Seymour Narrows es una sección de 5 kilómetros (3,1 millas) del Paso Discovery en Columbia Británica conocida por fuertes corrientes de marea. [1] Discovery Passage se encuentra entre la isla de Vancouver en Menzies Bay, Columbia Británica y la isla Quadra, excepto en su extremo norte, donde la costa este es la isla Sonora . La sección conocida como Seymour Narrows comienza a unos 18 km (11 millas) del extremo sur de Discovery Passage, donde ingresa al estrecho de Georgia cerca del río Campbell . Durante la mayor parte de la longitud de los estrechos, el canal tiene aproximadamente 750 metros (820 yardas) de ancho. A través de este canal angosto, las corrientes pueden alcanzar los 15 nudos (28 km / h; 17 mph).
Los estrechos recibieron su nombre en honor al contralmirante Sir George Francis Seymour, que comandó la estación del Pacífico desde 1844 hasta 1848. [2] : 240 Seymour Narrows fue descrito por el capitán George Vancouver como "uno de los tramos de agua más viles del mundo". Incluso después de que se eliminara Ripple Rock , [3] sigue siendo una ruta desafiante. En marzo de 1981, el carguero Star Philippine encalló en los estrechos.
El estrecho de Seymour también es notable porque la corriente que fluye puede ser lo suficientemente turbulenta como para alcanzar un número de Reynolds de aproximadamente , es decir, cien millones, que es posiblemente el número de Reynolds más grande alcanzado regularmente en canales de agua naturales en la Tierra (la velocidad de la corriente es de aproximadamente 8 m/s, 26 pies/s, la profundidad nominal de aproximadamente 100 m, 330 pies). [4] La turbulencia se desarrolla generalmente alrededor de un número de Reynolds de 2000, dependiendo de la estructura geométrica del canal.
Seymour Narrows delimita parte de la extensión norte del mar de Salish . [5]
Ripple Rock era una montaña sumergida de dos picos que se encontraba a tan solo nueve pies bajo la superficie de Seymour Narrows. Era un grave peligro para la navegación, ya que hundió 119 embarcaciones y se cobró 114 vidas. El cañonero USS Saranac fue una de las primeras víctimas registradas de la roca. El 5 de abril de 1958, después de veintisiete meses de trabajos de ingeniería y excavación de túneles, Ripple Rock explotó con 1.375 toneladas de explosivo Nitramex 2H , lo que la convirtió en la mayor explosión comercial no nuclear de América del Norte. La explosión de Halifax en 1917 fue más grande, pero no fue un acto deliberado.
El evento fue transmitido en vivo por la televisión canadiense. Las imágenes también se proyectan periódicamente en el Museo Campbell River.
La banda de Vancouver The Evaporators escribió una canción sobre el evento y la lanzó en su álbum de 2004 Ripple Rock .
Tablas de mareas y corrientes canadienses, vol. 6, 2003
