El reloj de la catedral de Salisbury es un gran reloj de torre con marco de hierro y sin esfera que se encuentra en la catedral de Salisbury , Inglaterra. Se cree que data de alrededor de 1386 y es un ejemplo bien conservado del tipo más antiguo de reloj mecánico, llamado reloj de verge y de foliot , y se dice que es el reloj en funcionamiento más antiguo del mundo, [1] aunque se hacen afirmaciones similares sobre otros relojes. Anteriormente, se encontraba en un campanario que fue demolido en 1790, pero se restauró para que funcionara en 1956 y se exhibe en el pasillo de la nave norte de la catedral, cerca del frente oeste.
El reloj fue redescubierto en 1928, apartado de la torre de la catedral. En aquella época tenía un péndulo , que parece haber sido instalado en una fecha posterior, en sustitución de un verge y un foliot . El reloj fue restaurado en 1956, y se instaló una reproducción del verge y del foliot. No había dibujos ni documentos disponibles, y es posible que el escape del foliot y del verge original no fuera exactamente igual al que ahora está instalado en el reloj.
Se cree que el mecanismo del reloj es original.
Como muchos de estos dispositivos más prácticos, su principal propósito era hacer sonar una campana en momentos precisos. Probablemente no tenía dial. Las ruedas y los engranajes estaban montados en un marco de hierro forjado de cuatro postes. El armazón se mantiene unido con espigas de metal encajadas, en lugar de con tuercas y tornillos (que aún no se habían inventado).
Según se ha comprobado, el mecanismo de escape era un péndulo que debió de ser un sustituto, ya que es demasiado pronto para los relojes de esta época, que habrían tenido péndulo y foliot. La energía la suministraban dos grandes pesas de piedra. A medida que las pesas descienden, se desenrollan cuerdas de los barriletes de madera. Un barrilete acciona el tren de marcha, que está regulado por el escape; el otro acciona el tren de sonería, cuya velocidad está regulada por el freno de aire.
Antes de que las pesas lleguen al suelo, hay que darles cuerda de nuevo, tarea que explica la presencia de dos grandes ruedas con forma de volante en cada extremo del reloj.
El reloj es ahora un reloj de "una sola campanada" que sólo da las horas en punto. Da una campanada por hora del día (por ejemplo, una campanada al mediodía). La mitad izquierda del reloj (como en la fotografía de arriba) es el tren que da las campanadas; la mitad derecha es el tren que va. Cuando se construyó, es posible que simplemente diera las campanadas para las masas, de las que había hasta cuatro.
A finales del siglo XVII, el reloj de Salisbury, como muchos otros, fue modificado para que funcionara con péndulo y ancla, lo que normalmente hacía que los relojes fueran mucho más precisos, aunque los ensayos realizados a principios de los años 90 por Michael Maltin demostraron que el reloj funcionaba con una precisión de dos minutos al día si la cuerda del barrilete se mantenía en una sola capa. En cuanto hay dos capas, el peso aplica más par al barrilete y el reloj avanza más rápido. Como una sola capa de cuerda es suficiente para mantener el reloj en marcha durante 12 horas, podría haberse mantenido con una precisión de dos minutos al día si se le hubiera dado cuerda dos veces al día.
En 1790 se derribó el antiguo campanario «sobre el foso del claustro de los canónigos de la dicha iglesia» del que habla la escritura de 1386 y que albergaba el reloj, por lo que éste se trasladó a la torre central de la Catedral. En 1884 se instaló un nuevo reloj y el antiguo quedó a un lado.
Otros relojes considerados como los más antiguos del mundo que aún funcionan son los de la catedral de Beauvais, en Francia (que se dice que data de 1305 y se conserva íntegramente en su marco arquitectónico), [2] la torre del reloj de Chioggia , en Italia, y el reloj de la catedral de Comayagua , en Honduras (se dice que fue construido en España por los moros durante el siglo XII, aunque se han perdido los registros). [3] El reloj más antiguo del mundo con una fecha grabada comprobada (1463) es el reloj Backhaus en Forchtenberg , Alemania.
El reloj forma parte de un grupo de relojes de los siglos XIV al XVI que se encuentran en el oeste de Inglaterra en Wells , Exeter , Castle Combe , Ottery St Mary y Wimborne Minster . TR Robinson intentó datar este reloj en torno a 1386. Su fecha estimada ha sido apoyada por otros.
Los relojes mecánicos empezaron a florecer en Europa en el siglo XIV. Otros relojes de ese siglo, como los de Rouen (Gros Horloge), París (reloj de Heinrich von Wick) o Dijon (el reloj que Felipe el Temerario se llevó de Courtrai en 1382), se han perdido, destruido o modificado sustancialmente. El reloj de la catedral de Wells podría haber sido fabricado por los mismos artesanos que el reloj de Salisbury, pero suele datarse en torno a 1392 y ahora se encuentra en el Museo de Ciencias de Londres, donde sigue funcionando.
