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Estación de metro de Kranji

La estación de MRT de Kranji es una estación elevada de Mass Rapid Transit (MRT) de la línea Norte-Sur (NSL). Situada en Sungei Kadut , Singapur, a lo largo de Woodlands Road, presta servicio al Singapore Turf Club y al Woodlands Wafer Fabrication Park. La estación es operada por SMRT Trains .

La estación Kranji, que originalmente no formaba parte de los planes de ampliación del MRT de Woodlands, se incluyó más tarde en noviembre de 1992. Se completó junto con las otras estaciones de ampliación de Woodlands el 10 de febrero de 1996 y es la más grande de todas, diseñada para manejar un gran volumen de visitantes al Singapore Turf Club. Diseñada con un techo estilo kampung , la estación está integrada con otros modos de transporte y presta servicios de autobús transfronterizos a Johor Bahru .

Historia

Exterior de la estación

Después de que la línea secundaria (desde las estaciones Jurong East a Choa Chu Kang ) se abriera en 1990, se concibió la línea MRT Woodlands para conectar las estaciones Yishun y Choa Chu Kang . [6] [7] Inicialmente no formaba parte de las primeras cuatro estaciones anunciadas para la extensión, [8] la estación se incluyó más tarde el 19 de noviembre de 1992 para dar servicio a futuras urbanizaciones en el área y al Singapore Turf Club , [9] [10] que se reubicaría cerca de la estación para liberar tierra en su sitio original en Bukit Timah. [11]

Antes de la construcción, el gobierno adquirió ocho parcelas de tierra propiedad de la Corporación de la Ciudad de Jurong en septiembre de 1991 para construir el segmento entre Yew Tee y Kranji. [10] [12] En julio de 1992, parte de una colina a lo largo de Woodlands Avenue 3 tuvo que ser removida utilizando explosivos para dejar paso a un viaducto que conectaba entre Marsiling y Kranji. La eliminación de la pendiente de la colina tomó seis meses y costó S$ 1,5 millones (1992) ( US$ 920.829,16). [13] [14] El contrato para la construcción de la estación de Kranji, junto con la estación adyacente de Yew Tee, 5,7 kilómetros (3,5 millas) de vías y dos subestaciones, fue otorgado a una empresa conjunta entre Penta Ocean Construction y Hexagon Construction Pte Ltd por S$ 131,5 millones (1992) ( US$ 80,73 millones) en diciembre de 1992. [15]

Nivel de plataforma de la estación

En mayo de 1993, el entonces Ministro de Comunicaciones Mah Bow Tan hizo su primera visita al sitio de la estación, junto con las estaciones de Marsiling y Sembawang . [14] [16] Mah volvió a visitar el sitio el 28 de abril de 1995 junto con el presidente de Mass Rapid Transit Corporation (MRTC), Wesley D'aranjo, y el Ministro de Estado de Comunicaciones Goh Chee Wee. [17] La ​​estación se inauguró el 10 de febrero de 1996 junto con las otras estaciones en Woodlands Extension. [18] [19]

La estación de Kranji fue la última estación en tener puertas de plataforma de media altura instaladas el 14 de marzo de 2012 como parte del programa de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) para mejorar la seguridad en las estaciones de MRT. [20] [21] [22] Entre 2012 y 2013, se instalaron ventiladores de gran volumen y baja velocidad en esta estación como parte de un programa de toda la red para mejorar la ventilación en las plataformas de las estaciones elevadas. [23] Como parte de los esfuerzos para mejorar la accesibilidad general del transporte público, el puente peatonal elevado cerca de Kranji y otras estaciones [a] tienen ascensores instalados para mejorar la accesibilidad sin barreras a los principales nodos de transporte. [24] Los ascensores se instalaron progresivamente en 2013. [25] [26]

Durante la hora punta de la tarde del 3 de junio de 2024, los servicios de trenes en la línea NSL de Choa Chu Kang a Woodlands se interrumpieron cuando un rayo dañó una caja de control de energía cerca de la estación, lo que provocó un corte de energía. [27] Se había iniciado un pequeño incendio en la caja de control, pero se extinguió por sí solo cuando llegó la Fuerza de Defensa Civil de Singapur . [28] La caja dañada ya había sido reemplazada. [27]

Detalles de la estación

El espacioso nivel del vestíbulo de la estación.

