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Estación de Futian

La estación de Futian ( en chino :福田站; pinyin : Fútián Zhàn ; Jyutping : Fuk1 Tin4 Zaam6 ) es una estación en el enlace ferroviario exprés Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong , y la última estación en China continental antes de que los trenes ingresen a Hong Kong . El distrito de Futian está en el sur de Shenzhen , donde se encuentra el distrito comercial central. La estación se inauguró el 28 de junio de 2011 y da servicio al metro de Shenzhen, y desde el 30 de diciembre de 2015 [1] ha sido la primera estación de tren subterráneo de alta velocidad en una línea de larga distancia en China. Sirve como estación de intercambio entre el enlace ferroviario exprés Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong y las líneas 2 , 3 y 11 del metro de Shenzhen . [2] [3]

El primer nivel subterráneo es un vestíbulo para acceder tanto a los trenes del metro como a los trenes interurbanos de alta velocidad. Aquí se encuentran las salas de espera de pasajeros y las instalaciones de aduanas e inmigración. El segundo y tercer nivel subterráneo dan servicio a los trenes del metro de Shenzhen. En el cuarto nivel subterráneo se encuentran los andenes de los trenes interurbanos de alta velocidad de China Railway (CRH) que llegan desde Guangzhou y ciudades más alejadas a lo largo de la línea.

Tamaño de la estación y ubicaciones atendidas

La estación de Futian está situada entre Fuzhong 3rd Road y Shennan Road, en el distrito de Futian , Shenzhen, en la provincia de Guangdong de la República Popular China . Es la segunda estación de tren subterráneo más grande de Asia, [4] y la estación de tren de alta velocidad más grande construida completamente bajo tierra en todo el mundo. [5] [6] La única estación de tren subterráneo más grande que la estación de Futian es Grand Central Terminal en la ciudad de Nueva York . [1] La estación cubre 147.000 metros cuadrados. [1]

La estación de Futian ofrece conexiones interurbanas en las líneas de trenes de alta velocidad a Guangzhou , Changsha , Wuhan , Zhengzhou y Beijing . Esta estación sirve como terminal de muchos servicios interurbanos de alta velocidad de toda China continental . También es una estación del metro de Shenzhen, que da servicio al distrito de Futian .

Conexión con Hong Kong

Los trenes de alta velocidad brindan un servicio regional que une el distrito comercial central de Futian con Kowloon , Hong Kong, después de la finalización de la construcción el 23 de septiembre de 2018. Redujo el tiempo de viaje a solo 15 minutos, más rápido que el viaje de 45 minutos a través del MTR de Hong Kong . [7] Los servicios ferroviarios de alta velocidad de los trenes interurbanos numerados 'G' viajan a Beijing en aproximadamente 9 horas desde Hong Kong.

Servicio interurbano y tiempo de viaje

El servicio CRH a Futian comenzó a funcionar el 30 de diciembre de 2015. [8] [9] Su finalización permite un tiempo de viaje de aproximadamente 50 minutos [5] entre el centro de Shenzhen y la estación sur de Guangzhou [10] [Nota 1] en tren.

Se agregará un par de trenes que presten servicio entre las estaciones Guangzhou Baiyun y Futian desde el 15 de junio de 2024, además de los 2,5 pares de trenes existentes que prestan servicio entre las estaciones Guangzhou East y Futian a junio de 2024. [11]

Estructura

Es la estación de ferrocarril subterránea más grande de Asia [7] y tiene 1023 m de largo y 78,86 m de ancho. Está construida a cielo abierto hasta una profundidad de 32 m. Consta de tres niveles subterráneos. El primer nivel subterráneo es un vestíbulo de transferencia que permite el acceso tanto a los servicios de metro como a los trenes de alta velocidad de larga distancia. Hay disponibles salas de negocios y VIP, además de instalaciones de aduanas e inmigración para servicios transfronterizos a Hong Kong .

El segundo nivel subterráneo contiene el vestíbulo del Metro de Shenzhen , que permite el acceso a la Línea 2 , la Línea 3 y la Línea 11 .

El nivel más bajo es donde se ubican las plataformas de trenes de alta velocidad . Los servicios de transporte Vibrant Express a la estación de trenes West Kowloon de Hong Kong se separarán de los servicios de larga distancia a destinos como Beijing y Shanghai . [12]

Ferrocarril de alta velocidad


Salida 12A
Plataformas de la línea 2 del metro de Shenzhen
Plataformas CRH 7 y 8
Plataformas CRH 7 y 8

Metro de Shenzhen

Salidas

Véase también

Nota

  1. ^ "Guangzhou Nan", como se menciona en el artículo de Railway Gazette International, [10] significa estación de tren de Guangzhou Sur .

Referencias

  1. ^ Personal de abc (5 de enero de 2016). «Abre sus puertas la estación de metro más grande de Asia». Londres: Smart Rail World . Consultado el 6 de enero de 2016 .
  2. ^ Yan, ed. (28 de agosto de 2008). "Comienzan las obras de la estación subterránea de Futian en Shenzhen". NewsGD . Guangdong . Consultado el 6 de enero de 2016 .
  3. ^ "Red RTS mejorada que presta servicios en las áreas de Shenzhen" (PDF) (en chino). Mapas anotados en inglés
  4. ^ La estación de tren subterráneo más grande de Asia es la estación de tren Hong Kong West Kowloon .
  5. ^ ab Lee, Eddie (30 de diciembre de 2015). "50 minutos a Guangzhou: nueva estación de tren exprés debuta en Shenzhen, reduciendo el tiempo de viaje en 35 minutos". South China Morning Post .
  6. ^ Richards, Jocelyn (29 de diciembre de 2015). "La estación de tren de alta velocidad de Futian abre el 30 de diciembre". Así es China .
  7. ^ ab "La estación de metro más grande de Asia abre en Shenzhen". China Daily . 31 de diciembre de 2015.
  8. ^ "福田高铁站拟月底通车 有直达广州高铁" [La estación de tren de alta velocidad propuesta por Futian abre el próximo mes; tiene acceso directo al tren de alta velocidad de Guangzhou] (en chino). Gaotie.cn. 14 de diciembre de 2015 . Consultado el 14 de diciembre de 2015 .
  9. ^ "高鐵福田站下周三開通 深圳往廣州42分鐘到" [La estación de tren de alta velocidad de Futian abre el próximo miércoles, a 42 minutos de Shenzhen a Guangzhou] (en chino). en.cc. 24 de diciembre de 2015.
  10. ^ ab "Se inaugura una estación de alta velocidad en Shenzhen". Railway Gazette International . 2015-12-31 . Consultado el 2024-08-14 .
  11. ^ "本周六列车运行图上新!广州白云站重要变化".白云融媒(en chino). 2024-06-13 . Recuperado 2024-08-13 - vía 腾讯新闻.
  12. ^ Zhao, Anna (19 de diciembre de 2013). "Futian aspira a convertirse en un centro ferroviario de alta velocidad en 2014". Shenzhen Daily Digital Edition . Consultado el 6 de enero de 2016 .

Enlaces externos

22°32′18″N 114°03′24″E / 22.53833°N 114.05667°E / 22.53833; 114.05667