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Ferrocarriles del Ática

Attica Railways ( griego : Σιδηρόδρομοι Αττικής ) era una empresa ferroviaria privada que operaba un sistema ferroviario de ancho métrico en Ática , Grecia.

El contrato entre el gobierno griego y la Compañía Helénica de Metalurgias Lavrion se firmó en 1882. La línea conectaría el centro de Atenas con el este de Ática y terminaría en la ciudad minera de Lavrion , con un ramal desde Heraklion a Kifissia. [1]

La línea desde la estación de Attiki [2] hasta Kifissia (un suburbio del norte) se inauguró el 2 de febrero de 1885 y luego se extendió más al norte hasta Stofyli. La línea principal hasta Lavrion se inauguró el 20 de junio de 1885. En 1889, la línea se extendió 2 kilómetros (1,2 millas) hacia el centro de Atenas, la nueva estación terminal se encontraba en la plaza Lavrion, cerca de la plaza Omonia.

La longitud total de las líneas operadas por los Ferrocarriles de Ática era de 76 kilómetros (47 millas). El depósito principal de material rodante y el taller de reparación estaban ubicados en la estación de Ática , con instalaciones adicionales en Lavrion.

En 1910, los ferrocarriles de Ática fueron adquiridos por la empresa privada Hellenic Electric Company .

Véase también

Notas y referencias

  1. ^ 130 Χρόνια Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς Α.Ε. (130 años de ferrocarriles eléctricos Atenas-El Pireo) . ISAP. 1999–2005. págs. 113-115. ISBN 960-86477-0-3.
  2. ^ En un lugar de Atenas que antiguamente se llamaba Kassida y que luego pasó a llamarse Ática (Ática, en griego : Αττική ) en honor al ferrocarril. Incluso hoy en día, el lugar se llama Plaza Ática (Plateia Attikis), que no debe confundirse con la región del Ática a la que llega la línea.