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Hornos HMAS

El HMAS Ovens (S 70) es un submarino de la clase Oberon , anteriormente de la Marina Real Australiana (RAN). Fue uno de los seis Oberon construidos para la Marina Real Australiana por la empresa escocesa Scotts Shipbuilding and Engineering Company , y entró en servicio en 1969. El buque recibió el nombre del explorador irlandés y australiano John Ovens (1788-1825) y por quien se nombró el río victoriano Ovens. Durante su carrera, Ovens fue el primer submarino de la RAN en desplegarse con la fuerza ANZUK , y el primer submarino de la RAN en disparar un torpedo Mark 48 armado , hundiendo el buque objetivo Colac . El barco fue dado de baja en 1995 y se conserva en el Museo Marítimo de Australia Occidental como barco museo .

Diseño y construcción

La clase Oberon se basó en gran medida en la clase de submarinos Porpoise anterior , con cambios realizados para mejorar la integridad del casco de los buques, los sistemas de sensores y las capacidades de sigilo. [1] Se ordenaron ocho submarinos para la RAN, en dos lotes de cuatro. [2] El primer lote (incluido Ovens ) fue aprobado en 1963, y el segundo lote fue aprobado a fines de la década de 1960, aunque dos de estos fueron cancelados antes de que comenzara la construcción en 1969, y la financiación se redirigió al Fleet Air Arm . [3] [4] Esta fue la cuarta vez que la RAN intentó establecer una rama de submarinos . [5]

El submarino tenía 295,2 pies (90,0 m) de largo, con una manga de 26,5 pies (8,1 m) y un calado de 18 pies (5,5 m) cuando estaba en la superficie. [6] Con un desplazamiento a plena carga , desplazaba 2030 toneladas cuando estaba en la superficie y 2410 toneladas cuando estaba sumergido. [6] Los dos ejes de la hélice eran impulsados ​​cada uno por un motor English Electric que proporcionaba 3500  caballos de fuerza al freno y 4500  caballos de fuerza al eje ; la electricidad para estos era generada por dos generadores diésel V16 sobrealimentados Admiralty Standard Range. [7] El submarino podía viajar a una velocidad de hasta 12 nudos (22 km/h; 14 mph) en la superficie, y hasta 17 nudos (31 km/h; 20 mph) cuando estaba sumergido, tenía un alcance máximo de 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph), y una profundidad de prueba de 200 metros (660 pies) bajo el nivel del mar. [6] [7] Cuando fue botado, el barco tenía una compañía de 8 oficiales y 56 marineros, pero cuando fue dado de baja, el número de marineros había aumentado a 60. [6] [7] Además, se podían transportar hasta 16 aprendices. [7]

El armamento principal de los Oberon consistía en seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533,4 mm). [1] El submarino llevaba inicialmente el torpedo británico Mark 8 ; más tarde fue reemplazado por el Mark 23 guiado por cable . [8] Entre marzo de 1980 y agosto de 1982, los Oberon australianos fueron mejorados para llevar torpedos Mark 48 de la Armada de los Estados Unidos y misiles antibuque UGM-84 Sub Harpoon . [5] [9] [10] A partir de 1996, la carga útil estándar de un Oberon australiano era una mezcla de 20 torpedos Mark 48 Mod 4 y misiles Sub Harpoon. [6] Parte o la totalidad de la carga útil del torpedo podía ser reemplazada por minas marinas Mark 5 Stonefish , que se desplegaban a través de los tubos lanzatorpedos. [8] Al entrar en servicio, se instalaron dos tubos de torpedos de 21 pulgadas (53 cm) de longitud corta montados en la popa para torpedos antisubmarinos Mark 20. [11] Sin embargo, el desarrollo de torpedos guiados por cable dirigibles hizo que los torpedos de lanzamiento de popa, de menor capacidad, fueran redundantes; se cerraron y luego se retiraron durante una remodelación. [11]

Ovens fue botado por Scotts Shipbuilding and Engineering Company en Greenock, Escocia , el 17 de junio de 1966, botado el 4 de diciembre de 1967 y puesto en servicio en la RAN el 18 de abril de 1969. [9]

Historial operativo

En 1970, el submarino Ovens visitó puertos de Nueva Zelanda. [12] El submarino visitó Nueva Zelanda nuevamente a fines de agosto y principios de septiembre de 1971, y se utilizó para entrenar a los buques de la Marina Real de Nueva Zelanda en la guerra antisubmarina. [12]

