La estación de tren de Polegate sirve a Polegate en East Sussex , Inglaterra. Se encuentra en la línea East Coastway , a 99,0 km del Puente de Londres , y los servicios de tren los proporciona Southern .
La primera estación se inauguró el 27 de junio de 1846, cuando el ferrocarril de Londres y Brighton construyó una línea desde Brighton a Hastings a través de Lewes. La estación se construyó en Polegate para dar servicio a las ciudades cercanas de Hailsham y South Bourne, esta última ahora parte de Eastbourne . [1] La primera estación estaba en el sitio de la estación actual. Luego se convirtió en una estación de unión el 14 de mayo de 1849 cuando se abrió un ramal orientado al este que se dirigía al norte hacia Hailsham y otro hacia el sur hacia Eastbourne, la estación se había ampliado a tres plataformas de paso y una plataforma de bahía para los servicios de Hailsham. [1] La estación también tenía un cobertizo de locomotoras de una sola vía y un pequeño patio de carga completo con granero y báscula.
En 1881 se inauguró la segunda estación en relación con la construcción de una nueva línea orientada al oeste hasta Hailsham y la ampliación en 1880 de la línea Cuckoo hasta Eridge , y el ramal realineado hasta Eastbourne que sigue la línea actual en la actualidad. La segunda estación tenía cuatro plataformas de paso. La línea East Coastway a través de Polegate se electrificó en 1935, lo que supuso la incorporación de servicios más rápidos y frecuentes. En 1965 se cerró la línea Cuckoo al norte de Hailsham, seguida en 1968 por el cierre completo del ramal hasta Hailsham. El 6 de enero de 1969 se cerró la línea de derivación a Pevensey (Stone Cross Junction) y se levantó la línea de subida, dejando la línea de bajada abierta para trenes departamentales hasta 1974, cuando la línea se convirtió en un apartadero de ingenieros de una milla de largo con acceso solo desde Stone Cross Junction, que se levantó en agosto de 1984. y los apartaderos de mercancías, que alguna vez fueron extensos, se cerraron y eliminaron gradualmente. [1]
La estación cerró en 1986 cuando se inauguró una estación más nueva a 400 metros al oeste, aunque causó controversia cuando el metro que se encontraba debajo de la estación y que conectaba las plataformas también se cerró, ya que ofrecía un atajo para que los viajeros que no viajaban en tren cruzaran de un lado a otro de la ciudad sin caminar hacia la calle principal y utilizando el paso a nivel. El paso a nivel es el único medio para cruzar de un lado a otro de la ciudad. El edificio a nivel de la calle fue demolido en mayo de 2017.
El edificio actual es la tercera estación que se construye en Polegate y se encuentra en el sitio de la estación original. Fue completado en 1986 por Network SouthEast y fue inaugurado oficialmente por Ian Gow en 1987. La estación tiene una sala de reservas y tres salas de espera. Una pasarela conecta ambas plataformas, aunque se puede acceder sin escalones por el paso a nivel. El sitio del patio de mercancías ahora está desarrollado con un área comercial y un estacionamiento al norte de la estación y una urbanización al sureste de la estación.
Todavía se pueden ver las líneas cerradas a Hailsham y Pevensey. La vía del ramal a Heathfield es ahora una ciclovía ( Cuckoo Trail ) que comienza en el extremo norte de la ciudad. La vía a Pevensey está prácticamente intacta y la carretera A22 atraviesa la ruta.
En su apogeo, Polegate tenía tres puestos de señalización: Polegate 'A' u Oeste, Polegate 'B' u Este y Polegate Crossing. El puesto de señalización Polegate 'A' estaba situado en el extremo occidental de la estación y controlaba el cruce de la línea Cuckoo con Hailsham y Eridge y el patio de mercancías. El puesto de señalización Polegate 'B', situado en el extremo oriental de la estación, controlaba el cruce de los servicios con base en Eastbourne y Hastings. Polegate Crossing, que controlaba el paso a nivel, se abolió en febrero de 2015. El puesto de señalización de Polegate Crossing fue posteriormente demolido durante la noche entre el 14 y el 18 de noviembre de 2016.
Todos los servicios en Polegate son operados por Southern utilizando EMUs Clase 377 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [2]
Hasta 2018, la estación contaba con servicios cada hora hasta Ashford International . Estos servicios se interrumpieron como parte de los cambios de horario de mayo de 2018 debido a los largos tiempos de viaje y al material rodante insuficiente (la línea a Ashford contaba en ese momento con DMU de 2 vagones ), lo que provocó aglomeraciones, especialmente en la sección entre Brighton y Eastbourne. Desde entonces, los servicios hacia y desde Ashford solo han llegado hasta Eastbourne. [3]
50°49′16″N 0°14′46″E / 50.82111, -0.24611