El Ferrocarril de Moçâmedes ( portugués : Caminho de Ferro de Moçâmedes (CFM) ) es una línea ferroviaria de 860 km en Angola , entre Moçâmedes y Menongue . [1] [2] La línea es operada por la empresa Caminhos de Ferro de Moçâmedes EP. La ciudad portuaria de Moçâmedes pasó a llamarse Namibe entre 1985 y 2016, por lo que el ferrocarril a veces se llamaba Ferrocarril Namibe ( portugués : Caminho de Ferro do Namibe ) . Sin embargo, la empresa ferroviaria conservó su nombre legal original.
Su punto de flujo de carga se realiza a través del puerto de Namibe .
La construcción del ferrocarril comenzó en 1905, cuando Angola era una colonia portuguesa. El ferrocarril se abrió al tráfico en 1910 y continuó extendiéndose hacia el interior hasta llegar a su terminal actual en Menongue (antes Serpa Pinto) en diciembre de 1961. [3] [4] La línea se construyó originalmente con 600 mm ( 1 ft 11+Vía de ancho estrecho de 5 ⁄ 8 pulgadas (1067 mm ), pero en 1950 semodificóa ancho de vía de 3 pies y 6 pulgadas (1067 mm), igualando así el ancho de otras líneas en Angola y el sur de África.[5][6]
Tras la independencia de Angola de Portugal en 1975, estalló la Guerra Civil , que destruyó la mayor parte de la infraestructura ferroviaria del país. Cuando los combates terminaron en 2002, el gobierno angoleño intentó restablecer el servicio ferroviario. El Grupo China Hyway reconstruyó el Ferrocarril de Moçâmedes entre 2006 y 2015. [7]
Se espera que el ferrocarril preste servicio a las minas de Chamutete y Cassinga [8]
La prolongación de 95 km del Ferrocarril Mocamedes desde Cuchi hasta Serpa Pinto fue inaugurada en diciembre de 1961. El ferrocarril, que utiliza el ancho de vía de 3,6", tiene ahora una longitud total de 754 km.
El ferrocarril de Mocamedes se extiende sólo hasta Menongue (antigua Serpa Pinto), pero podría extenderse hasta Zambia.
