La Ruta Estatal 12B de Nueva York ( NY 12B ) es una carretera estatal en la parte central de Nueva York en los Estados Unidos. NY 12B es una carretera de norte a sur que conecta el condado de Oneida en el norte con el condado de Chenango en el sur, pasando por el condado de Madison en el medio. El término sur de NY 12B está en NY 12 en el pueblo de Sherburne . El término norte está en NY 5 en la ciudad de New Hartford . En el condado de Madison, NY 12B linda directamente con el campus de la Universidad Colgate en el pueblo de Hamilton .
La NY 12B comienza en una intersección con la NY 12 (North Main Street / Utica Road) en el pueblo de Sherburne . Desde la NY 12, la NY 12B avanza hacia el norte por North Main Street, mientras que la NY 12B avanza hacia el noreste por Utica Road. Una mezcla de residencias y negocios corren en paralelo a la NY 12B, que sale del pueblo hacia la ciudad de Sherburne al noroeste. La NY 12B corre paralela a una línea de ferrocarril hacia el norte, pasando por la estación Baldwin, donde se cruza el ferrocarril. La ruta se vuelve rural, girando hacia el norte a través de Sherburne y paralela al río Springfield. La carretera rural de dos carriles continúa hacia el norte, cruza la línea del condado hacia el condado de Madison y entra en el pueblo de Earlville . En Earlville, la NY 12B funciona como North Main Street, una calle residencial de dos carriles que la cruza. [3]
Después de Earlville, NY 12B continúa hacia el norte hasta la ciudad de Hamilton , donde se convierte nuevamente en una carretera rural de dos carriles. Después de cruzar hacia la ciudad de Lebanon , la County Route 77 (CR 77; Middleport Road) se cruza en la aldea de Middleport. Middleport consiste en un tramo de residencias antes de que NY 12B gire hacia el noreste y salga. Al cruzar de nuevo hacia Hamilton, NY 12B cruza el campus de la Universidad Colgate y Taylor Lake, antes de ingresar al pueblo de Hamilton . En Hamilton, NY 12B obtiene el nombre de Broad Street, intersectando con CR 70 (Hamilton Street) antes de ingresar al centro como una calle comercial de dos carriles. En el cruce con CR 83 (Madison Street) y CR 75 (Lebanon Street), NY 12B gira hacia el norte y sale del pueblo por Utica Street. [3]
Al reingresar a la ciudad de Hamilton, NY 12B continúa hacia el noroeste junto al Aeropuerto Municipal de Hamilton. Después del aeropuerto, NY 12B ingresa a la ciudad de Eaton , donde pasa Woodman Pond y entra a la aldea de Pecksport. En Pecksport, NY 12B se cruza con el extremo sur de NY 46 , donde NY 12B gira hacia el noreste, paralela a CR 81 (Canal Road) y un canal abandonado. Las dos carreteras comienzan a bifurcarse en diferentes direcciones cuando NY 12B se cruza con US 20 y NY 26 ahora en la ciudad de Madison . Las tres rutas se vuelven concurrentes, girando hacia el noreste más allá de Madison Lake. Las rutas pronto ingresan a la aldea de Madison Center, intersectando con CR 41 (North Street) y CR 83 (South Street). La calle residencial/comercial de dos carriles bordea Madison Center, saliendo antes de que NY 12B y NY 26 se dividan hacia el norte en un cruce en la ciudad de Madison. [3]
Continuando hacia el norte desde la US 20, NY 12B y NY 26 cruzan la ciudad de Madison, paralelas a CR 43 (Valley Road) antes de que ambas crucen la línea del condado hacia el condado de Oneida . Inmediatamente después de cruzar la línea del condado, NY 12B y NY 26 ingresan al pueblo de Oriskany Falls y obtienen el apodo de Madison Street. Pasando al oeste de Karl Spooner Memorial Field, NY 12B y NY 26 se cruzan con CR 3 (Broad Street) justo antes de que NY 26 gire al oeste hacia Main Street. NY 12B gira al noreste hacia la renombrada North Main Street cuando CR 46 (College Street) continúa hacia el norte por el antiguo derecho de paso. Al salir de Oriskany Falls, NY 12B pierde el apodo de North Main y se convierte en una carretera rural de dos carriles que atraviesa una cantera en la ciudad de Marshall . [3]
