La estación Chatsworth (también conocida como Chatsworth Transportation Center ) es una estación de transporte intermodal de pasajeros en el barrio angelino de Chatsworth , Estados Unidos. Es atendido por el servicio ferroviario interurbano Amtrak Pacific Surfliner , el servicio de trenes de cercanías Metrolink Ventura County Line y la línea Metro G del autobús de tránsito rápido de Los Angeles Metro Busway . La estación también cuenta con autobuses locales de Los Angeles Metro Bus y Simi Valley Transit , además de las rutas de autobuses expresos regionales de Santa Clarita Transit y LADOT Commuter Express .
El Southern Pacific Railroad (SP) abrió su primera estación Chatsworth en 1893; El servicio SP terminó en la década de 1950. El servicio CalTrain de 1982 a 1983, y el servicio Amtrak a partir de 1988, utilizaron una estación ubicada a 1,9 km (1,2 millas) al sureste. El servicio de Metrolink comenzó en 1992 con una estación cerca del sitio de la antigua estación SP; El servicio de Amtrak pronto se trasladó allí. En 1996 se completó el edificio de la estación y en 2012 comenzó el servicio de autobús de tránsito rápido.
El Ferrocarril del Pacífico Sur (SP) abrió un ramal de 35 km (22 millas) desde Burbank a Chatsworth en 1893. [5] [6] El SP extendió el ramal hacia el oeste en 1904, formando finalmente la Línea Costera . [5] [6] La estación construida en 1893 tenía un estilo típico: un depósito de madera de dos pisos con una casa de carga más larga de un piso. Fue reemplazada por una estación similar más grande en 1910, aunque se dejó en pie. [5] El depósito original se incendió en 1917; la estación más nueva fue demolida en 1962. [5] [6]
Se abrió una estación de relleno en Chatsworth en la efímera línea CalTrain el 29 de diciembre de 1982, solo para cerrar cuando terminó el servicio el 2 de marzo de 1983. [7] [8] El 26 de junio de 1988, Amtrak extendió un viaje de ida y vuelta a San Diego a Santa Bárbara, con la antigua parada de CalTrain en Chatsworth reutilizada como parada intermedia. [9] La parada estaba ubicada justo al este de la avenida DeSoto, 1,2 millas (1,9 km) al sureste del sitio de la antigua estación SP. [6]
El 26 de octubre de 1992, comenzó el servicio Metrolink Ventura County Line . [10] La estación Metrolink, una plataforma desnuda con pequeños refugios, estaba ubicada cerca del sitio original de la estación; Amtrak pronto trasladó sus operaciones a la estación Metrolink. [6] El Centro de Transporte de Chatsworth, inaugurado en 1996, fue diseñado para reflejar la apariencia de la estación construida en 1893. La estructura de 67 m (220 pies) de largo costó 1,7 millones de dólares. [6] La estación originalmente tenía una sola plataforma lateral en la vía este (principal); Posteriormente se añadió una segunda plataforma en la vía oeste (revestimiento). [1]
El 30 de junio de 2012, LA Metro abrió una extensión de 4 millas (6,4 km) de la vía de autobús de la Línea Naranja (ahora Línea G ), con Chatsworth como terminal norte. [11]
La estación de Chatsworth cuenta con diez trenes Amtrak Pacific Surfliner (cinco en cada dirección) todos los días, con salidas espaciadas uniformemente a lo largo del día. [12] Dieciséis trenes Metrolink Ventura County Line (ocho en cada dirección) sirven a la estación todos los días de la semana y circulan durante las horas pico en la dirección pico de viaje. Los fines de semana, cuatro trenes Metrolink Ventura County Line (dos en cada dirección) llegan a la estación. Los pasajeros de Metrolink también tienen acceso a todos los trenes Pacific Surfliner a través de un acuerdo de código compartido con Amtrak. [13]
A partir de la primavera de 2024, están disponibles las siguientes conexiones: [14]
Medios relacionados con la estación Chatsworth en Wikimedia Commons