El Gasoducto Transcaspio ( azerbaiyano : Transxəzər boru xətti , turcomano : Transhazar turbaly geçiriji ) es un gasoducto submarino propuesto entre Türkmenbaşy en Turkmenistán y Bakú en Azerbaiyán . Según algunas propuestas, también incluiría una conexión entre el campo Tengiz en Kazajstán , la terminal Sangachal en Bakú y Türkmenbaşy. [1] El proyecto del Gasoducto Transcaspio transportaría gas natural desde Turkmenistán y Kazajstán a los países miembros de la Unión Europea , evitando tanto a Rusia como a Irán . Lo haría alimentando el Corredor de Gas del Sur . Este proyecto atrae un interés significativo ya que conectaría vastos recursos de gas turcomanos con los principales consumidores de Turquía y Europa . [2]
En 1996 , Estados Unidos sugirió un proyecto para importar gas natural de Turkmenistán a través de un gasoducto submarino . [ cita necesaria ] En febrero de 1999, el gobierno turcomano celebró un acuerdo con General Electric y Bechtel Group para un estudio de viabilidad sobre el gasoducto propuesto. [3] En 1999, mientras asistía a la reunión de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico en Estambul , Turquía, Georgia , Azerbaiyán y Turkmenistán firmaron una serie de acuerdos relacionados con la construcción de oleoductos. [4] [5] Sin embargo, debido a la oposición rusa e iraní al proyecto, una disputa legal no resuelta sobre los límites territoriales del Mar Caspio y un descubrimiento de gas en el campo Shah Deniz de Azerbaiyán , el proyecto del gasoducto submarino fue archivado en el verano de 2000 y sólo Continuó el proyecto del oleoducto del Cáucaso Meridional . [6]
En enero de 2006, a raíz de la disputa por el gas entre Rusia y Ucrania , se reavivó el interés por el proyecto del Gasoducto Transcaspio. [7] El 11 de enero de 2006, el primer ministro de Azerbaiyán, Artur Rasizade, propuso a su homólogo kazajo , Daniyal Akhmetov, que el gas kazajo se exportara a través del oleoducto del Cáucaso Meridional a Turquía y desde allí al mercado europeo. [8] En marzo de 2006, el presidente turcomano Saparmurat Niyazov señaló su intención de volver a unirse a posibles negociaciones sobre el oleoducto. [7] En mayo de 2006, durante su visita a Kazajstán, el Comisario europeo de Energía, Andris Piebalgs, manifestó el apoyo de la UE a la construcción del gasoducto Transcaspio. [9] El Ministro de Industria y Energía de Azerbaiyán, Natig Aliyev , mientras se dirigía a una conferencia internacional sobre energía en Bakú, describió las ventajas del gasoducto Transcaspio para diversificar los suministros y restringir los precios. [10] Por otro lado, el Ministro de Industria y Energía de Rusia, Viktor Khristenko, comentó que los riesgos técnicos, legales, ambientales y de otro tipo existentes relacionados con el proyecto transcaspio son tan grandes que sería imposible encontrar un inversor a menos que exista respaldo político. Para el proyecto. [11] El 12 de mayo de 2007, se firmó un acuerdo entre Rusia, Kazajstán y Turkmenistán que prevé la exportación de gas de Asia Central a Europa a través del ramal occidental reconstruido y ampliado del sistema de gasoductos de Asia Central-Centro . Esto fue visto como un revés para la realización del oleoducto Transcaspio, aunque el presidente turcomano, Gurbanguly Berdimuhamedow, dijo que el proyecto del oleoducto Transcaspio no fue cancelado. [12] [13]
El 4 de septiembre de 2008, el viceministro de Asuntos Exteriores de Irán, Mehti Safari, confirmó que Teherán se opone a la construcción de cualquier oleoducto submarino en el Caspio debido a preocupaciones medioambientales. [14] Esto pone en peligro el proyecto del gasoducto Transcaspio, según el experto regional Paul Goble. [15] Sin embargo, el 22 de diciembre de 2008, la austriaca OMV y la alemana RWE , ambas socias de Nabucco Gas Pipeline International GmbH , anunciaron que iban a crear una empresa conjunta denominada Caspian Energy Company, para llevar a cabo la exploración de un gasoducto a través del Mar Caspio. que alimentaría el oleoducto Nabucco. Basándose en los resultados de la exploración, la empresa planea construir y operar un sistema de transporte de gas a través del Mar Caspio. [dieciséis]
El 12 de septiembre de 2011, el Consejo de Asuntos Exteriores de la UE acordó otorgar un mandato de negociación a la Comisión Europea para las negociaciones con Azerbaiyán y Turkmenistán sobre el gasoducto Transcaspio. [17] [18] [19] El 3 de septiembre de 2012, después de la reunión entre el Comisario Europeo de Energía, Günther Oettinger , el Ministro de Energía turco, Taner Yıldız , y funcionarios azerbaiyanos y turcomanos en Ashgabat , Yıldız declaró que Turquía comprará gas a Turkmenistán a través de el Gasoducto Transcaspio. [20]
Una propuesta de la UE denominada generalmente proyecto Corredor de Gas del Sur despertó el interés en el gasoducto Trans+Caspio como ruta de suministro alternativa al monopolio de Gasprom a los mercados de la Unión Europea . Este gasoducto transportaría gas turcomano junto con gas azerí desde el yacimiento de gas de Shah Deniz .
