Grupo Emepa SA ( en español : Grupo Emepa , acrónimo de Empresa Metalúrgica Patricias Argentinas ) [1] es un fabricante argentino de vehículos ferroviarios y propietario de Ferrovías (que opera en la Línea Belgrano Norte ), con sede en la ciudad de Buenos Aires . Anteriormente había sido propietaria de Ferrocentral , que operaba servicios desde Buenos Aires a Córdoba y San Miguel de Tucumán en la Red Mitre , sin embargo la empresa estatal SOFSE se hizo cargo de estos servicios en 2014 y la subsidiaria ahora permanece inactiva. [4]
Emepa produce actualmente trenes Alerce en el taller que la empresa tiene en Chascomús . Los modelos actuales son unidades múltiples diésel que se están incorporando gradualmente a la Línea Belgrano Norte en el Gran Buenos Aires con 20 trenes de dos vagones en pedido, sin embargo, en el futuro se pondrán a disposición modelos eléctricos para otras líneas. [5] Los trenes se fabrican utilizando el 90% de las materias primas necesarias de Argentina y tienen capacidad para 240 personas. [6] En junio de 2015 se anunció que Emepa produciría una variante de trocha ancha del Alerce para su uso en el servicio local en el Ferrocarril General Roca . [7]
A lo largo de los años, la empresa también ha restaurado y reacondicionado material rodante antiguo en Argentina, en particular para el subte de Buenos Aires . Algunos ejemplos incluyen versiones modernizadas de los coches La Brugeoise y versiones modernizadas del material rodante Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel con Alstom . [8] [9]
El grupo poseía tanto Ferrovías como Ferrocentral . [10] Ferrovías todavía opera la Línea Belgrano Norte, mientras que Ferrocentral anteriormente operaba servicios desde Buenos Aires a Rosario , Córdoba y Tucumán, así como el Tren de las Sierras en la provincia de Córdoba, servicios que fueron gradualmente asumidos por Trenes Argentinos (SOFSE) en 2014 y 2015. La compañía también era propietaria de Argentren , que operaba las líneas Roca y Belgrano Sur hasta que también fueron renacionalizadas por el gobierno en 2014. [11]
A través de Ferrovías, la compañía también opera el Metro de Lima . [12]
En la década de 1990, Emepa (asociada a la empresa belga Jan de Nul ) otorgó una concesión para operar la Hidrovía Paraguay-Paraná. [13]
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