El Ferrocarril Osage ( / ˈoʊs eɪ dʒ / OH -sayj ) fue incorporado en 1921 para acomodar el tráfico de los campos petrolíferos ubicados en la Nación Osage . [1] La primera parte de su línea principal se construyó en 1922 a partir de una conexión con el Ferrocarril Midland Valley en Foraker, Oklahoma , hasta la ciudad de Shidler, Oklahoma , aproximadamente 10 millas al suroeste. [2] [3] La línea era propiedad independiente de Midland Valley, pero se operaba conjuntamente con Midland Valley y otras dos líneas como parte de Muskogee Roads . [1] A partir del 2 de julio de 1923 y completándose a principios de 1924, las vías del Ferrocarril Osage se extendieron hacia el noroeste desde Shidler a través de Webb City hasta Lyman, Oklahoma , aproximadamente otras 6 millas. [4] [5]
La producción de petróleo en la zona comenzó a disminuir a fines de la década de 1920 y el comienzo de la Gran Depresión redujo la demanda y los precios. [6] El ferrocarril logró sobrevivir durante un tiempo gracias a una gestión prudente, pero toda la línea fue abandonada en 1953. [1] [2]
El Osage Railway no debe confundirse con el Osage Railroad (ORR). [7] Esa empresa, una unidad de Watco , compró una línea ferroviaria de 35 millas de largo entre Tulsa y Barnsdall, Oklahoma, a Union Pacific (UP) en 1990. [8] Esa vía se había construido como parte del Midland Valley en 1905. [8] [9] Se incluyó cuando Midland Valley fue adquirido por una subsidiaria de Missouri Pacific Railroad en 1967, y se convirtió en una línea de UP cuando Missouri Pacific se fusionó con UP en 1997. [10] [11] Pero Watco abandonó la línea en 2000, [7] y al menos parte de la ruta posteriormente se convirtió en un sendero ferroviario de usos múltiples . [7] [12]