El 70.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo es una unidad de reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , Colorado.
El escuadrón aumenta el 94.º Escuadrón de entrenamiento de vuelo para el entrenamiento de planeadores, aumenta el elemento de entrenamiento de paracaidismo para el 98.º Escuadrón de entrenamiento de vuelo y apoya al 557.º Escuadrón de entrenamiento de vuelo ayudando al equipo de vuelo de cadetes a competir a nivel interuniversitario nacional, así como brindando supervisión en el programa de control de vuelos de la academia.
El 70.º Escuadrón es una unidad asociada que opera bajo el programa "Integración Total de la Fuerza", que brinda instrucción de vuelo y paracaídas a aviadores de reserva. Proporciona capacitación del cuerpo de instructores de reserva con experiencia para los cadetes de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en los fundamentos de la aptitud para el vuelo, la instrucción y el liderazgo. [3]
El escuadrón fue activado por primera vez el 15 de enero de 1941 en Langley Field , Virginia, como el 70.º escuadrón de bombardeo , uno de los tres escuadrones de bombardeo originales del 38.º grupo de bombardeo . El escuadrón entrenó con Martin B-26 Marauders , pero también voló Douglas B-18 Bolos . En junio de 1941, el escuadrón se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Jackson , Mississippi. [2] [4]
Poco después del ataque a Pearl Harbor , el 19 de enero de 1942, el escalón de tierra del escuadrón partió hacia Australia. El escalón aéreo permaneció en Jackson y continuó entrenando hasta junio de 1942, cuando partió hacia el Teatro del Pacífico Suroeste . Sin embargo, cuando el escuadrón llegó a las islas hawaianas, fue detenido allí y participó en la defensa de la isla Midway . Aunque no fue reasignado formalmente del 38.º Grupo hasta 1943, ya no estuvo bajo el control del 38.º a partir de ese momento. [2] [4]
Desplegado al Área del Pacífico Sur ; ser asignado a la Decimotercera Fuerza Aérea y atacar objetivos enemigos en las Islas Salomón ; Nuevas Hébridas y otras localidades enemigas al norte y este de Papua Nueva Guinea . Se convirtió en parte de la campaña de Mac Arthur en Nueva Guinea, apoyó a las fuerzas terrestres del ejército con bombardeos tácticos de formaciones y objetivos enemigos a lo largo de la costa norte de Nueva Guinea y en las Indias Orientales Holandesas.
Atacó a las fuerzas enemigas en Filipinas a principios de 1945 como parte de la liberación del control japonés; Continuó misiones de combate hasta la capitulación japonesa en agosto de 1945. Pasó a formar parte de las fuerzas de la Quinta Fuerza Aérea en el Japón ocupado en 1946 antes de ser desmovilizado e inactivado en mayo de 1946.
El 70.º recibió una Mención Distinguida de Unidad por su bombardeo de Balikpapan antes de la invasión entre el 23 y el 30 de junio de 1945. Balikpapan era un centro de refinación de petróleo en Borneo en manos de los japoneses. Estos ataques incluyeron bombardeos y ametrallamientos de instalaciones costeras enemigas. El viaje de ida y vuelta al objetivo fue de más de 1.700 millas y estuvo entre los más largos realizados por bombarderos medianos durante la guerra. Los experimentos previos a la misión determinaron que los bombarderos del escuadrón podían transportar una carga de bombas a esta distancia con tanques de combustible instalados en sus compartimentos de radio a pesar de tener que despegar de una pista dañada por la acción enemiga. Cuatro de las misiones encontraron frentes de clima tropical severo. A pesar de los intensos y precisos ataques antiaéreos , el escuadrón destruyó posiciones de armas, almacenes, controles de carreteras, depósitos de combustible y municiones, una estación de radar, así como enormes depósitos de gasolina y petróleo que el enemigo había colocado en posición para ser liberados en pozos poco profundos en la playa y se encendió cuando las tropas terrestres australianas realizaron sus ataques. El grupo atacó la playa mientras equipos navales de demolición submarina operaban en alta mar sin perder un solo hombre. Los ataques fueron tan efectivos que la Séptima División Australiana pudo desembarcar sin oposición enemiga. [5]
Reactivado como escuadrón de bombardeo del Comando Aéreo Estratégico Convair B-36 Peacemaker en 1953. Participó en misiones de entrenamiento en todo el mundo con el B-36 hasta 1956, cuando fue reequipado con el avión Boeing B-52 Stratofortress . Desplegado en el Pacífico Occidental durante la Guerra de Vietnam y voló en misiones de bombardeo convencionales de la Operación Arc Light sobre objetivos militares e industriales enemigos en Vietnam del Norte. Inactivo en 1966 debido a reducciones presupuestarias.
Reactivado como escuadrón de entrenamiento de pilotos universitarios Cessna T-37 Tweet en 1972. Permaneció en el Comando de Entrenamiento Aéreo brindando entrenamiento de vuelo inicial primero en la Base de la Fuerza Aérea de Laredo y luego en la Base de la Fuerza Aérea Moody . Inactivo en 1975 cuando Moody fue transferido al Comando Aéreo Táctico como base de combate.
Reactivado en la reserva de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 2005 como escuadrón de selección de pilotos, reemplazando al Destacamento 1, 302º Grupo de Operaciones . También vuela planeadores sin motor. [6]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.