Quincy Quarries es un área de recreación pública de 22 acres (8,9 ha) en Quincy, Massachusetts , que conmemora el sitio del Ferrocarril de Granito , a menudo considerado el primer ferrocarril de los Estados Unidos . [1] Las antiguas canteras produjeron granito durante más de un siglo, lo que dejó excavaciones problemáticas que finalmente fueron ocupadas y rellenadas para proteger la seguridad pública. La reserva es propiedad del Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts y está operada por él . [2]
En 1825, después de una búsqueda exhaustiva por toda Nueva Inglaterra , Solomon Willard seleccionó el sitio de Quincy como fuente de piedra para el Monumento Bunker Hill en Charlestown . Después de muchas demoras y mucha obstrucción, se otorgó una carta el 4 de marzo de 1826 para la construcción de un ferrocarril para ayudar a mover el granito. El " Ferrocarril del Granito " fue diseñado y construido por el pionero del ferrocarril Gridley Bryant y comenzó a operar el 7 de octubre de 1826. [3] El granito de estas canteras se hizo famoso en todo el país, y el corte de piedra rápidamente se convirtió en la principal actividad económica de Quincy.
La última cantera activa cerró en 1963. Tras su abandono, las canteras abiertas se llenaron de agua de lluvia y de agua subterránea. Las canteras inundadas pronto se convirtieron en un lugar popular para saltar desde los acantilados . Sin embargo, muchas personas resultaron heridas (y murieron) al saltar a las canteras desde grandes alturas. Esto llevó a la policía y a la ciudad de Quincy a enfrentarse a la cuestión de qué hacer con este espacio abandonado. [4]
Durante este período, las canteras también fueron descubiertas por escaladores . En 1968, A Guide to Quincy Quarries de Willie Crowther y Tony Thompson, publicada por el MIT Outing Club, contenía información sobre la escalada en las canteras y sus alrededores; se publicó una segunda edición en 1970. [5] Boston Rocks , una guía de Larry LaForge, fue publicada por el MIT Outing Club en 1987; una segunda edición de Richard Doucette y Susan Ruff salió en 2003 con una actualización de derechos de autor en 2008. [6]
Durante la década de 1980, se añadieron postes telefónicos y árboles viejos para desalentar a los saltadores de acantilados. Desafortunadamente, estos se inundaron rápidamente y se hundieron dos pies bajo el agua, donde no eran visibles para los saltadores de acantilados que estaban arriba. La tasa de lesiones y muertes se disparó. A menudo, los buzos enviados a buscar saltadores de acantilados desaparecidos encontraban inesperadamente otros cuerpos. [7]
Las canteras, una vez drenadas de agua, se convirtieron en un lienzo muy popular para los artistas del grafiti. [8]
En 1985, la Comisión del Distrito Metropolitano de Boston compró 22 acres, incluida la cantera de Granite Railway, para convertirla en la reserva de las canteras de Quincy. Finalmente, se encontró una solución al problema de la seguridad pública con el enorme proyecto de autopistas Big Dig en Boston. La tierra de los nuevos túneles de la autopista se transportó en camiones para rellenar las canteras principales. Esto abrió nuevas secciones de roca para los escaladores y, posteriormente, se mejoró el sitio para fomentar el uso público de la reserva. [9] La reserva está conectada al sistema de senderos de la reserva Blue Hills y ofrece senderismo, escalada en roca y vistas del horizonte de Boston. [2]
Escenas de las películas Gone Baby Gone (2007) y The Invention of Lying (2009) se filmaron en las Canteras de Quincy. [10]
Geeks & Greeks (2016), una novela gráfica sobre bromas en el MIT y novatadas en fraternidades , presenta una secuencia culminante ambientada en las canteras de Quincy en sus días llenos de agua. [11]