En Marshall, NY 12B gira hacia el noreste y se aleja de la cantera, y sigue siendo una carretera de dos carriles con campos y residencias. Después de una casa móvil , NY 12B comienza a enderezarse hacia el norte y entra en la aldea de Marshall, donde se convierte en una carretera comercial de dos carriles. En el centro de Marshall, NY 12B se cruza con el extremo este de CR 11 (West Hill Road) y pronto con el extremo norte de NY 315. NY 12B se vuelve residencial y abandona la aldea de Marshall para volver a entrar en la ciudad. Cerca de la intersección con Bougusville Road, la ruta cruza el límite de la ciudad hacia Kirkland . NY 12B se convierte en una carretera rural de dos carriles, girando hacia el este cerca de una intersección con NY 233 y hacia la aldea de Farmers Mill. En Farmers Mill, NY 12B se cruza con Dugway Road, donde se cruza con CR 16 (Post Street) y hacia la aldea de Franklin Springs. [3]
Después de una intersección con Dwight Avenue, NY 12B gira hacia el noreste saliendo de la ciudad de Kirkland y entrando en el pueblo de Clinton y recibiendo el nombre de Franklin Avenue. En Clinton, NY 12B se convierte en una calle comercial de dos carriles antes de cruzarse con el extremo este de NY 412 (College Street). NY 12B gira hacia el este por College Street, cruzando el centro de Clinton hasta la intersección con CR 17 (Fountain Street). En este cruce, NY 12B gira hacia el norte por East Park Row, antes de salir del centro de Clinton hacia el noreste por Utica Street. La ruta sigue siendo una calle residencial de dos carriles, cruzando Clinton Village Park antes de una intersección con CR 15 (Brimfield Street) antes de volver a ingresar a la ciudad de Kirkland. [3]
Después de volver a entrar en Kirkland, NY 12B continúa hacia el noreste como Utica Street, una calle residencial de dos carriles. La ruta pronto gira hacia el este, intersecándose con NY 5B (Limberlost Road), donde las dos rutas se vuelven concurrentes. Una corta distancia después de cruzar hacia la ciudad de New Hartford , NY 5B gira hacia el norte por Middle Settlement Road. NY 12B continúa hacia el este por la ahora Clinton Road, una calle comercial de dos carriles hasta el cruce con Merritt Place, donde la calle se vuelve residencial y gira hacia el noreste. Una corta distancia después, NY 12B se cruza con NY 5 ( Seneca Turnpike ) cerca del Yahnundasis Golf Club, que también es la terminal norte de la primera. NY 5 continúa hacia el este hacia New Hartford y hacia Utica . [3]
En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 8, una ruta legislativa sin señalizar que se extendía desde la ciudad de Binghamton hasta Kirkland . [4] [5] Cuando se asignó el primer conjunto de rutas señaladas en Nueva York en 1924, toda la Ruta 8 entre Chenango Forks y Clinton pasó a formar parte de la NY 12 , que continuaba hacia el noreste a través de Clinton hasta Utica . [6] La parte de la NY 12 entre Sherburne y Utica fue realineada en 1928 para seguir una nueva alineación más directa hacia el este. [7] La antigua ruta de la NY 12 entre las dos ubicaciones fue redesignada como NY 12A. En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , la NY 12A fue renumerada a NY 12B. [2] [8]
La sección de la NY 12B entre Earlville y Hamilton ha sido históricamente propensa a accidentes. Según un estudio del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT), ocurrieron 93 accidentes a lo largo de esta parte de la NY 12B desde noviembre de 2006 hasta octubre de 2009. De ellos, 50 fueron resultado de choques con animales, mientras que otros 15 fueron casos en los que un automovilista chocó contra un objeto fijo. Los residentes y funcionarios de la zona habían pedido al NYSDOT que redujera el límite de velocidad en la autopista de 55 millas por hora (89 km/h) a 45 millas por hora (72 km/h); sin embargo, esta solicitud fue denegada en julio de 2010. En cambio, el NYSDOT buscará mejorar áreas específicas a lo largo de la autopista donde los accidentes son más comunes. [9]
