El ferrocarril Atlanta, Birmingham and Coast Railroad se organizó en 1926 para reemplazar al quebrado ferrocarril Atlanta, Birmingham and Atlantic Railway . El AB&C estaba controlado por el ferrocarril Atlantic Coast Line Railroad , que poseía la mayoría de las acciones. En 1944 informó 763 millones de toneladas-milla netas de ingresos de carga y 33 millones de pasajeros-milla; a fines de ese año operaba 639 millas de carretera y 836 millas de vía (la vía principal más todos los apartaderos, ramales, vías terminales y vías compartidas).
La AB&C operaba trenes de carga y pasajeros a diario entre sus puntos finales del norte, Atlanta y Birmingham, y los del sur, Brunswick , Waycross y Thomasville . Los trenes de pasajeros desde Atlanta utilizaron la Terminal Station hasta noviembre de 1933, cuando la AB&C se trasladó a la Atlanta Union Station . [1] Otros trenes en dirección sur salían de Birmingham desde la propia estación de la AB&C en la calle Once. [2] Las dos ramas del norte se unían en Manchester para formar una única línea principal hasta la ciudad portuaria de Brunswick, en la costa atlántica.
Un ramal de la línea principal en Fitzgerald corría 80 millas al suroeste hasta Thomasville , mientras que otro ramal transportaba trenes a Waycross para la conexión con la Atlantic Coast Line hasta el centro ferroviario de Florida de Jacksonville, a 75 millas de distancia. [3]
Desde enero de 1936, el AB&C fue un enlace en la ruta del Chicago-Miami Dixieland , que funcionaba solo en la temporada de invierno, transportando vagones y Pullmans entre Atlanta y Waycross. [4] Y a partir de enero de 1940, el AB&C también transportó el Dixie Flagler , un nuevo tren aerodinámico de vagones que funcionaba cada tres días, uno de un trío de trenes aerodinámicos que brindaban servicio diario entre Chicago y Miami a través de múltiples ferrocarriles en tres rutas diferentes. La ruta a través del AB&C fue la más corta de las tres, con un total de 1455 millas, cubiertas en 29 horas y media. [5]
En 1946, AB&C se fusionó con ACL, convirtiéndose en la División Oeste de esta última compañía.
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