El Escuadrón No. 320 (Países Bajos) de la RAF fue una unidad de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial formada por personal del Real Servicio Aéreo Naval de los Países Bajos .
Formado el 1 de junio de 1940 en RAF Pembroke Dock , después de volar desde los Países Bajos en ocho hidroaviones de patrulla bimotores Fokker T.VIIIW , como parte del Coastal Command . El escuadrón realizó patrullas costeras y antisubmarinas en los Fokkers hasta que quedaron inservibles debido a la falta de repuestos y fueron reequipados con Ansons en agosto de 1940 y complementados en octubre con Hudsons . Debido a la falta de personal, el escuadrón absorbió el Escuadrón No. 321 (Países Bajos) el 18 de enero de 1941.
El escuadrón se trasladó a RAF Leuchars el 1 de octubre de 1941, reequipado con Hudson III, patrullas aéreas y ataques antibuque en el Mar del Norte. Los destacamentos estuvieron ubicados en RAF Silloth y RAF Carew Cheriton hasta el 24 de abril de 1942, cuando el escuadrón se trasladó a RAF Bircham Newton . El escuadrón fue reasignado al Comando de Bombarderos y prestado al Grupo No.2 el 15 de marzo de 1943. El escuadrón fue reequipado con Mitchell durante la primavera de 1943 y trasladado a la RAF Methwold .
El 30 de marzo de 1943, el escuadrón se trasladó a la RAF Attlebridge , luego fue reasignado a la Segunda Fuerza Aérea Táctica el 1 de junio y el escuadrón atacó objetivos de comunicaciones y aeródromos enemigos. El escuadrón se trasladó a RAF Lasham el 30 de agosto y a RAF Dunsfold el 18 de febrero de 1944. Desde estos aeródromos, el escuadrón participó en muchas operaciones " Ramrod " y " Noball " y ataques con bombas contra obras de construcción, patios de ferrocarril, vertederos de combustible y V-1. Sitios de bombas voladoras en el norte de Francia, antes del desembarco de Normandía el 6 de junio de 1944 (Día D).
Después del Día D, el bombardeo de objetivos tácticos continuó y cambió de Francia a la costa holandesa de Zelanda , y en septiembre de 1944 el escuadrón participó en el bombardeo de las tropas alemanas en los alrededores de Arnhem durante el intento de las tropas aerotransportadas de tomar el puente . En septiembre, el escuadrón comenzó a bombardear objetivos en Alemania a lo largo del Rin para el avance de las tropas aliadas. En octubre de 1944 la escuadra fue trasladada a Melsbroek (B.58) , en Bélgica. Desde allí continuaron los bombardeos de puentes y aeródromos en el este de los Países Bajos y Alemania. Durante 1943 y 1944, el escuadrón sufrió grandes pérdidas. El 30 de abril de 1945, el escuadrón se trasladó al campo de aterrizaje avanzado B.110 en Achmer , Baja Sajonia en Alemania.
El escuadrón pasó al control del Servicio de Aviación Naval Holandés ( Marine Luchtvaart Dienst ) el 2 de agosto de 1945, manteniendo el mismo número de escuadrón No. 320 Escuadrón MLD. El escuadrón se disolvió en 2005 debido a recortes presupuestarios.
