El fotógrafo auxiliar (o PH ) era una categoría de la comunidad de aviación y asuntos públicos de la Armada de los Estados Unidos . Se fusionó con la categoría de especialista en comunicación de masas el 1 de julio de 2006. [1]
El padre de la fotografía naval , Walter Leroy "Dick" Richardson, se alistó como cocinero de barco el 1 de noviembre de 1911. En 1914, se trasladó a la Estación Aérea Naval de Pensacola , donde su afición por la fotografía le valió la designación de Fotógrafo Oficial de la Estación . Richardson se alistó nuevamente como ayudante de maquinista de aviación en 1915 y, después de asistir a la escuela de fotografía aérea del Ejército en la Base Aérea Langley , organizó la sección fotográfica de la Armada de la Oficina de Navegación . En 1918, Richardson fue comisionado como oficial del Cuerpo de Vuelo de la Reserva Naval en la primera escuela de fotografía de la Armada en NAS Miami, Florida . Cuando terminó la Primera Guerra Mundial, el teniente (grado menor) Richardson y algunos miembros del personal alistado abrieron una escuela en Anacostia para capacitar a fotógrafos de la Armada en fotografía fija, fotografía aérea, fotografía cinematográfica , revelado e impresión . La escuela se trasladó a NAS Pensacola en 1923 y el primer libro de texto de entrenamiento fotográfico de la marina se publicó en 1927. [2]
Mientras se desarrollaba la Segunda Guerra Mundial en Europa, un oficial de la Marina fue enviado a Inglaterra para observar y adoptar los métodos británicos de interpretación fotográfica . Regresó para establecer la primera escuela de interpretación fotográfica de la Marina. A medida que la guerra se expandía, los fotógrafos de la Marina fueron entrenados por Movietone News , Kodak y la compañía Fairchild Camera and Instrument . Muchos fotógrafos civiles cumplieron con su obligación militar sirviendo en unidades de fotografía de combate (CPU). Durante la guerra, 1500 oficiales navales y 5300 soldados rasos se entrenaron en la escuela de fotografía de la Marina. El Laboratorio de Ciencias Fotográficas de la Marina, establecido en Washington, DC en 1943, fue posteriormente rebautizado como Centro Fotográfico Naval. [3]
En 1948, la abreviatura del asistente del fotógrafo cambió de PHOM a PH, y el símbolo de la cámara en la placa de calificación fue reemplazado por rayos de luz divergentes que pasaban a través de una lente. Cuando aparecieron los aviones a reacción, el viejo ancho de película de 9 pulgadas (230 mm) fue reemplazado por una película de 70 mm (2,8 pulgadas) y luego de 5 pulgadas (130 mm) en cámaras más grandes. El RF-8 Crusader fue reemplazado por el RA-5 Vigilante a bordo de los superportaaviones de la clase Forrestal equipados con un conducto desde la cubierta de vuelo hasta un cuarto oscuro de fotografía para que los paquetes de película que se desprendían del avión al aterrizar pudieran introducirse en máquinas de revelado para estar disponibles para el informe cuando el piloto llegara a su sala de preparación. Los fotógrafos de la Marina fueron enviados a la Universidad del Sur de California para estudiar técnicas de producción cinematográfica y a la Universidad de Syracuse para recibir capacitación en fotoperiodismo . [3]