En enero de 1972, el Ovens fue enviado al sudeste asiático para servir con la fuerza ANZUK : el primer submarino de la RAN en hacerlo. [12] Durante el despliegue, que duró hasta junio, el barco participó en el Ejercicio SEATO Sea Hawk. [12] El 3 de agosto, el submarino se encontró con la lancha Sea Witch , abandonada y a la deriva, a unas 50 millas (80 km) de Newcastle, Nueva Gales del Sur . [12]

En mayo de 1976, el submarino fue enviado al Lejano Oriente en un despliegue de cinco meses y medio. [13] Antes de regresar al puerto de origen, Ovens participó en el ejercicio multinacional Kangaroo 2, que simuló un ataque a una zona costera. [13] Asignado a la fuerza naranja (defensora), Ovens pudo reivindicar "ataques" exitosos a 170.000 toneladas de barcos, incluido el portaaviones USS  Enterprise . [13] Al regresar al HMAS  Platypus después del ejercicio, el submarino navegó hacia el puerto de Sydney afirmando haber "barrido limpio" al atar una escoba al periscopio de ataque. [13]

Ovens se convirtió en el primer submarino de la RAN en disparar un torpedo Mark 48 armado , cuando hundió la corbeta de clase Bathurst fuera de servicio HMAS  Colac el 4 de marzo de 1987. [14] [15] A su regreso al puerto, Ovens hizo ondear un 'Jolly Roger' para indicar una misión exitosa: la primera vez que un submarino de la RAN lo hacía. [14]

El submarino hizo una visita al puerto de Geelong, Victoria, en junio de 1995. [16]

Desmantelamiento y destino

Vista de los hornos en el dique seco del Museo Marítimo de Australia Occidental, vistos desde el puerto

Los hornos se dieron de baja el 1 de diciembre de 1995. [10] El submarino fue donado al Museo de Australia Occidental en noviembre de 1998. [17] Se conserva como barco museo en el Museo Marítimo de Australia Occidental en Fremantle, Australia Occidental . [5]

Citas

  1. ^ ab Chant, Un compendio de armamentos y equipos militares , págs. 167-8
  2. ^ Cooper, en Stevens, La Marina Real Australiana , pág. 188
  3. ^ Cooper, en Stevens, La Marina Real Australiana , pág. 194
  4. ^ Bastock, Buques de guerra de Australia , pág. 366
  5. ^ abc Dennis et al., El compañero de Oxford para la historia militar australiana , pág. 399
  6. ^ abcde Sharpe (ed.), Jane's Fighting Ships, 1996-1997 , pág. 23
  7. ^ abcd Shaw, HMAS Onslow , pág. 15
  8. ^ de Shaw, HMAS Onslow , pág. 21
  9. ^ ab Sharped (ed.), Jane's Fighting Ships 1992–93 , pág. 22
  10. ^ ab "HMAS Ovens". Historias de barcos . Marina Real Australiana . Consultado el 21 de junio de 2015 .
  11. ^ de Shaw, HMAS Onslow , pág. 19
  12. ^ abcde Bastock, Buques de guerra de Australia , pág. 369
  13. ^ abcd "La barrida limpia de los Ovens en el 'K2' culminó con un largo despliegue" (PDF) . Navy News . Marina Real Australiana. p. 8 . Consultado el 21 de noviembre de 2014 .Contexto adicional sobre el ejercicio tomado de la pág. 1 del mismo número de Navy News.
  14. ^ ab Richards, Bill; Smith, Peter (diciembre de 2006). "Onslow's Jolly Roger". Señales (77). Museo Marítimo Nacional de Australia: 10-12. ISSN  1033-4688.
  15. ^ "HMAS Colac". Marina Real Australiana . Consultado el 19 de septiembre de 2009 .
  16. ^ Begg, Peter (11 de abril de 2013). "La observación naval aumenta la presión en el muelle". Geelong Advertiser . Consultado el 12 de abril de 2013 .
  17. ^ Collings, Jon (19 de junio de 2002), "Submission 18: Department of Defence" (PDF) , en Comité Conjunto de Cuentas Públicas y Auditoría (ed.), Revisión de la Documentación del Presupuesto de Devengo (Informe), Gobierno de Australia , consultado el 20 de enero de 2014

Referencias

Enlaces externos

32°03′19″S 115°44′19″E / 32.05526, -32.05526; 115.73868