La spinning jenny es una estructura de hilado de husillos múltiples y fue uno de los avances clave en la industrialización de la fabricación textil durante los inicios de la Revolución Industrial . Fue inventado en 1764-1765 por James Hargreaves en Stan Hill, Oswaldtwistle , Lancashire en Inglaterra.
El dispositivo reducía la cantidad de trabajo necesario para producir tela , y un trabajador podía trabajar ocho o más carretes a la vez. Esto creció a 120 a medida que avanzó la tecnología. El hilo producido por Jenny no era muy fuerte hasta que Richard Arkwright inventó el marco acuático impulsado por agua . La hilandería Jenny ayudó a iniciar el sistema fabril de fabricación de algodón. [1]
La hiladora Jenny fue inventada por James Hargreaves . Nació en Oswaldtwistle , cerca de Blackburn , alrededor de 1720. Blackburn era una ciudad con una población de aproximadamente 5.000 habitantes, conocida por la producción de "Blackburn greys", telas de urdimbre de lino y trama de algodón importadas inicialmente de la India. Por lo general, se enviaban a Londres para su impresión. [ cita necesaria ]
En ese momento, la producción de hilo de algodón no podía satisfacer la demanda de la industria textil y Hargreaves dedicó algún tiempo a considerar cómo mejorar el proceso. La lanzadera voladora ( John Kay 1733) había aumentado la demanda de hilo por parte de los tejedores al duplicar su productividad, [2] y ahora la hiladora Jenny podía satisfacer esa demanda aumentando aún más la productividad de los hilanderos. La máquina produjo hilo grueso.
La idea fue desarrollada por Hargreaves como una estructura de metal con ocho ejes de madera en un extremo. Se fijó un conjunto de ocho mechas a una viga de ese marco. Las mechas, cuando se extendían, pasaban a través de dos barras horizontales de madera que se podían unir. Estas barras podrían pasarse a lo largo de la parte superior del marco con la mano izquierda del hilandero, extendiendo así el hilo. El hilandero usaba su mano derecha para hacer girar rápidamente una rueda que hacía que todos los husos giraran y el hilo se hilara. Cuando se devolvieron las barras, el hilo se enrolló en el huso. Para guiar los hilos hasta el lugar correcto del huso se utilizó un alambre de presión (faller). [3]
En el siglo XVII, Inglaterra era famosa por sus tejidos de lana y estambre . Esa industria estaba centrada en el este y el sur en ciudades como Norwich que protegían celosamente su producto. El procesamiento del algodón era minúsculo: en 1701 sólo se importaron a Inglaterra 1.985.868 libras (900.775 kg) de algodón, y en 1730 esta cantidad había caído a 1.545.472 libras (701.014 kg). Esto se debió a la legislación comercial ( Calico Acts ) para proteger la industria lanera. [4] Los estampados de calicó baratos , importados por la Compañía de las Indias Orientales desde Indostán (como se llamaba entonces a la India), se hicieron populares. En 1700 se aprobó una ley del Parlamento para impedir la importación de percales teñidos o estampados de la India, China o Persia. Esto provocó que en su lugar se importaran telas grises (calicó que no había sido terminada, teñida o estampada), y estas se imprimieron en el sur de Inglaterra con patrones populares. Los empresarios de Lancashire producían telas grises con urdimbre de lino y trama de algodón, que enviaban a Londres para su acabado. [4] Las importaciones de algodón se recuperaron y en 1720 casi habían vuelto a los niveles de 1701. Una vez más, los fabricantes de lana afirmaron que esto les estaba quitando puestos de trabajo a los trabajadores de Coventry . [5] Se aprobó otra ley para multar a cualquiera que fuera sorprendido vistiendo calicó estampado o manchado; estaban exentas las muselinas, los pañuelos para el cuello y los fustianes. Fue esta exención la que explotaron los fabricantes de Lancashire.
El uso de tramas de algodón de colores, con urdimbre de lino, estaba permitido en la Ley de Manchester de 1736. Ahora había una demanda artificial de telas tejidas. En 1764 se importaron 3.870.392 libras (1.755.580 kg) de algodón. [6]
En Inglaterra, antes de los canales , los ferrocarriles y las autopistas de peaje , la única forma de transportar mercancías como percales, telas o algodón era mediante caballos de carga . Hileras de caballos de carga viajaban a lo largo de una red de caminos de herradura . Un comerciante estaría fuera de casa la mayor parte del año, llevando sus ganancias en efectivo en su alforja. Posteriormente trabajarían para el comerciante una serie de chapmans , llevando la mercancía a mayoristas y clientes de otras localidades, y con ellos irían muestrarios . [7]
Antes de 1720, el tejedor del telar manual pasaba parte de cada día visitando a los vecinos comprando cualquier trama que tuvieran. El cardado y el hilado podrían ser los únicos ingresos de ese hogar, o parte de él. La familia podría cultivar unas pocas hectáreas y cardar, hilar y tejer lana y algodón. [8] Se necesitaban tres cardadores para proporcionar la mecha a un hilandero, y hasta tres hilanderos para proporcionar el hilo a un tejedor. El proceso fue continuo y realizado por ambos sexos, desde los más jóvenes hasta los más mayores. El tejedor iba una vez por semana al mercado con sus mercancías y las ponía a la venta.
