La frontera entre Bielorrusia y Ucrania ( bielorruso : Беларуска-ўкраінская граніца , romanizado : Bielaruska-ŭkrainskaja hranica , ucraniano : Білорусько-український кордон , romanizado : Bilorusko-ukrainskyi kordon ) es la frontera estatal entre Bielorrusia y Ucrania con una longitud de unos 1.084 km ( 674 millas). Comienza en el triple cruce con Polonia [1] al oeste y se extiende hasta el triple cruce con Rusia [2] al este. La frontera triple en el triple cruce fronterizo de Bielorrusia, Rusia y Ucrania está marcada en forma de monumento, mientras que en el otro cruce fronterizo hay un río, el Bug occidental , que coincide con la frontera con Polonia .
La frontera está situada en las Tierras Bajas de Polonia , que se extiende aproximadamente desde el Bug occidental hasta el Dnieper a lo largo del río Pripyat .
El extremo occidental de la frontera comienza en Western Bug, alrededor del área de los lagos Shatsky , y corre hacia el este a través de las marismas de Pinsk . Más adelante, se extiende paralela al sur del río Prípiat, pasando por zonas densamente boscosas que quedaron contaminadas tras el desastre de Chernóbil . La frontera pasa justo al norte de la ciudad de Pripyat y luego gira hacia el sureste con el río y continúa corriendo paralela a él. Cuando la frontera llega al río Dnieper, gira hacia el norte hacia Homiel y discurre a lo largo del río. En el punto medio entre Homiel y Ripky , la frontera gira y corre nuevamente hacia el este, hacia las tierras altas de Rusia Central, durante unos 100 km (62 millas), donde termina en el triple punto de unión con la frontera rusa .
El estado moderno de la frontera se remonta a la Primera Guerra Mundial , cuando la República Popular de Ucrania apareció en el mapa del mundo en 1918.
Sin embargo, la frontera tiene raíces históricas. La frontera entre el Gran Ducado de Lituania y el Reino de Polonia bajo la Unión de Lublin era similar. Correspondía a la frontera administrativa de los voivodatos de Brest-Litovsk y Minsk en el lado lituano y a los voivodatos de Kiev , Volinia y Rutenia en el lado polaco.
Después de la Primera Guerra Mundial y el tratado de Riga , la parte occidental de la frontera coincidió aproximadamente con la frontera administrativa de las provincias de Polesia y Volyn de la República Polaca de entreguerras, y la parte oriental coincidió con la frontera entre las repúblicas soviéticas de Bielorrusia y Ucrania. .
Al principio, la frontera entre ambas repúblicas soviéticas fue reconocida por el Tratado entre la RSS de Ucrania y la RSS de Bielorrusia del 12 de diciembre de 1990. [ cita necesaria ]
El estatus de la frontera estatal con Ucrania fue otorgado por el Soviet Supremo de Bielorrusia el 11 de junio de 1993, pero existe un acuerdo internacional entre Bielorrusia y Ucrania, en el que reconocen mutuamente la frontera que la BSSR y la URSS reconocieron en 1990.
Hasta la fecha, la frontera se rige por el Acuerdo entre Bielorrusia y Ucrania sobre amistad, buena vecindad y cooperación del 17 de junio de 1995, [ cita necesaria ] el Tratado sobre la Frontera Estatal entre Bielorrusia y Ucrania el 12 de mayo de 1997 fue ratificado en el mismo año. por la Verjovna Rada de Ucrania y en 2010 por la Asamblea Nacional de Bielorrusia, pero las partes aún no han intercambiado instrumentos de ratificación. [ cita necesaria ]
Según el presidente del Comité Estatal de Fronteras de Bielorrusia, Ígor Raczkowski, los trabajos de demarcación de fronteras pueden durar hasta 10 años y requerir 51 mil millones de rublos . [3]
La demarcación de la frontera comenzó con la inauguración el 13 de noviembre de 2013 de la primera señal fronteriza en el lugar donde se unen las fronteras de Ucrania, Bielorrusia y Rusia. [4]
Tras el desastre de Chernobyl en 1986, una gran parte del lado ucraniano de la frontera se encuentra en la llamada Zona de Exclusión de Chernobyl y Reserva Radioecológica Estatal de Polesie (lado bielorruso). La Zona de Exclusión de Chernobyl en Ucrania está gobernada por el Ministerio de Ecología y Recursos Naturales a través de su agencia especial. La zona no cuenta con infraestructura adecuada para el cruce fronterizo, el cual se realiza en el área bajo autoridad especial debido a la contaminación. La zona de exclusión tiene sus propios puntos de control. El ferrocarril Chernihiv-Ovruch recorre la frontera del lado ucraniano y conecta la abandonada central nuclear de Chernóbil con la ciudad de Slavutych . Las vías cruzan la frontera dos veces.
El 24 de febrero de 2022, durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 , las tropas rusas comenzaron a cruzar la frontera desde Bielorrusia hacia Ucrania como parte de la ofensiva de Kiev . [5] El 3 de abril de 2022, las tropas ucranianas recuperaron el control de secciones de la frontera cerca de Pripyat (habían perdido el control debido a la invasión rusa). [6] El día anterior, todo el Óblast de Kiev , que se encuentra en la frontera entre Bielorrusia y Ucrania, fue declarado libre de invasores por el Ministerio de Defensa de Ucrania después de que las tropas rusas abandonaron el área. [7] Los días 4 y 5 de abril de 2022, unidades del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania retomaron el control de su cruce fronterizo en el Óblast de Chernihiv . [8]
El 11 de noviembre se informó que Ucrania había iniciado la construcción de un muro en la frontera con Bielorrusia. [9]
Después de la rebelión del Grupo Wagner de junio de 2023 , tras la cual estaba previsto que el Grupo Wagner se trasladara a Bielorrusia, la frontera volvió a ser un tema de discusión. El 30 de junio de 2023, el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy, aprobó planes para reforzar aún más la frontera, aunque reconoció que no encontró ninguna amenaza actual. [10]
Los puntos de control en negrita tienen estatus internacional.
El ferrocarril Chernihiv-Ovruch sólo lo utiliza Ukrzaliznytsia . El ferrocarril pasa por varias estaciones en territorio bielorruso, la mayoría de las cuales están abandonadas, excepto la de Iolcha. La estación de Iolcha es arrendada por el gobierno de Ucrania y operada por personal ucraniano, mientras que los servicios fronterizos (como las aduanas) están a cargo de las autoridades bielorrusas. Los servicios fronterizos en territorio ucraniano también se llevan a cabo en la estación Semykhody, Vyshhorod Raion (cerca de Pripyat ) y Nedanchychi, Chernihiv Raion (cerca de Slavutych). El tramo de la línea entre Semykhody y Ovruch ha sido suspendido indefinidamente y actualmente no se utiliza.
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