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Estación de metro de Sembawang

La estación de MRT de Sembawang es una estación elevada de tránsito rápido masivo (MRT) de la línea Norte-Sur (NSL). Ubicada en Sembawang , Singapur , a lo largo de Sembawang Road, la estación está cerca del centro comercial Sun Plaza y del intercambiador de autobuses de Sembawang . La estación es operada por SMRT Trains .

Originalmente, se había planeado que se construyera más tarde que las otras estaciones de la ampliación de Woodlands, pero la construcción de la estación se adelantó cuando se revisaron los planes en noviembre de 1992. La estación de Sembawang, que se completó junto con las otras estaciones de la ampliación de Woodlands el 10 de febrero de 1996, es la que tiene el mayor número de aparcamientos para bicicletas que trabajan en el Astillero Sembawang. El número de plazas de aparcamiento para bicicletas aumentó aún más gracias al Plan Nacional de Ciclismo de 2010. La estación cuenta con un techo estilo kampung y también está integrada con otros modos de transporte.

Historia

plataformas
Nivel de plataforma de la estación

Después de que la línea secundaria (desde las estaciones Jurong East a Choa Chu Kang ) se abriera en 1990, se concibió la línea MRT Woodlands para conectar las estaciones Yishun y Choa Chu Kang . [6] [7] [8] La estación estaba entre las seis estaciones de extensión de la línea Woodlands anunciadas en noviembre de 1991. [9] En junio de 1991, la ubicación de la estación se trasladó al sur desde su ubicación original para minimizar la destrucción del santuario de aves Senoko. [10] Inicialmente se planeó construir la estación en una etapa posterior junto con la estación Kadut . [11] [12]

En noviembre de 1992, sin embargo, la construcción de la estación se adelantó para dar servicio a más residentes que se mudaban al área de Woodlands . [12] [13] El contrato para la construcción de la estación de Sembawang, junto con las estaciones de Marsiling, Admiralty y Woodlands y 8,7 kilómetros (5,4 millas) de trabajo de vía, fue adjudicado a una empresa conjunta entre Hyundai Engineering y Koon Construction and Transport Co en diciembre de 1992 por una suma contractual de S$233,1 millones (US$143,1 millones). [14] Durante la construcción, una sección de Canberra Road tuvo que cerrarse temporalmente del 4 al 6 de mayo de 1994 para instalar la viga de construcción entre las estaciones de Sembawang y Yishun . [15]

El entonces ministro de comunicaciones, Mah Bow Tan, realizó algunas visitas al sitio de la estación, primero en mayo de 1993 [16] y el 13 de enero de 1996. [17] La ​​estación se inauguró el 10 de febrero de 1996 junto con las otras estaciones en la Extensión Woodlands. [18] [19]

La estación de Sembawang fue parte del primer lote de diez estaciones que contaron con instalaciones adicionales de estacionamiento de bicicletas [a] según el Plan Nacional de Ciclismo anunciado en 2010. [20] [21] En 2012, se instalaron puertas de plataforma de media altura en esta estación como parte del programa de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) para mejorar la seguridad en las estaciones de MRT. [22] [23] [24] Entre 2012 y 2013, se instalaron ventiladores de baja velocidad y gran volumen en esta estación para mejorar la ventilación en las plataformas de la estación elevada. [25] Para facilitar la construcción de la vía de cruce ferroviario de 72 metros de largo (236 pies) entre esta estación y la nueva estación de relleno Canberra , la estación de Sembawang estuvo cerrada del 18 al 20 de mayo de 2019. [26] [27]

Detalles

La estación de Sembawang presta servicio a la línea Norte-Sur (NSL) y está situada entre las estaciones Admiralty y Canberra . El código oficial de la estación es NS11. [28] Al ser parte de la NSL, la estación es operada por SMRT Trains. [29] Ubicada a lo largo de Sembawang Way, la estación presta servicio al barrio de Sembawang en Singapur. La estación está situada al norte del centro comercial Sun Plaza y la estación de autobuses de Sembawang y presta servicio a varios servicios públicos, como el Centro de Policía del Barrio de Sembawang y el Club Comunitario Jelutong, así como a instituciones educativas de los alrededores, como la Escuela Primaria de Sembawang y la Escuela Secundaria de Sembawang. [30]

Al igual que la mayoría de las estaciones de la Extensión Woodlands, tiene un techo estilo kampung . [31] La estación, con más espacios comerciales en 1.489 m2 ( 16.030 pies cuadrados), tiene tiendas ubicadas a un lado del vestíbulo de la estación para servir a los residentes de la zona. [32] La estación está integrada con otros modos de transporte, con bahías de autobuses cubiertas más largas de 36 m (118 pies) que pueden acomodar hasta tres autobuses junto a las paradas de taxis. Para abordar la mayor demanda de los trabajadores del Astillero Sembawang que van en bicicleta al trabajo, la estación Sembawang cuenta con más de 350 estacionamientos para bicicletas, la mayor cantidad entre las estaciones de la Extensión Woodlands. [2]

Notas y referencias

Notas

  1. ^ Las otras estaciones son: Admiralty, Aljunied, Boon Lay, Chinese Garden, Khatib, Lakeside, Sengkang, Simei y Yishun [20]