Alrededor de 1740 se produjo un cambio cuando los maestros de fustán entregaron algodón en bruto y urdimbres a los tejedores y regresaron para recoger la tela terminada ( sistema de colocación ). El tejedor organizaba el cardado, el hilado y el tejido según las especificaciones del maestro. [9] Luego, el maestro tiñó o estampó la tela gris y la llevó a los comerciantes. Diez años más tarde, esto había cambiado y los maestros del fustán eran intermediarios que recogían la tela gris y la llevaban al mercado de Manchester , donde se vendía a los comerciantes que organizaban el acabado. [ cita necesaria ]
Tejer a mano una pieza de 5,4 kg (12 libras) de trama de dieciocho peniques tomó 14 días y pagó 36 chelines en total. De estos nueve chelines se pagaban por el hilado y nueve por el cardado. [8] Entonces, en 1750, surgió un sistema de fabricación rudimentario que alimentaba un sistema de comercialización.
En 1738, John Kay empezó a mejorar el telar. Mejoró la caña e inventó la tabla de carreras, las lanzaderas y el recolector que, en conjunto, permitieron a un tejedor duplicar su producción. Esta invención se llama comúnmente lanzadera voladora . Se encontró con una oposición violenta y huyó de Lancashire a Leeds. [10] Aunque los trabajadores pensaron que esto era una amenaza para sus trabajos, se adoptó y se presionó para acelerar el cardado y el hilado. [ cita necesaria ]
La escasez de capacidad de hilado para alimentar los telares más eficientes proporcionó la motivación para desarrollar técnicas de hilado más productivas, como la hilandería, y desencadenó el inicio de la Revolución Industrial . [ cita necesaria ]
Hargreaves mantuvo la máquina en secreto durante algún tiempo, pero produjo varias para su propia industria en crecimiento. El precio del hilo cayó, lo que enfureció a la gran comunidad de hiladores de Blackburn. Finalmente, irrumpieron en su casa y destrozaron sus máquinas, lo que le obligó a huir a Nottingham en 1768. Este era un centro para la industria de la calcetería y tejía sedas, algodones y lana. Allí instaló un taller que producía jennies en secreto para un tal señor Shipley, con la ayuda de un carpintero llamado Thomas James. Él y James establecieron un negocio textil en Mill Street. El 12 de julio de 1770, obtuvo una patente (n.º 962) sobre su invento, la Spinning Jenny, una máquina para hilar, estirar y torcer algodón. [11] [12] En ese momento, varios hilanderos en Lancashire estaban usando copias de la máquina, y Hargreaves envió un aviso de que estaba tomando acciones legales contra ellos. Los fabricantes se reunieron y ofrecieron a Hargreaves 3.000 libras esterlinas. Al principio exigió 7.000 libras esterlinas y se quedó con 4.000 libras esterlinas, pero el caso finalmente se vino abajo cuando se supo que había vendido varias en el pasado. [13]
La hiladora Jenny tuvo éxito porque podía contener más de un ovillo de hilo, lo que hacía más hilo en menos tiempo y reducía el costo total. La hilandería Jenny no habría tenido tanto éxito si la lanzadera volante no se hubiera inventado e instalado en las fábricas textiles. Su éxito fue limitado porque requería que las mechas se prepararan en una rueda, y esto estaba limitado por la necesidad de cardar a mano. [1] Continuó siendo de uso común en la industria del algodón y el fustán hasta aproximadamente 1810. [14] La hiladora jenny fue reemplazada por la mula hiladora . El jenny fue adaptado para el proceso de slubbing , siendo la base del Slubbing Billy. [15]
La historia más común que se cuenta sobre la invención del dispositivo y el origen de Jenny en el nombre de la máquina es que una de sus hijas (o su esposa) llamada Jenny derribó una de sus propias ruecas. El dispositivo siguió funcionando normalmente y el eje ahora estaba apuntando hacia arriba. Hargreaves se dio cuenta de que no había ninguna razón particular para que los husos tuvieran que estar horizontales, como siempre lo habían sido, y podía colocarlos verticalmente en una fila. [dieciséis]
Se dice que el nombre deriva de este cuento. Los registros de Church Kirk muestran que Hargreaves tuvo varias hijas, pero ninguna se llamaba Jenny (tampoco su esposa). Una explicación más probable del nombre es que Jenny era una abreviatura de motor . [17]
Thomas Highs de Leigh ha afirmado ser el inventor [18] y la historia se repite utilizando el nombre de su esposa.
Otro mito cuenta que Thomas Earnshaw inventó un dispositivo giratorio de descripción similar, pero lo destruyó por temor a estar quitando el pan de la boca de los pobres. [19]