Existen algunas dudas sobre si el reloj que se exhibe en la Catedral de Salisbury es en realidad el reloj mencionado en 1386, ya que su construcción es bastante avanzada y se puede comparar más con los relojes fabricados en los siglos XVI y XVII que con los fabricados en el siglo XIV. La cuestión de si este es el reloj de 1386 es bastante importante, ya que el reloj de la Catedral de Wells se había datado anteriormente en el siglo XVI, pero luego se lo fechó en 1392 después del descubrimiento del reloj de Salisbury en 1928. Los errores de datación en los relojes de torre antiguos no son infrecuentes. El reloj del Castillo de Dover se fechó inicialmente en el siglo XIV, solo para luego revisarse y datarse alrededor de 1600.
En 1993, Christopher McKay organizó un simposio con la Sociedad de Horología Anticuaria para determinar si el reloj podía datarse en 1386. La mayoría de los participantes votó por que fuera el original, pero aproximadamente un tercio de los participantes votó por que el reloj fuera de una fecha mucho más posterior.
El reloj fue redescubierto en la torre en 1928 por TR Robinson, un entusiasta de la relojería que subió a la torre del reloj para ver el nuevo reloj (instalado en 1884). La presencia del antiguo reloj era conocida por muchos, pero nadie le atribuyó mucha importancia. Fue solo TR Robinson quien creyó que era el reloj mencionado en 1386. A partir de fotos tomadas en 1928, parecía estar bastante completo. Finalmente, se comprendió su importancia histórica. Primero se exhibió en el crucero norte de la catedral. Luego, en 1956, el reloj fue restaurado a su presunto estado original y comenzó a funcionar nuevamente. El péndulo y el escape de retroceso fueron reemplazados por un nuevo escape de verge y foliot, restaurando así el reloj a algo parecido a su diseño original.
Hoy en día, el escape funciona, pero el mecanismo de sonería normalmente no puede funcionar mediante una abrazadera, que puede quitarse para realizar demostraciones.
Los señores John Smith & Sons de Derby recibieron el reloj en febrero de 1956. Lo desmontaron para transportarlo. Lo volvieron a montar en su taller y lo compararon con los relojes que había en el Museo de Ciencias antes de decidir cómo restaurarlo.
Se solicitó la ayuda de Rolls-Royce para tomar radiografías de dos de los ejes de las ruedas. Esto confirmó que los dos ejes del tren en marcha se habían alargado cuando se adaptó el reloj para que funcionara con péndulo. Investigaciones posteriores revelaron que, en realidad, el reloj había sido modificado dos veces, ya que se descubrieron restos de un escape de péndulo anterior.
El reloj se encuentra actualmente en el pasillo de la nave norte de la catedral, cerca del frente oeste. [4]
La altura del marco es de 1,24 m, el ancho de 1,29 m y la profundidad de 1,06 m.
Gran rueda de escape de borde: 100 a 10, rueda de escape de borde 45 dientes.
La gran rueda gira una vez cada 3600 segundos (1 hora), por lo que la rueda de escape del borde gira una vez cada 360 segundos. Por lo tanto, un giro completo de foliot lleva 8 segundos, o 4 segundos por medio giro.
Visto desde el lado del tren en movimiento, la gran rueda con el barrilete gira en sentido antihorario, y la rueda de escape gira en el sentido de las agujas del reloj.
Gran rueda para volar: 64 dientes que impulsan una jaula de 8 pines; segunda rueda (aro) de 64 dientes que impulsa un piñón de 8 hojas en la mosca. De modo que cada vuelta de la gran rueda hace que la mosca gire 64 veces, u 8 vueltas de la mosca por cada campanada del reloj (ya que la gran rueda tiene 8 pines que suenan).
Rueda grande para contar: piñón de 8 dientes en el interior de 78 dientes de la rueda de conteo, con 8 pernos de sonería en la rueda grande. Esto corresponde directamente con las 78 campanadas que dará el reloj en 12 horas (1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6 + 7 + 8 + 9 + 10 + 11 + 12 = 78). La rueda de conteo gira una vez cada 12 horas, por lo que la rueda grande gira 9,75 veces, accionando la palanca de sonería 9,75 × 8 = 78 veces.
Visto desde el lado del tren llamativo, la gran rueda con el barrilete gira en el sentido de las agujas del reloj, la rueda del aro en el sentido contrario a las agujas del reloj, la rueda del conteo en el sentido de las agujas del reloj y la rueda del reloj en el sentido de las agujas del reloj.
La rueda de conteo solo parece tener 11 muescas, pero el reloj da 12 campanadas en cada vuelta completa. Esto se debe a que la primera campanada (cuando el reloj da la una) se ejecuta mientras la palanca todavía está dentro de la primera muesca, más ancha. La pieza de bloqueo se levanta del aro de la rueda del aro, que luego gira una vez, lo que hace que la gran rueda gire 1/8 y dé una campanada. Luego, la pieza de bloqueo vuelve a caer en la rueda del aro. La mosca continuará girando hasta que se detenga suavemente por sí sola, ya que tiene un mecanismo de trinquete, que protege la jaula de pájaros en el cenador de moscas.