Esta es una lista de las estaciones aéreas navales de la Marina Real Británica . Las estaciones aéreas navales son establecimientos en tierra de la Fleet Air Arm (FAA), la rama de la Marina Real Británica (RN) responsable de la operación de aeronaves navales .
Históricamente, RNAS hacía referencia al Royal Naval Air Service , que era la rama de aviación de la Royal Navy. Este se fusionó en 1918 con el Royal Flying Corps , del Ejército británico , para formar un servicio independiente, la Royal Air Force (RAF). Actualmente, la abreviatura RNAS significa "Royal Naval Air Station", y, al igual que la convención de nomenclatura de estaciones de la Royal Air Force, siempre va seguida de un lugar geográfico en el que se encuentra la estación aérea.
Entre 1918 y 1939, la Real Fuerza Aérea proporcionó el Fleet Air Arm a la Marina Real, y las Estaciones Aéreas Navales Reales fueron operadas por personal de la Real Fuerza Aérea.
El 24 de mayo de 1939, la operación del Fleet Air Arm volvió al control total del Almirantazgo bajo el Premio Inskip , y el personal de la Royal Air Force fue reemplazado por personal de la Royal Naval, o bien transferido a la Royal Navy.
Como el Comando Costero siguió siendo parte de la Real Fuerza Aérea, las Estaciones Aéreas Navales Reales, desde 1939, generalmente han operado tipos de aeronaves embarcadas cuando ha sido necesario operarlas desde bases terrestres.
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Las operaciones actuales de primera línea de la Fleet Air Arm se centran en dos bases operativas principales (MOB), cada una con un aeródromo satélite cercano: ( en negrita se indica el establecimiento en tierra de la Royal Navy, en cursiva se indica otra base aérea controlada con una unidad de la Fleet Air Arm)
Las operaciones de primera línea de la Flota Aérea cuentan con el apoyo de otras bases aéreas con actividad en:
De manera similar, las operaciones de segunda línea también se llevan a cabo desde RNAS Culdrose, con el 750 Naval Air Squadron brindando entrenamiento para los observadores de la Royal Navy y los oficiales de sistemas de armas (WSO) de la Royal Air Force, [3] y RNAS Yeovilton, hogar del 727 Naval Air Squadron con evaluación de vuelo y entrenamiento, [4] pero las operaciones también son apoyadas por otras bases aéreas:
Varias antiguas bases aéreas son operadas por el contratista de defensa QinetiQ en funciones de prueba y evaluación, y estas ubicaciones son propiedad del Ministerio de Defensa (MoD).
Mapa del Reino Unido que muestra estaciones aéreas navales activas, incluidas bases de operaciones avanzadas y aeródromos satélite, aeródromos del Ministerio de Defensa (MOD) con presencia de la Marina Real y estaciones de la Real Fuerza Aérea (RAF) con presencia de la Marina Real.
Cuando el control de la Fleet Air Arm fue transferido de la Royal Air Force, cuatro de sus bases aéreas existentes , en el Reino Unido , también fueron transferidas a la Fleet Air Arm, estas eran: Donibristle , Lee-on-Solent , Ford y Worthy Down . En ese momento, cuando operaba en el extranjero, la Fleet Air Arm aún necesitaba depender de las instalaciones de alojamiento en las estaciones de la Royal Air Force en el extranjero.
Durante el período inicial de la Segunda Guerra Mundial, la Marina Real trabajó para adquirir sus propios aeródromos, tanto en el Reino Unido como cerca de bases estratégicas en el extranjero. Algunos de ellos fueron construidos para ese fin y otros fueron transferidos desde la Real Fuerza Aérea. [10]
Estas listas cubren los establecimientos de la Fuerza Aérea de la Flota, ubicados tanto en las Islas Británicas como en el extranjero. Incluye estaciones aéreas, secciones aéreas, patios de mantenimiento y reparación de aeronaves, unidades de arrendatarios en bases de la RAF y establecimientos de entrenamiento. Las bases están ordenadas alfabéticamente, por ubicación geográfica.
Clave de los tipos de establecimientos:
Esta lista es de antiguas bases aéreas de la Marina Real en las Islas Británicas, que consisten en las islas de Gran Bretaña , Irlanda , la Isla de Man , las Hébridas Interiores y Exteriores , las Islas del Norte ( Orkney y Shetland ) y más de seis mil islas más pequeñas. [11] Las Islas del Canal , frente a la costa norte de Francia , normalmente se consideran parte de las Islas Británicas. [12] La lista incluye bases aéreas operadas en su totalidad por el Almirantazgo y aquellas donde operaban unidades de alojamiento de la Marina Real, a veces bajo una Sección Aérea de la Marina Real.
Lista de antiguos campos de tiro de armas aéreas de la Flota Aérea de la Marina Real Británica (AWR) en el Reino Unido, aunque los aviones de la FAA han utilizado otros campos de tiro en el Reino Unido y en el extranjero, operados por otras autoridades : [14]
Esta lista incluye las antiguas bases aéreas de la Marina Real ubicadas fuera de las Islas Británicas . La lista incluye bases aéreas operadas en su totalidad por el Almirantazgo y aquellas a las que se les concedieron instalaciones para huéspedes de la RAF y que fueron operadas por una Sección Aérea de la Marina Real.
Las bases aéreas navales móviles operativas ( MONAB ) fueron diseñadas para tener todas las capacidades de una estación aérea o un portaaviones , para apoyar a la Flota Aérea, y que pudieran ser desplegadas en cualquier parte del mundo. Había once unidades comisionadas , diez MONAB y un Patio de Mantenimiento de Aeronaves Transportable (TAMY), diez de las cuales estuvieron en servicio activo para la Flota Británica del Pacífico : [25]
HMS significa Barco de Su Majestad (o Buque de Su Majestad).
Algunas de las bases aéreas navales más pequeñas y algunas de las primeras que aparecen en la lista anterior no se pusieron en servicio como buques de Su Majestad. Las que aparecen a continuación se pusieron en servicio y, por lo tanto, tienen el nombre de un buque. Las bases costeras y las bases aéreas navales de la Marina Real tradicionalmente se han denominado de la misma manera que los buques de navegación marítima.
Los oficiales fueron designados para el HMS xxx en lugar de para el RNAS xxx y, de manera similar, los certificados de servicio de los marineros mostrarán solo el nombre del barco cuando se los recluta para una estación aérea naval. Por lo tanto, esta lista puede resultar útil al investigar los registros de antecedentes familiares. [ cita requerida ]
«Página de inicio de bases de la FAA» . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
