La Copa de Europa Occidental de Fórmula Renault 2.0 ( WEC ) fue un campeonato de Fórmula Renault 2.0 que reemplazó al Championnat de France Fórmula Renault 2.0 a partir de 2008, [1] aunque la serie se retiró en 2010. [2]
El WEC extiende el campeonato francés a la Península Ibérica y Bélgica , y está organizado por el equipo francés Signature-Plus , que anteriormente organizaba la serie francesa con el apoyo del RPM Racing. La serie estará dirigida por Patrick Sinault. [1]
Al igual que en la Fórmula Renault francesa, la Copa Challenger se mantendrá, [1] premiando al mejor piloto que utilice coches con especificaciones de 2004.
Campeonato de Francia de Fórmula Renault
El campeonato francés de Fórmula Renault fue el campeonato de Fórmula Renault 2.0 celebrado en Francia entre 1971 y 2007. Era el campeonato de Fórmula Renault más antiguo.
El nombre del campeonato cambia durante los años:
- Criterio de Fórmula Renault (1971-1972)
- No celebrado (1973-1974)
- Campeón de Francia de Fórmula Renault Nacional (1975-1977)
- Campeón de Francia de Fórmula Renault (1978-1981)
- Campeón de Francia de Fórmula Renault Turbo (1982-1988)
- Campeón de Francia de Fórmula Renault (1989-1999)
- Campeonato de Francia de Fórmula Renault 2000 (2000-2004)
- Campeonato de Francia de Fórmula Renault 2.0 (2005-2007)
Desde 2008, el campeonato de Francia está incluido en la Copa de Europa Occidental, sólo para pilotos franceses, y los resultados de las carreras celebradas en Francia deciden el campeonato.
La Copa Challenger premia al mejor piloto con coches del año 2004. [1]
La última prueba del campeonato francés se celebró fuera de Francia en el Circuito de Cataluña , Barcelona, como símbolo de la expansión de la serie a Europa Occidental ( Portugal , España , Francia y Bélgica ) en 2008. [3]
Circuitos
Circuito Internacional del Algarve (2009)
Autódromo de Linas-Montlhéry (1971-1972)
Circuito Bugatti (1971–1972, 1975–2006, 2008–2009)
Circuito de Albi (1971–1972, 1975–1993, 1996–2007)
Circuito de Barcelona-Catalunya (1997, 2007-2009)
Circuito de Charada (1971–1972, 1976–1999)
Circuito de Croix-en-Ternois (1975, 1980, 1983-1992, 2002)
Circuito de Folembray (1976-1977)
Circuito de la Châtre (1971–1972, 1975, 1978–1983)
Circuito de Lédenon (1977–1979, 1986–2007)
Circuito de Nevers Magny-Cours (1971–1973, 1975–1987, 1989–2009)
Circuito de Pau-Ville (1971–1972, 1975–2006, 2008–2009)
Circuito de Spa-Francorchamps (1999, 2008-2009)
Circuito del Val de Viena (1993-2007)
Circuito Paul Armagnac (1971-2009)
Circuito Paul Ricard (1971–1972, 1975–1983, 1986–1990, 1992–1998)
Circuito Ricardo Tormo (2000, 2008-2009)
Circuito Zolder (1978-1982)
Circuito del Jarama (1986, 1994)
Circuito de Estoril (1987, 1999, 2001, 2008)
Dijon-Prenois (1976–1981, 1984–1985, 1991–1994, 2002–2009)
Parque Donington (2003)
Circuito de Hockenheim (1978, 1980)
Circuito de Imola (1976)
Circuito de Monza (1980, 1995, 1999)
Nürburgring (1981)
Ruán-Les-Essarts (1972, 1975–1978, 1980–1993)
Circuito de Vallelunga (1985)
Reglamento
- Sesión de prácticas: 1 hora (o 2 x 30 minutos).
- Clasificación: Dos sesiones de 20 minutos sin repostar.
- Carreras: Dos carreras individuales, la primera de entre 60 y 80 km y la segunda de entre 20 y 30 minutos.
Los puntos se asignan de la siguiente manera:
En cada carrera se otorgaba 1 punto por la pole position y 1 por la vuelta más rápida. Sólo los conductores clasificados obtuvieron puntos.
Se otorgaba una clasificación de novato si más de 6 pilotos corrían por primera vez en la serie.
Campeones
Referencias
- ^ abcd Perspectives internationales Archivado el 26 de marzo de 2008 en Wayback Machine renault-sport.fr (8 de noviembre de 2007)
- ^ "Cancelado el campeón WEC". italiaracing.net (en italiano). Inpagina srl 2010-03-19. Archivado desde el original el 14 de junio de 2010 . Consultado el 18 de mayo de 2010 .
- ^ ¡ Pour le plaisir et l'honneur! [ enlace muerto permanente ] renault-sport.com (22 de noviembre de 2007)
Enlaces externos
- Fórmula Renault 2.0 WEC, web oficial del campeonato.
- renault-sport.fr, sitio web oficial de la Fórmula Renault francesa.