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Batalla de los Dardanelos (1656)

La tercera batalla de los Dardanelos, en el marco de la quinta guerra otomano-veneciana, tuvo lugar los días 26 y 27 de junio de 1656 en el interior del estrecho de los Dardanelos . La batalla supuso una clara victoria para Venecia y los Caballeros Hospitalarios sobre el Imperio Otomano , aunque su comandante, Lorenzo Marcello , murió el primer día.

Fondo

Desde 1645, Venecia y el Imperio otomano habían estado en guerra por la posesión de la isla de Creta . Las fuerzas otomanas habían capturado la mayor parte de la isla en los primeros años de la guerra, pero no pudieron apoderarse de su capital, la ciudad fuertemente fortificada de Candia (la moderna Heraclión ). Los venecianos habían intentado cortar los suministros y refuerzos al ejército otomano, e intentaron varias veces bloquear el estrecho de los Dardanelos, a través del cual la flota otomana tenía que navegar para llegar al mar Egeo desde su base alrededor de Constantinopla .

Prefacio

Marcello llegó a la isla de Imbros , fuera del estrecho de los Dardanelos, el 23 de mayo de 1656 con 13 barcos de vela , 6 galeazas y 24 galeras , así como algunas embarcaciones más al mando de Pietro Bembo. El 11 de junio llegaron 7 galeras maltesas al mando de Gregorio Carafa, lo que sumaba un total de 29 barcos de vela, 7 galeazas y 31 galeras. [1] [2]

El 23 de junio, los otomanos, bajo el mando de Kenan o Chinam Pasha, un ruso converso, aparecieron en el estrecho con 28 barcos de vela, 9 galeazas y 61 galeras. El 24 de junio, las baterías terrestres otomanas a ambos lados del estrecho intentaron expulsar a los venecianos, pero fracasaron. [1] [2]

Batalla

En la mañana del 26 de junio, el viento soplaba del norte y los otomanos avanzaban a buen ritmo, ya que las galeras venecianas no podían ayudar a sus barcos de vela. Entonces el viento cambió de dirección y viró al sureste, atrapando a los otomanos contra el lado asiático del estrecho, justo debajo del mismo, y se produjo una refriega . El Kenan Pasha logró pasar el estrecho con 14 galeras, pero el resto fue capturado, hundido o quemado. [1] El Sultan / San Marco era el barco veneciano más avanzado y el que más hizo por evitar la retirada otomana, pero encalló bajo los cañones otomanos y fue abandonado.

Durante el transcurso de la batalla, el capitán general veneciano Marcello murió por un impacto directo de cañón, pero su muerte se mantuvo en secreto para todos, excepto para su segundo, el proveditore de la flota Barbaro Badoer.

Al día siguiente se produjeron algunos combates a pequeña escala, y al final de los mismos, la flota otomana había perdido cuatro grandes veleros, dos galeazas, cinco galeazas y trece galeras capturadas, y veintidós veleros, cuatro galeazas y treinta y cuatro galeras hundidas o quemadas. Sólo dos veleros otomanos y catorce galeras lograron escapar. De los barcos capturados, Malta recibió dos galeazas, ocho galeras y una «supergalera» (¿o galeaza?). Los venecianos perdieron tres veleros quemados y sus bajas fueron 207 muertos, 260 heridos y 94 desaparecidos. Las bajas maltesas fueron cuarenta muertos y cien o más heridos. Unos 5.000 esclavos cristianos empleados en la flota otomana fueron liberados. [3]

Secuelas

Fue la derrota naval más dura que los otomanos habían sufrido desde la Batalla de Lepanto , [3] [4] y permitió a los venecianos ocupar las islas estratégicamente importantes de Tenedos y Lemnos , estableciendo así un bloqueo estricto del Estrecho. [5] Como resultado, el reabastecimiento de Creta fue cortado efectivamente, y la propia Constantinopla sufrió una escasez de alimentos durante el invierno. [6] Sin embargo, en una batalla de tres días en julio de 1657, el bloqueo se rompería nuevamente. [7]

Buques involucrados

Flota cristiana

Venecia (Lorenzo Marcello, con Pietro Bembo)

Malta (Gregorio Carafa)

Imperio Otomano (Kenan Pasha)

Referencias

  1. ^ abc Setton (1991), pág. 182
  2. ^ de Anderson (1956), pág. 159
  3. ^ de Setton (1991), pág. 183
  4. ^ Finkel (2006), pág. 248
  5. ^ Setton (1991), págs. 183-185
  6. ^ Finkel (2006), págs. 251-252
  7. ^ Setton (1991), págs. 186-188

Fuentes