48°52′14.20129″N 2°18′18.12787″E / 48.8706114694°N 2.3050355194°E / 48.8706114694; 2.3050355194
El eje histórico ( en francés: [aks istɔʁik] , «eje histórico») es una serie de calles, plazas, monumentos y edificios alineados en línea recta que se extienden desde el centro de París ( Francia ) hasta el oeste-noroeste de la ciudad. También se conoce como la Voie Triomphale ( en francés: [vwa tʁijɔ̃fal] , «vía triunfal»). [1]
El eje histórico comenzó con la creación de los Campos Elíseos , diseñados en el siglo XVII para crear una vista hacia el oeste, extendiendo el eje central de los jardines hasta el Palacio Real de las Tullerías . Hoy en día, el Jardín de las Tullerías ( Jardin des Tuileries ) permanece, preservando su amplio camino central, aunque el palacio fue incendiado durante la Comuna de París , en 1871. [2]
Entre el Jardín de las Tullerías y la prolongación de los Campos Elíseos, en el lugar de la Place de la Concorde, se mantuvo un conjunto de edificios hasta principios del reinado de Luis XV , en cuyo honor se dio el nombre a la plaza. Después, el eje del jardín pudo abrirse a través de una gran puerta hacia la nueva plaza real.
Al este, el Palacio de las Tullerías daba a una plaza abierta, la Place du Carrousel . Allí, por orden de Napoleón, el Arco de Triunfo del Carrousel se centró en el palacio (y, por lo tanto, en la misma línea axial que se desarrollaba más allá del palacio). Los planes de larga data para unir el Palacio del Louvre , como se llamaba al palacio en desuso, con las Tullerías, barriendo los edificios intermedios, finalmente se hicieron realidad a principios del siglo XIX. En consecuencia, el eje más antiguo que se extiende desde el patio del Louvre está ligeramente sesgado hacia el resto de lo que se ha convertido en el Axe historique, pero el Arco del Carrusel , en el punto de apoyo entre los dos, sirve para disfrazar la discontinuidad.
Al oeste, la finalización del Arco de Triunfo en 1836 en la Place de l'Étoile, en el extremo occidental de los Campos Elíseos, formó el punto más alejado de esta línea de perspectiva, que ahora comienza en la estatua ecuestre de Luis XIV colocada por IM Pei junto a su Pirámide del Louvre en la Cour Napoléon del Louvre .
El eje se prolongó nuevamente hacia el oeste a lo largo de la Avenida de la Grande Armée , más allá del límite de la ciudad de París hasta La Défense . Originalmente, se trataba de un gran cruce, llamado así por una estatua que conmemoraba la defensa de París en la guerra franco-prusiana .
En los años 50, la zona de La Défense se delimitó para convertirse en un nuevo distrito de negocios y se construyeron altos edificios de oficinas a lo largo de la avenida. El eje se vio ampliado nuevamente con proyectos ambiciosos para el extremo occidental de la plaza moderna.
No fue hasta la década de 1980, bajo la presidencia de François Mitterrand , que se inició un proyecto con una versión moderna del siglo XX del Arco del Triunfo. Se trata de la obra del arquitecto danés Johan Otto von Spreckelsen , La Grande Arche de la Fraternité (también conocida simplemente como La Grande Arche o L'Arche de la Défense), un monumento a la humanidad y a los ideales humanitarios más que a las victorias militaristas. Fue inaugurado en 1989. [2] [1]
La red de vías férreas y túneles de carretera bajo la plaza elevada de La Défense impedía que los pilares que sostienen el arco estuvieran exactamente alineados con el eje: está ligeramente desalineado, deformándolo si se extendiera más hacia el oeste. Desde el tejado del Gran Arco se puede ver un segundo eje: la Tour Montparnasse se encuentra exactamente detrás de la Torre Eiffel . El proyecto Seine-Arche prolonga el eje histórico hacia el oeste a través de la ciudad de Nanterre , pero con una ligera curva.
Como consecuencia natural de la naturaleza de la línea, el sol se pone detrás del Grande Arche dos veces al año, en un fenómeno denominado "Paris Henge ".