La estación de Kranji presta servicio a la línea Norte-Sur y está situada entre las estaciones Yew Tee y Marsiling. El código oficial de la estación es NS7. [29] Al ser parte de la NSL, la estación es operada por SMRT Trains. [30] Ubicada a lo largo de Woodlands Road, la estación tiene cuatro entradas. [31] La estación de Kranji está conectada con el cercano Singapore Turf Club a través de una pasarela cubierta [32] y está cerca de la planta de fabricación de Takeda Singapore, la planta de recuperación de agua de Kranji y el parque de fabricación de obleas de Woodlands. [1] [31]

Al igual que todas las estaciones de la Extensión Woodlands, tiene un techo estilo kampung . [33] La estación está integrada con otros modos de transporte, con bahías de autobuses cubiertas más largas de 36 m (118 pies) que pueden acomodar hasta tres autobuses, junto con paradas de taxis y estacionamiento para 20 bicicletas. [2] La estación presta servicios de autobús transfronterizos a Johor Bahru . [34] [35]

Diseñada para dar cabida a las multitudes que visitan el Singapore Turf Club durante las carreras, la estación de Kranji es la estación más grande de la extensión Woodlands. El nivel del vestíbulo de 1.300 m2 ( 14.000 pies cuadrados) es tres veces más grande que el de otras estaciones con muchas puertas de pago para permitir un flujo eficiente de la multitud. La estación tiene el doble de escaleras mecánicas y escaleras (cuatro escaleras mecánicas y dos escaleras) y la dirección de las escaleras mecánicas podría variar dependiendo del flujo de la multitud. [32] Inicialmente sin tiendas debido a la falta de desarrollos residenciales, [36] ahora hay tiendas minoristas en el primer nivel de la estación como parte del concepto de tienda y restaurante SMRT. [37] [38]

También hay un mural en exhibición como parte del Comic Connect de SMRT, que es una muestra de arte público de murales con temas patrimoniales del operador del tren. [39] Creado por el artista local Ronnie SC Tan, el mural representa el Memorial de Guerra de Kranji , la Reserva de Humedales de Sungei Boloh , el Ferrocarril Singapur-Kranji y cabras de Hay Dairies, la única granja de cabras en Singapur. [40] Tan se inspira haciendo caminatas e investigando exhaustivamente el área. [39]

Referencias

Notas

  1. ^ Las otras estaciones son Aljunied , Bishan , Khatib , Sengkang y Yew Tee [24]

