La base es natural y emplazada. La estructura de madera está pintada de blanco con ribetes negros. La torre cuadrada está adosada a una vivienda. [4]
Se instaló una lente Fresnel de quinto orden blanca fija . El edificio tenía sólo un piso y medio de altura. Sin embargo, su ubicación en un banco de arena a 14 pies sobre la superficie del lago creó un plano focal de lente de 47 pies (14 m). Era visible desde 13 millas (21 km) [ cita necesaria ] en el mar. Mantener la duna y protegerla y el faro de los efectos nocivos de la acción de las olas ha sido una lucha constante. [5]
Durante 67 años, la luz sirvió para advertir a los navegantes sobre los bancos de arena frente a la punta. Sin embargo, las nuevas técnicas de construcción en alta mar y la automatización de la iluminación de los faros hicieron posible construir una ayuda a la navegación en el propio banco de arena. En 1938, se inició el trabajo en un muelle para la nueva luz a 5,8 m (19 pies) de agua, aproximadamente a 3,2 km (2 millas) al noroeste de Mission Point. La luz funcionaba con pilas. Estaba en una torre de 36 pies (11 m) de altura y su plano focal de 52 pies (16 m) lo hace visible a 13 millas (21 km). Tenía un tiempo de permanencia de 30 segundos entre destellos para ahorrar energía. [5]
Es famoso que el faro se encuentre a unos cientos de metros al sur del paralelo 45 norte , a medio camino entre el Polo Norte y el Ecuador . El faro fue desactivado en 1933 y comprado por el estado de Michigan. [6] Hay un par de señales que indican su ubicación en el paralelo, [7] y es uno de los 29 lugares (seis están en Michigan) en los EE. UU. donde se sabe que existen tales señales. [8]
Estado actual y actividades.
El faro está ubicado en Old Mission State Park, administrado por Peninsula Township como Lighthouse Park, en el extremo norte de la M-37 . [9]
Como se informó en Traverse City Record Eagle, en un programa único, la sociedad del faro buscó voluntarios para trabajar y vivir en Mission Point Light durante 2008. Hay una tarifa que beneficiará a la luz. [10]
En 2008, el edificio se abrió por primera vez al público (tendrá un pequeño museo), [11] después de servir durante muchos años como residencia del administrador del parque. [6]
La zona alrededor del faro atrae a muchos esquiadores de fondo . Allí hay un embarcadero, muy popular entre los aficionados al kayak de mar . La ubicación se está volviendo cada vez más popular, lo que la ha sometido a problemas ambientales que están siendo abordados por Peninsula Township. [12]
Se dice que la Península de Old Mission es un lugar privilegiado para practicar kayak de mar. [12] Uno se acerca a la costa, al faro, a las zonas de picnic y a los parques. La bahía ofrece refugio de los vientos predominantes del oeste y de las olas del lago Michigan. Hay mapas, alquileres y visitas guiadas disponibles. [13]
Por su forma, entorno y ubicación, es fotogénico, con fotografías e ilustraciones inspiradas, incluidos dibujos [14] y bordados. [15]
^ "Depósito del faro, Mama Juda Light". Archivado desde el original el 14 de junio de 2011 . Consultado el 4 de mayo de 2008 .
^ "Biggs, Jerry, Misión a mamá, Lighthouse Digest, 10/2000". Archivado desde el original el 10 de julio de 2003 . Consultado el 28 de febrero de 2004 .
^ "Inventario NPS de estaciones de luz históricas". Archivado desde el original el 4 de febrero de 2012 . Consultado el 19 de abril de 2004 .
^ ab Terry Pepper, faro de Mission Point en Seeing the Light.
Hyde, Charles K. y Ann y John Mahan. La aurora boreal: faros de la parte superior de los Grandes Lagos. Detroit: Prensa de la Universidad Estatal de Wayne, 1995. ISBN 0-8143-2554-8 ISBN 978-0-8143-2554-4 .
Noble, Dennis, Lighthouses & Keepers: Servicio de faros de EE. UU. y su legado (Annapolis: US Naval Institute Press, 1997). ISBN 1-55750-638-8 ; ISBN 978-1-55750-638-2 .
Oleszewski, Wes, Faros de los Grandes Lagos, estadounidenses y canadienses: un directorio/guía completo de los faros de los Grandes Lagos , (Gwinn, Michigan: Avery Color Studios, Inc., 1998) ISBN 0-932212-98-0 .
Pimienta, Terry. "Ver la luz: faros en el oeste de los Grandes Lagos".
Putnam, George R., Faros y buques faro de los Estados Unidos , (Boston: Houghton Mifflin Co., 1933).
Guardia Costera de los Estados Unidos, Ayudas a la navegación , (Washington, DC: Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos, 1945).
Price, Scott T. "Ayuda a la navegación de la Guardia Costera de EE. UU.: una bibliografía histórica". Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos.
Wagner, John L. "Balizas que brillan en la noche: los faros de Michigan". Biblioteca Histórica Clarke, Universidad Central de Michigan.