Referencias

  1. ^ ab "Estación de MRT de Sembawang (NS11)". OneMap . Autoridad de Tierras de Singapur. Archivado desde el original el 27 de abril de 2021 . Consultado el 2 de abril de 2021 .
  2. ^ abc "Bájese del autobús y entre en la estación de MRT". The Straits Times . 31 de enero de 1996. pág. 19.
  3. ^ "LTA completa el proyecto de modernización de estaciones para que las líneas de metro de NSEW no tengan barreras". Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) . Archivado desde el original el 1 de mayo de 2009. Consultado el 2 de mayo de 2009 .
  4. ^ "Un sistema de transporte público inclusivo". LTA . 1 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021 . Consultado el 27 de abril de 2021 .
  5. ^ "Land Transport DataMall". mytransport.sg . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  6. ^ "MRTC está considerando extender la línea hasta Woodlands". The Straits Times . 11 de marzo de 1988. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020.
  7. ^ "Línea MRT Woodlands". eresources.nlb.gov.sg . National Library Board . Archivado desde el original el 1 de enero de 2018 . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
  8. ^ Leong, CT (26 de febrero de 1991). "Las obras de la línea MRT de Woodlands comenzarán a finales de este año". The Straits Times .
  9. ^ "Ya tienen nombre las nuevas estaciones del MRT". The Business Times . 20 de noviembre de 1991. pág. 4.
  10. ^ "La línea del MRT será desviada para preservar el refugio de aves de Senoko". The Straits Times . 20 de junio de 1991.
  11. ^ "Los nombres de las estaciones de la línea Woodlands tienen vínculos con el entorno". The Straits Times . 20 de noviembre de 1991. pág. 3.
  12. ^ ab Thulaja, Naidu Ratnala (14 de noviembre de 2003). "Estación MRT de Sembawang". Junta Nacional de Bibliotecas de Singapur. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2012 . Consultado el 7 de abril de 2021 .
  13. ^ "Se añade otra estación a la línea MRT de Woodlands". The Straits Times . 19 de noviembre de 1992.
  14. ^ "MRT otorga 4 contratos por valor de 365 millones de dólares". The Straits Times . 23 de diciembre de 1992. pág. 39.
  15. ^ "Cierre de la carretera de Canberra". The Straits Times . 3 de mayo de 1994.
  16. ^ "La construcción del metro de Woodlands avanza según lo previsto". Business Times . 8 de mayo de 1993.
  17. ^ "La línea de metro Woodlands se inaugurará el mes que viene". The Straits Times . 14 de enero de 1996. pág. 1.
  18. ^ "La multitud llegó desde lugares tan lejanos como Hougang y Jurong". The Straits Times . 11 de febrero de 1996. pág. 19.
  19. ^ Goh, Chok Tong (10 de febrero de 1996). "Discurso del Primer Ministro Goh Chok Tong en la inauguración de la línea de metro Woodlands el sábado 10 de febrero de 1996 a las 10:00 a. m." (PDF) . Archivos Nacionales de Singapur . Archivado (PDF) del original el 14 de julio de 2019 . Consultado el 3 de febrero de 2020 .
  20. ^ ab "Busque mejores instalaciones para bicicletas cerca de las estaciones de MRT". LTA . Autoridad de Transporte Terrestre. 16 de julio de 2012. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2013.
  21. ^ "Más aparcamientos para bicicletas con funciones de seguridad mejoradas en las estaciones de MRT de toda la isla". LTA . Autoridad de Transporte Terrestre. 29 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 3 de julio de 2014.
  22. ^ "Puertas de andén para todas las estaciones de MRT en superficie en 2012". The Straits Times . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 28 de enero de 2008.
  23. ^ "Discurso del Sr. Raymond Lim, Ministro de Transporte, en la visita al depósito de Kim Chuan, 25 de enero de 2008, 9.00 horas". Ministerio de Transporte (Comunicado de prensa). 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 12 de enero de 2015 . Consultado el 11 de enero de 2015 .
  24. ^ "LTA completa la instalación de las puertas de malla en la estación elevada de MRT antes de lo previsto". Channel NewsAsia . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2017 . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
  25. ^ "Mejorar la conectividad y la comodidad de los viajeros". LTA . 13 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
  26. ^ "Comunicado de prensa conjunto de LTA y SMRT: Instalación de vía de cruce cerca de la estación MRT de Canberra". smrt.com.sg . 3 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2019 . Consultado el 7 de abril de 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  27. ^ "Cierre de tres días para construir vía de cruce en la estación de Canberra". LTA . 8 de abril de 2019. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2020 . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  28. ^ "Mapa del sistema MRT" (PDF) . LTA . Archivado (PDF) del original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
  29. ^ "Cómo desplazarse - Transporte público - Red ferroviaria". Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2019. Consultado el 27 de abril de 2021 .
  30. ^ "Sembawang – Exits". SMRT Journeys . Archivado desde el original el 1 de abril de 2021 . Consultado el 2 de abril de 2021 .
  31. ^ "Los residentes se preparan para una vida más sencilla con la línea MRT de Woodlands". The Straits Times . 21 de enero de 1996. p. 24. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2019 . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
  32. ^ "Más espacios comerciales para las paradas del MRT de Woodlandsa". The Straits Times . 10 de diciembre de 1992. pág. 26.

Enlaces externos