stringtranslate.com

Ferrocarril Etzwilen-Singen

El ferrocarril de Etzwilen a Singen es un ferrocarril histórico entre Etzwilen, en el cantón suizo de Turgovia , y Singen, en el estado alemán de Baden-Wurtemberg , que atraviesa la parte oriental del cantón de Schaffhausen . Los servicios de trenes de pasajeros existieron entre 1875 y 1969, mientras que los trenes de carga operaron la línea hasta 2004. Hoy en día, la utilizan trenes históricos y dresinas .

Historia

La línea ferroviaria Etzwilen-Singen fue construida por la Schweizerische Nationalbahn (SNB) e inaugurada el 17 de julio de 1875, el mismo día que los tramos de la línea de los lagos entre Etzwilen y Constanza y entre Kreuzlingen y Kreuzlingen Hafen y la línea ferroviaria Winterthur-Etzwilen entre Etzwilen y Winterthur . La SNB se declaró en quiebra en 1878 y, posteriormente, la línea ferroviaria Etzwilen-Singen pasó a ser explotada por la Schweizerische Nordostbahn (NOB). En 1902, la NOB pasó a formar parte de los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB CFF FFS), que continuaron prestando servicios de trenes de pasajeros en la línea hasta el 31 de mayo de 1969. La línea se utilizó para la autopista rodante entre Lugano y Singen. En 1996, estas operaciones se acortaron a Rielasingen y el 12 de diciembre de 2004, los servicios de trenes de mercancías cesaron en toda la línea ferroviaria Etzwilen-Singen. [2] Algunas de las razones para la terminación fueron la resistencia limitada del puente ferroviario de Hemishofen y el hecho de que la línea nunca había sido electrificada . De hecho, cuando cerró en 2004, era la única línea ferroviaria de los Ferrocarriles Federales Suizos que no estaba electrificada.

El tramo de la línea entre Singen y Rielasingen estuvo fuera de servicio durante varios años debido a que se había eliminado parte de la vía durante la construcción de una rotonda en Singen. El tramo faltante se reconstruyó en 2019 [3] [4] [5] y la línea ferroviaria volvió a funcionar para los trenes históricos el 16 de agosto de 2020. [6]

Uso actual

Pruebas de trenes de hidrógeno cerca de Ramsen

Desde el 1 de agosto de 2007, el tramo entre Etzwilen y Ramsen es un ferrocarril histórico . El 28 de mayo de 2011, se amplió el servicio hacia el norte hasta Rielasingen y, desde el 16 de agosto de 2020, toda la línea está operativa nuevamente. [7] Los trenes históricos son operados por la fundación Museumsbahn SEHR & RS.(abreviatura de Stein am Rhein – Etzwilen – Hemishofen – Ramsen & Rielasingen – Singen), fundada el 27 de enero de 2006. Uno de los cofundadores es Giorgio Behr . Los trenes históricos tirados por locomotoras de vapor funcionan en fechas específicas [8] o en otros casos bajo petición.

A excepción de las fechas en las que funcionan los trenes históricos, el tramo de ruta entre Etzwilen y Ramsen está abierto al uso de draisinas los domingos y días festivos suizos de abril a octubre. Cada draisina lleva de dos a cinco personas. [9]

Entre diciembre de 2022 y junio de 2023, Stadler Rail probó trenes de hidrógeno para Arrow en la línea ferroviaria Etzwilen-Singen.

Actualmente no hay planes concretos para utilizar la línea Etzwilen-Singen para trenes de pasajeros regulares en el futuro cercano. [10] El servicio a las ciudades a lo largo de la línea fue reemplazado por la línea de autobús  33  /  7349  de Südbadenbus  [de] [11] [12]

Ruta e infraestructura

La línea ferroviaria Etzwilen–Singen tiene una longitud de 13,29 km y conecta cinco estaciones de tren : Etzwilen , Hemishofen , Ramsen , Arlen-Rielasingen y Singen (Hohentwiel) . Las estaciones de Hemishofen, Ramsen y Rielasingen solo reciben servicio de trenes históricos. La estación de Etzwilen recibe servicio de la línea S1 de St. Gallen S-Bahn y la línea S29 de Zürich S-Bahn , y la estación de Singen recibe servicio de los trenes Seehas (S6) y Rhyhas ( S62 ) y de los servicios InterCity (IC) e InterRegio-Express (IRE).

La línea va desde Etzwilen, en el cantón de Turgovia (Suiza), hasta Singen, en Baden-Wurtemberg (Alemania), pasando por la zona oriental del cantón de Schaffhausen. Entre Ramsen y Rielasingen-Worblingen , cruza la frontera entre Suiza y Alemania . La línea incluye nueve puentes, siendo el más notable el puente Hemishofen sobre el Rin . Durante la temporada de frío, los miembros de Museumsbahn SEHR & RS realizan trabajos de mantenimiento en la infraestructura ferroviaria y el material rodante .

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ "Ausführungsbestimmungen zu den Fahrdienstvorschriften" (PDF) (en alemán). 1 de mayo de 2021 . Consultado el 5 de febrero de 2022 ..
  2. ^ "SBB Strecke 821 Winterthur - Etzwilen - Singen [fotografías históricas]" (en alemán). Imágenes de ferrocarril de Max . Consultado el 11 de febrero de 2024 .
  3. ^ "Verkehrskreisel und Museumsbahnhof en Singen" (en alemán). Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2012.
  4. ^ "Breite Unterstützung für Museumsbahnprojekt Singen/Etzwilen" (en alemán). Südkurier. 14 de abril de 2019.
  5. ^ "Neues Gleis für die Museumsbahn Etzwilen-Singen" (en alemán). Informe Regional.
  6. ^ "ZRT Bahnreisen: Wiedereröffnung der Strecke Etzwilen - Singen" (PDF) (en alemán). Archivado desde el original (PDF) el 9 de julio de 2020.
  7. ^ "Mit Volldampf nach Etzwilen: Die Museumsbahn zwischen Singen und Etzwilen fährt wieder". Sudkurier . 6 de septiembre de 2020 . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  8. ^ "Sonderfahrten [Visitas adicionales]" (en alemán). www.etzwilen-singen.ch . Consultado el 11 de febrero de 2024 .
  9. ^ "Schienenvelo [Draisines]" (en alemán). etzwilen-singen.ch . Consultado el 23 de febrero de 2022 .
  10. ^ "Thurgau und Schaffhausen vereint gegen Zugverbindung nach Singen DE [Thurgau y Schaffhausen están en contra de la reactivación de la línea ferroviaria a Singen, Alemania]" (en alemán suizo). En línea. 30 de marzo de 2022 . Consultado el 8 de febrero de 2024 .
  11. ^ "Horarios de la línea 33 de Stein am Rhein Südbadenbus" (PDF) . Consultado el 23 de diciembre de 2023 .
  12. ^ "Horarios de la línea 7349 de Stein am Rhein Südbadenbus" (PDF) . Consultado el 23 de diciembre de 2023 .

Enlaces externos