Wellglade Group [1] (WG) es un grupo de transporte que opera servicios de autobús y tranvía en las Midlands inglesas .
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Wellglade se formó en 1986 cuando Brian King e Ian Morgan compraron Trent Buses a la National Bus Company en una operación de compra de acciones por parte de la gerencia . En 1989, se adquirió el negocio de Barton Transport . [2] [3]
En 1998, Wellglade adquirió la empresa Kinchbus en Loughborough . En enero de 2010, adquirió TM Travel de Sheffield . En enero de 2012, Wellglade se hizo cargo de las operaciones de autobuses de Felix Bus Services .
En diciembre de 2011, Tramlink Nottingham se hizo cargo de la gestión de la red de tranvías Nottingham Express Transit , como accionista del 12,5 % del consorcio operativo. En abril de 2012, la operación y los servicios de Centrebus Bowers Coaches operados desde el depósito Dove Holes de Trentbarton en Wellglade se fusionaron para formar High Peak Buses .
Durante septiembre de 2022, se anunció que el actual director general Jeff Counsell se jubilará en febrero de 2023 y será sucedido por Tom Morgan, quien es el actual director comercial de Wellglade Group. [4]
Trentbarton opera servicios desde Bakewell en el norte hasta Coalville en el sur, así como también Ashbourne , Burton upon Trent , Chesterfield , Derby , Ilkeston , Mansfield y Nottingham . Se formó cuando se fusionaron las operaciones de Trent Buses y Barton Transport . [2]
Kinchbus es una empresa de autobuses con sede en Loughborough . En sus orígenes, era una empresa independiente fundada por Gilbert y Janet Kinch.
Kinchbus opera algunos servicios locales alrededor de Loughborough junto con su ruta Kinchbus2 entre Barrow-upon-Soar y Loughborough, Skylink desde Leicester a Derby vía Loughborough y el Aeropuerto de East Midlands .
Kinchbus utiliza el eslogan "Loughborough's Finest" ("Lo mejor de Loughborough"), que se publicita en toda su flota de autobuses. Tras la quiebra de Premiere Travel, con sede en Nottingham , el 24 de enero de 2013, Kinchbus restableció su servicio 9 entre Loughborough y Nottingham, que fue la primera ruta en tener la nueva versión renovada de la imagen y el logotipo actuales que han estado en vigor desde 2007.
Notts + Derby opera una pequeña cantidad de servicios de autobuses locales, autobuses escolares y trabajos de contratación privada y por contrato en Nottinghamshire y Derbyshire . Operan una flota de vehículos, la mayoría de los cuales anteriormente operaban con Trentbarton y Nottingham City Transport . Ahora utilizan una cantidad sustancial de autobuses Ex Lothian en años más recientes.
TM Travel es un operador de autobuses con sede en Halfway , Sheffield , que opera servicios de autobús en South Yorkshire y Derbyshire . Fue fundada en 1995 como una operación familiar con un autobús. Más tarde se introdujeron los servicios de autobús escolar y los servicios de National Express . [5] La empresa pasó a la operación de servicio de autobús programado en 1999, ganando un contrato del Derbyshire County Council . Una ruta local en Bolsover se lanzó un año después. En 2004, TM Travel se hizo cargo de una ruta entre Sheffield y Chesterfield anteriormente operada por Thompson Travel. Se ganaron varios contratos de South Yorkshire Passenger Transport Executive en los años siguientes y la flota aumentó en tamaño a más de 100 vehículos, lo que provocó un traslado de Chesterfield a Halfway . [6] En marzo de 2008, TM Travel era el operador de autobuses y autocares independiente más grande en Derbyshire, empleando a 120 personas, con todas las operaciones (incluido el mantenimiento de la flota de vehículos) manejadas internamente. [7] A partir de enero de 2024, la flota de TM consta de 44 autobuses. La empresa fue adquirida por WG en enero de 2010. [6]
En marzo de 2011, el consorcio Tramlink Nottingham, en el que Wellglade posee una participación del 12,5%, recibió el contrato Nottingham Express Transit 2 del Ayuntamiento de Nottingham . [8] [9] En diciembre de 2011, Tramlink Nottingham se hizo cargo de la gestión de la red de tranvía.
En abril de 2012, Centrebus y Trentbarton crearon una empresa conjunta al 50 %. En ella, Bowers Coaches, propiedad de Centrebus, y los servicios de la zona de Buxton de Trentbarton se fusionaron para formar High Peak Buses , con sede en la estación de Dove Holes de esta última . [10] [11]
Wellglade también es propietario del proveedor de servicios de limpieza Kleanline. [3] [12]
A través de las operaciones de Trentbarton , Wellglade Group adquirió una participación del 6% de First Leicester en 1993, First Bus UK es el accionista mayoritario de las operaciones. [13] [14] Durante 2024, First Group compró la participación de Wellglade Group en Leicester CityBus, poniendo fin a la participación de larga data.
La Midland General Omnibus Company se constituyó en 1920 como una empresa del grupo Balfour Beatty con un depósito en Langley Mill . En 1972, las operaciones de la empresa se fusionaron con las de Trent y el nombre de la flota Midland General dejó de utilizarse.
El nombre resucitó cuando se pusieron en funcionamiento las rutas BB2 a Cotgrave y BB4 a Long Eaton de Bargain Bus en Nottingham para competir con los servicios de Premiere Travel . Estas rutas se retiraron después de que Premiere Travel decidiera retirar sus servicios.
Los servicios Black Cat e Ilkeston Flyer adquiridos de Felix en enero de 2012 iban a ser operados por Midland General. [15] En la práctica, los autobuses de la flota de Notts + Derby operaban ambos servicios y el nombre Midland General ha desaparecido de los horarios.
En enero de 2012, Wellglade compró algunos activos de Felix Bus Services . [16] Felix ya compartía dos rutas con Trentbarton , siendo estas Black Cat e Ilkeston Flyer. A pesar de la aparición del nombre Midland General en los horarios, [17] los antiguos viajes de Felix eran operados por Notts + Derby .