Citas

  1. ^ ab "Estación de MRT de Kranji (NS7)". OneMap . Autoridad de Tierras de Singapur. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
  2. ^ abc "Bájese del autobús y entre en la estación de MRT". The Straits Times . 31 de enero de 1996. pág. 19.
  3. ^ "LTA completa el proyecto de modernización de estaciones para que las líneas de metro NSEW no tengan barreras". lta.gov.sg . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2009 . Consultado el 2 de mayo de 2009 .
  4. ^ "Un sistema de transporte público inclusivo". lta.gov.sg . 1 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  5. ^ "DataMall de transporte terrestre". Datamall . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2024 . Consultado el 14 de agosto de 2024 .
  6. ^ "MRTC está considerando extender la línea hasta Woodlands". The Straits Times . 11 de marzo de 1988. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020.
  7. ^ "Línea MRT Woodlands | Infopedia". eresources.nlb.gov.sg . National Library Board . Archivado desde el original el 1 de enero de 2018 . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
  8. ^ "Ya tienen nombre las nuevas estaciones del MRT". The Business Times . 20 de noviembre de 1991. pág. 4.
  9. ^ "Se agregó otra estación a la línea MRT Woodlands". The Straits Times . 19 de noviembre de 1992. pág. 1 . Consultado el 7 de octubre de 2022 .
  10. ^ ab Thulaja, Naidu Ratnala (11 de noviembre de 2003). "Estación de MRT de Kranji". eresources.nlb.gov.sg . Junta Nacional de la Biblioteca de Singapur. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021 . Consultado el 3 de febrero de 2012 .
  11. ^ "Turf Club se mudará a Kranji, cerca de la estación de MRT propuesta". The Straits Times . 18 de marzo de 1993.
  12. ^ "Los aserraderos darán paso a la línea MRT". The Business Times . 30 de septiembre de 1991.
  13. ^ "Las obras de ampliación del metro de Woodlands comenzarán en julio". The Straits Times . 11 de junio de 1992.
  14. ^ ab "La línea de metro Woodlands estará lista para 1996, como estaba previsto". The Straits Times . 8 de mayo de 1993.
  15. ^ "MRT otorga 4 contratos por valor de 365 millones de dólares". The Straits Times . 23 de diciembre de 1992. pág. 39 . Consultado el 7 de octubre de 2022 – vía NewspaperSG.
  16. ^ "La construcción del metro de Woodlands avanza según lo previsto". Business Times . 8 de mayo de 1993.
  17. ^ "Los viajeros de Woodlands obtienen horarios en tiempo real". The Straits Times . 29 de abril de 1995.
  18. ^ Goh, Chok Tong (10 de febrero de 1996). "Discurso del Primer Ministro Goh Chok Tong en la inauguración de la línea de metro Woodlands el sábado 10 de febrero de 1996 a las 10:00 a. m." (PDF) . Archivos Nacionales de Singapur . Archivado (PDF) del original el 14 de julio de 2019 . Consultado el 3 de febrero de 2020 .
  19. ^ "La multitud llegó desde lugares tan lejanos como Hougang y Jurong". The Straits Times . 11 de febrero de 1996.
  20. ^ "Puertas de andén para todas las estaciones de MRT en superficie en 2012". The Straits Times . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 28 de enero de 2008.
  21. ^ "Discurso del Sr. Raymond Lim, Ministro de Transporte, en la visita al depósito de Kim Chuan, 25 de enero de 2008, 9.00 horas". Ministerio de Transporte (Comunicado de prensa). 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 12 de enero de 2015 . Consultado el 11 de enero de 2015 .
  22. ^ "LTA completa la instalación de las puertas de malla en la estación elevada de MRT antes de lo previsto". Channel NewsAsia . 14 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 14 de marzo de 2012 .
  23. ^ "Mejorar la conectividad y la comodidad para los viajeros". lta.gov.sg . 13 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
  24. ^ ab "Mejora de la accesibilidad a los ascensores de la red de transporte público en determinados puentes peatonales elevados cerca de las estaciones de MRT". lta.gov.sg . 8 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 25 de abril de 2016.
  25. ^ "LTA instala ascensores en puentes peatonales elevados en seis estaciones de MRT". lta.gov.sg . 9 de julio de 2012. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013.
  26. ^ "Instalación de ascensores en puentes peatonales elevados (POB) Proyectos de infraestructura vial y para viajeros Autoridad de carreteras y transporte terrestre". lta.gov.sg . Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2012.
  27. ^ ab Soh, Therese (4 de junio de 2024). "Un rayo dañó el interruptor de desconexión en la caja de control de energía, lo que interrumpió el servicio de trenes el 3 de junio: SMRT". The Straits Times . Consultado el 26 de septiembre de 2024 .
  28. ^ Qing, Ang (3 de junio de 2024). "Un corte de energía después de que un rayo interrumpiera los servicios de MRT en NSL durante más de dos horas el 3 de junio". The Straits Times . Consultado el 26 de septiembre de 2024 .
  29. ^ "Mapa del sistema MRT" (PDF) . lta.gov.sg . Archivado (PDF) del original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
  30. ^ "Cómo desplazarse – Transporte público – Red ferroviaria". lta.gov.sg . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  31. ^ ab "Kranji – Mapa". SMRT Journeys . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
  32. ^ ab "La estación de MRT de Kranji se encargará de la multitud que se congregará en la carrera". The Straits Times . 1 de junio de 1995. pág. 22.
  33. ^ "Los residentes se preparan para una vida más sencilla con la línea MRT de Woodlands". The Straits Times . 21 de enero de 1996. p. 24. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2019 . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
  34. ^ "Información sobre el servicio de autobús". SBSTransit . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
  35. ^ "Más espacios comerciales para las paradas de MRT de Woodlands". The Straits Times . 10 de diciembre de 1992. pág. 26.
  36. ^ "SMRT Shops > Localizar una tienda > Línea Norte-Sur". SMRT Shops . 4 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 13 de enero de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
  37. ^ "Kranji – Compras y cenas". SMRT Journeys . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2021 . Consultado el 28 de marzo de 2021 .
  38. ^ ab "Commuters & Communities". SMRT . Consultado el 22 de septiembre de 2024 .
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