Una parte del Corredor de Gas del Sur [21] se tendió entre Grecia e Italia a través de Albania (gasoducto TAP) a partir de 2016. Este gasoducto se conectó finalmente al gasoducto TANAP a través de Turquía, cuya construcción comenzó en 2015 y fue diseñado para conectar al Oleoducto del Cáucaso Meridional en la frontera de Georgia con Turquía. Además, en diciembre de 2015 se completó el gasoducto Este-Oeste en Turkmenistán, que conecta los yacimientos de gas del este del país con la costa del Caspio. [22]
En diciembre de 2020, el Corredor de Gas del Sur comenzó a operar, creando una oportunidad para la extracción de gas de un supuesto gasoducto Transcaspio. [23]
En junio de 2021, el medio de comunicación oficial del gobierno de Turkmenistán, Golden Age , declaró
Las condiciones exteriores para la construcción del gasoducto Transcaspio de una longitud total de 300 kilómetros entre las costas turcomana y azerí del Mar Caspio se han vuelto más favorables en los últimos años. La firma de la Convención sobre el Estatuto Jurídico del Mar Caspio por cinco estados del Caspio el 12 de agosto de 2018 fue muy importante. Otro obstáculo fue superado el 21 de enero de este año, cuando los gobiernos de Turkmenistán y Azerbaiyán firmaron un memorando de entendimiento sobre la exploración y el desarrollo conjunto de los recursos de hidrocarburos del yacimiento marino de Dostluk. El documento ya ha sido ratificado por el Parlamento de Turkmenistán. [22]
La capacidad proyectada del gasoducto es de 30 mil millones de metros cúbicos (1,1 billones de pies cúbicos) de gas natural por año a un costo estimado de 5 mil millones de dólares. [10] En Bakú, se conectaría con el oleoducto del Cáucaso Meridional ( gasoducto Bakú- Tbilisi - Erzurum ) y, a través de éste, con el gasoducto Trans-Anatolia planeado . [24] Granherne, filial de KBR , lleva a cabo un estudio de viabilidad del proyecto financiado por la Agencia de Comercio y Desarrollo de los Estados Unidos . [25] [26]
El proyecto es duramente criticado por Rusia e Irán, anteriormente importantes países de tránsito del gas turcomano y actuales competidores. Alexander Golovin, enviado especial para las cuestiones del Caspio, ha declarado que un importante gasoducto plantearía un riesgo grave y peligroso para la prosperidad de toda la región. [27] Según el Ministerio de Recursos Naturales de Rusia, cualquier gasoducto o oleoducto a través del fondo del Mar Caspio sería ambientalmente inaceptable. [ cita necesaria ] Rusia también ha adoptado la posición legal de que un posible proyecto de oleoducto, independientemente de la ruta que tome en el fondo marino, requeriría el consentimiento de los cinco estados litorales del Caspio para poder continuar. [27] Irán ha señalado que los tratados firmados por Irán y la Unión Soviética en 1921 y 1940 todavía están en vigor y que cualquier acción tomada sin el consentimiento de todos los estados ribereños sería ilegal. [28] Con respecto a la decisión adoptada por la UE el 12 de septiembre de 2011, Rusia expresó su "decepción" porque "parece haber sido adoptada sin tener en cuenta la situación jurídica y geopolítica internacionalmente aceptada en la cuenca del Caspio", y como Rusia, estado litoral del Mar Caspio, podría vetar cualquier acuerdo internacional que permita la construcción del oleoducto. [29] [30]
En reacción a los planes de 1999 para un gasoducto Transcaspio, Rusia e Irán colaboraron para crear un cártel del gas en Asia Central en 2001 y 2002. [31] También había preocupación en Occidente de que una colaboración más estrecha entre Georgia y Azerbaiyán aislaría a Armenia y tentarla a fortalecer los lazos con Rusia e Irán. [4]
En 2022, los defensores de un gasoducto rival entre instalaciones marinas dijeron que el Transcaspio no era financieramente viable ya que la UE no aceptaría un contrato de décadas de duración mientras estaban realizando una transición energética. [32]
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