado el mismo año por un Suzuki Samurai [28] ). El viaje desde el campamento base hasta la altura récord mundial se desarrolló del 7 al 13 de marzo, cuando el par de Wrangler Rubicon Unlimited del equipo se registró a 6.646 metros (21.804 pies).
En 2007 y 2013, la revista Four Wheeler premió al Jeep Wrangler con su premio Cuatro Ruedas del Año [29] [30] y en enero de 2010 le otorgaron al Jeep Wrangler Unlimited Rubicon su título de 4x4 de la Década. [31] [32]
En 1997, 2007 y 2012, la revista Petersen's 4-Wheel & Off-Road premió al Jeep Wrangler con el premio 4x4 del año.
La edición de 2008 de Forbes Autos sitúa al Jeep Wrangler descapotable con tracción en las cuatro ruedas en el puesto número cuatro entre los diez vehículos con mayor valor de reventa. [33]
En mayo de 2009, la revista Business Week nombró al Wrangler como uno de los coches más emblemáticos de los últimos 20 años. [34]
Un estudio de iSeeCars.com de 2018 nombró al Jeep Wrangler como el vehículo con la depreciación más baja después de cinco años. [35]
Medios relacionados con Jeep Wrangler en Wikimedia Commons