Roger Charles Anderson FSA (23 de julio de 1883 - 2 de octubre de 1976) fue un historiador marítimo inglés, coleccionista e independiente, y una figura destacada en los primeros años de la Sociedad de Investigación Náutica y de la Sociedad de Registros Navales . Cuatro veces editor del Mariner's Mirror , Anderson también fue fideicomisario fundador y más tarde presidente del consejo de administración del Museo Marítimo Nacional de Greenwich. [1] Fue miembro de la Royal Historical Society , miembro de la Society of Antiquaries of London y ostentaba el título de Doctor en Letras . En 2005, el historiador naval sueco Jan Glete caracterizó a Anderson como "uno de los historiadores navales más importantes del siglo XX. Escribió principalmente sobre la tecnología de los buques de guerra modernos tempranos y utilizó sus habilidades lingüísticas para escribir libros y ensayos basados en la literatura de varios países". [2]
Hijo único de Edith Tayloe Anderson (1859-1938) y John Rodgerson Anderson (1845-1922) de Basset Wood, Southampton, y socio de la firma de corretaje de barcos de Londres Trinder, Anderson & Co. en el comercio australiano, [3] Roger Anderson se educó en el Winchester College y el Clare College, Cambridge . En 1905, se unió a la Reserva Naval Real de Voluntarios y sirvió hasta 1911 como guardiamarina y subteniente. Durante la Primera Guerra Mundial , regresó para servir como teniente y teniente comandante, pasando una parte de su tiempo de servicio en lanchas a motor en Gibraltar . [4] Como teniente, RNVR , el 1 de enero de 1916, se casó con Romola Urquhart Mackenzie, hija de Robert Fowler Mackenzie de Mosslein, Whitstable, en la iglesia de St Alphage, Seasalter, Whitstable , Kent. [5] La pareja no tuvo hijos. [1]
El interés de Anderson por los barcos de vela y sus aparejos le llevó a convertirse en uno de los miembros fundadores de la Sociedad de Investigación Náutica en 1910. En 1912, cuando la revista de la Sociedad, el Mariner's Mirror , tuvo problemas iniciales para encontrar material adecuado para publicar de manera oportuna, Anderson fue uno de los seis hombres del comité editorial que asumió la dirección editorial conjunta de su primer editor. Pronto, este acuerdo resultó ser inviable y Anderson se convirtió en el editor único por aclamación de sus colegas en 1912. Siguió siendo editor hasta 1923, aunque la publicación se suspendió durante los años de guerra. El bibliotecario del Almirantazgo, WG Perrin, sucedió a Anderson como editor, convirtiendo la revista en una publicación trimestral. Con la muerte repentina de Perrin en 1931-32, Anderson asumió la dirección editorial brevemente hasta que el nuevo bibliotecario del Almirantazgo, David Bonner-Smith, tomó las riendas editoriales. Tras la dimisión de Bonner-Smith en 1939, Anderson se convirtió en editor por tercera y última vez, y mantuvo el puesto durante la Segunda Guerra Mundial hasta 1946. [6] Posteriormente produjo varias publicaciones ocasionales de la Sociedad y se desempeñó como presidente de la Sociedad entre 1951 y 1960. [1]
Poco después del nombramiento de Geoffrey Callender como profesor de Historia Naval en el Royal Naval College, Greenwich en 1922, Callender comenzó a promover la idea de que el antiguo museo naval del College que se había originado con la Colección del Hospital Naval de Greenwich, debería restablecerse con fines docentes. La colección se había dispersado parcialmente y algunos modelos fueron al Museo Imperial de la Guerra , pero parte de ella permaneció disponible. En 1924, Callender había logrado establecer un comité de expertos para supervisar la gestión y exhibición de la colección restante. Todos los miembros del comité estaban asociados con el College, excepto Anderson, el único experto externo. [7] Esta colección pronto formó la base para la sugerencia de Callender en 1927 a la Sociedad de Investigación Náutica de que se hiciera cargo de la colección y la albergara en la Queen's House , después de que la Royal Hospital School la desalojara para mudarse a Holbrook . La Sociedad aceptó con entusiasmo la propuesta y sugirió formalmente que el museo se convirtiera en un museo naval nacional. Anderson se convirtió en miembro de la primera junta directiva del Museo cuando se estableció en 1927. En este punto, Anderson hizo saber que estaba dispuesto a legar su colección de modelos de barcos, libros de señales navales, manuscritos y dibujos de Willem van de Velde , junto con una dotación de £ 50,000. [8] Se convirtió en el segundo presidente de la junta directiva, sucediendo a James Stanhope, séptimo conde Stanhope . [ cita requerida ]
Anderson editó varios volúmenes para la Southampton Records Society en la década de 1920 y se desempeñó como editor general honorario conjunto entre 1931 y 1939. [ cita requerida ]
RC Anderson murió a la edad de 93 años el 2 de octubre de 1976, mientras vivía en 9 Grove Place, Lymington, Hampshire. [9] Fue enterrado con sus padres en el cementerio de la iglesia de San Nicolás, North Stoneham , Eastleigh , Hampshire. Se celebró un servicio conmemorativo en la capilla del Royal Naval College, Greenwich . [ cita requerida ]
A su muerte, dejó como legatarios residuales conjuntos a la Sociedad de Investigación Náutica, la Sociedad de Registros Navales y el Museo Marítimo Nacional. En 1984, su esposa, Romola Anderson, hizo un generoso obsequio a la Sociedad de Registros Navales. Como resultado, esa Sociedad dedicó el quinto volumen de su serie Naval Miscellany , editado por el Secretario Honorario de la Sociedad, NAM Rodger , "A la memoria de RC Anderson, historiador y benefactor". [10] Como escribió el capitán AB Sainsbury en su historia de los primeros cien años de la Sociedad, "el Dr. RC Anderson debe distinguirse entre los benefactores individuales, y la Sociedad reconoció su considerable generosidad al dedicar un volumen a su memoria, un cumplido que pretendía ser tan especial como el de Pitt acompañando a Nelson hasta su carruaje". [11]
En un obituario publicado en el Mariner's Mirror , George Naish, de la National Maritime, escribió sobre sus obras publicadas: "Sus escritos eran a menudo lúgubremente aburridos, pero siempre completamente confiables. Se alimentaba de hechos y cifras". [12] El monumento a Anderson, escribió Naish, "está en las galerías y la biblioteca del Museo, bien abastecido con los libros y modelos de barcos que tanto amaba y que en muchos casos había donado". [12]
Tras la muerte de la Sra. Romola Anderson en junio de 1990, la Navy Records Society recibió una suma de aproximadamente £70.000. [13]
En 1997, la Sociedad de Investigación Náutica creó su Medalla Anderson en memoria de RC Anderson. Hay dos series de premios, la primera se otorga a un volumen ejemplar sobre historia marítima publicado durante el año anterior. La Sociedad otorgó su primer premio en esta categoría a NAM Rodger en 1998. La segunda serie se otorga por los logros de toda una vida en la historia marítima. La Sociedad otorgó su primer premio en la serie de logros de toda una vida en 2017 a John Hattendorf . [14] [15]
Anderson formó parte del Consejo de la Sociedad de Registros de la Marina y editó cuatro volúmenes de documentos para la Sociedad. [ cita requerida ]
Además de los siguientes libros, Anderson contribuyó con varios artículos a la English Historical Review y unos treinta al Mariner's Mirror , [16] así como una selección editada en Naval Miscellany de la Navy Record's Society , vol. IV.